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Où commence réellement le réglage? Pour beaucoup, le réglage commence par un abaissement ou un échappement sport bruyant et une augmentation des performances est en grande partie la quintessence d'une voiture à l'écoute. Mais que faire si nous prenons la peine et comparons la question à une statistique? Ensuite, il s'avère que dans un bon 70% de tous les propriétaires de véhicules qui souhaitent changer les jantes du véhicule sont remplacés en premier. Même avant le réglage ou l'abaissement classique des puces, les nouvelles jantes sont l'ustensile de réglage le plus populaire de tous, mais en même temps souvent l'un des changements ultérieurs les plus coûteux.
Le choix d'échanger les jantes est compréhensible à mon avis, car souvent les jantes installées départ usine ne sont pas toujours disgracieuses ni même laides, le problème est que les jantes standard sont sélectionnées dans le configurateur du constructeur et cela a finalement d'autres acheteurs d'un, dans ce cas 650S, également fait. De plus, les essieux montés sont taillés dans le sens de l'optique grand public départ usine et bien sûr pas très individuels car ils devraient à terme plaire au grand public.
Toutes les bonnes raisons pour un nouveau jeu de roues! Quoi de plus évident que de regarder autour du répertoire Loma Wheels pour voir si une alternative appropriée à la paire de roues installée départ usine peut être trouvée? Le propriétaire de cette McLaren 650S a "le projet de roues«Et les jantes standard ont été remplacées par une paire de roues 20 pouces Loma Wheels de type SP1-RSR. Si vous regardez la sélection de jantes de Loma Wheels, nous comprenons pourquoi il devait s'agir de ce fournisseur! Loma n'a que des jantes de haute qualité dans sa gamme et une sélection attrayante de modèles en stock.
Comme vous pouvez le voir, il y avait quelque chose d'approprié pour le 650 et le projet pouvait commencer. En plus des jantes intégrées et très attrayantes, la McLaren a reçu quelques autres modifications dont nous ne connaissons que les photos, malheureusement nous n'avons pas encore reçu de détails techniques. Peu importe l'objectif principal de la voiture est bien sûr la paire de roues Loma Wheels qui ne manque certainement pas les jantes standard et est un atout absolu pour la 650S. Le véhicule semble immédiatement plus dynamique et sportif, ce qui est toujours un plus. Nous avons examiné de plus près les photos du véhicule et effectué une comparaison avec la version de série et avons pu déterminer l'une ou l'autre modification des jantes.
Ce que nous avons appris directement du syntoniseur Vivid Racing et nous nous sommes reconnus, nous vous en fournissons un résumé comme d'habitude ci-dessous. Si vous remarquez d'autres changements, nous serions heureux si vous les publiez dans la "zone de commentaires", nous les ajouterons ensuite au message dès que possible.
Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés tels que la voiture de course Ferrari 458 GT ou même un Ferrari Berlinetta F12 avec Loma Wheels il suffit de cliquer ICI!
(Photo / s: Vivid Racing)
Ce sont les changements connus à la série:
- Paire de roues 20 pouces Loma Wheels type SP1-RSR (roues forgées en pouces 9 × 20 à l'avant et pouces 12 × 20 à l'arrière (finition titane foncé)
- vitres sombres / teintées
- Augmentation des performances sur 740PS - (réglage de la puce)
- Système d'échappement sport (système d'amortisseur)
Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
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