mercredi 24 avril 2024
Menu

Body Body Design 3D Carbon sur la BMW M4 F82

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 3 août 2016 à 06h37

Body Body Design 3D Carbon sur la BMW M4 F82

Les membres de l'équipe de CFD GmbH (Carbonfiber Dynamics) ont photographié un M4 au Tokyo Auto Salon que nous devons absolument vous montrer. Le M4 F82 a reçu un kit carrosserie au design 3D extrêmement chic avec de nouveaux pare-chocs et un aileron arrière fixe. De plus, il existe un nouvel ensemble de roues forgées de conception 3D (fabriquées par BBS) dont nous ne connaissons pas encore les dimensions, mais que nous évaluerions à 19 pouces. Au fait, nous avions déjà le kit carrosserie 3D de haute qualité le 30.11.2015 novembre XNUMX Austin Jaune Jaune M4 présenté. C'est juste sur le bord… Après la cure de réglage que le M4 actuel a pu endurer, il est maintenant beaucoup plus excitant, plus individuel et aussi plus dynamique que la version de production et semble très agressif, en particulier en raison du déjouement réussi. Si vous envisagez d'acheter un M4 à l'avenir ou si vous en possédez déjà un, la conception 3D est certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série. Quant aux modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous en avons déjà appris les premiers détails. Comme d'habitude, nous avons répertorié ce que nous savons ci-dessous dans un résumé. Si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci BMW M4 F82 avec 650PS ou même le CFD VW Golf MK7 GTI ab Dynamique des fibres de carbone Il suffit de regarder l'indice de la photo ci-dessous sur le nom de l'accordeur!

(Photo / s: Dynamique des fibres de carbone)

Voici les détails de la BMW M4 F82:

  • 3Ddesign Pare-chocs en carbone à l'avant et à l'arrière au design indépendant
  • Pare-choc arrière avec diffuseur intégré
  • jupes latérales
  • spoiler arrière fixe
  • spoiler arrière en ducktail
  • Abaissement inconnu (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, suspension pneumatique pneumatique - L'information est en attente)
  • fenêtres assombries à l'arrière
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)
  • Roues forgées de conception 3D (fabriquées par BBS) dans environ 19 pouces (or mat)
  • foliation multicolore

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué