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Saviez-vous que la Dodge Challenger Hellcat peut déjà être équipée en usine d'un kit de carrosseries larges? Là il n'a besoin ni des élargissements de Bord des douanes, toujours de décroché ou Promenade de la liberté, Il suffit de mettre un clic de souris et les dollars 6.000 en plus planifier et terminé est la version élargie du Hellcat. Si l'on ajoute l'élargissement, un revêtement ultérieur et divers coûts pour une diminution, on remarquera que 6.000 $ n'est pas trop demander. Il existe un Bodykit en qualité OEM et de toute manière des problèmes de garantie. Et juste le petit crochet a le propriétaire de ce Hellcat 707 PS fort fort dans le gris granit chic (ou éventuellement gris acier maximum). Et le véhicule est également livré départ usine avec des pneus plus gros.
Widebody Dodge Challenger Hellcat
De puissantes jantes en alliage 20 x 11 avec 305 / 35 Les pneus ZR20 apportent le Hellcat avec et la conception 5 à double branches des jantes Dodge peut être assez impressionnant. Mais apparemment, la roue d’usine n’est pas assez exclusive pour le propriétaire de ce spécimen. Un nouvel essieu était nécessaire et le choix revenait au fabricant Vossen Wheels. Plus précisément, il s’agit des roues forgées HC-3 en trois pièces, dont les dimensions sont 21 x 11 à l’avant et d’énormes pouces 21 x 13, un nombre nettement plus grand que les roues d’usine. La surface des jantes est illustrée par le design particulièrement attrayant de BiColor. Les lits de jante brillent en noir satiné et l’étoile de jante dans le Light Smoke Transparent. À cela s’ajoutent du charbon de bois lustré et une touche de couleur.
Système de freinage sportif Brembo avec étriers de frein jaunes
Le point culminant de chaque roue est notamment un double rayon jaune et un emblème jaune Vossen sur les chapeaux de moyeu. La touche de couleur est basée sur la rayure jaune sur le spoiler avant et sur le renversement sur les parois latérales à l'arrière. Et même les étriers de frein du système de freinage sportif Brembo sont peints en jaune vif. De manière appropriée, il y a eu un abaissement subtil et davantage de changements ne sont pas nécessaires du tout habilement dus à la masse à peine perceptible du groupe Hellcatfahrer. Si nous recevons en temps voulu des informations sur d’autres changements qui n’ont pas été mentionnés auparavant, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: Roues Vossen)
Voici les détails de Widebody Dodge Challenger Hellcat:
- Roues forgées Vossen Wheels type HC-3 (en trois parties, fumée légère, noir satiné, charbon brillant et jaune)
- Abaissement (ressorts sport, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, suspension coilover, - plus d'informations ne sont pas disponibles)
- fenêtres sombres / teintées tout autour
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
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Widebody Dodge Challenger Hellcat
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