lundi 25 mars 2024
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22 pouces PUR Roues LX15.V3 au Mercedes-Benz S63 AMG

Temps de lecture 2 Min.

Les nouvelles jantes en alliage sont un must absolu dans la scène du réglage et l'une des caractéristiques les plus remarquables d'un véhicule réglé. Quoi de plus évident que de regarder autour de vous sur l'étagère de PUR Wheels? C'est exactement ce que le propriétaire de la Classe S suivante a fait et a opté pour une paire de roues PUR Wheels LX22.V15 de 3 pouces, ce qui m'a fait ressembler un peu à celles de série. Jantes alliage Mercedes SLR McLaren rappeler. Si vous regardez de plus près la gamme de jantes de PUR Wheels, nous comprenons pourquoi nous avons choisi ce fabricant! PUR Wheels est synonyme de qualité et propose également une sélection attrayante de différents modèles et bien sûr quelque chose qui convient à la grande Classe S en rayon. Afin de vous montrer le tout avec des photos, nous avons décidé de vous présenter le véhicule. En plus des jantes en alliage optiquement très bien ajustées, la S63 AMG a reçu quelques autres modifications dont nous ne connaissons que les photos, malheureusement nous ne disposons pas d'informations techniquement fiables. Quoi qu'il en soit, l'objectif principal de la voiture est clairement la paire de roues LX15.V3 déjà mentionnée, qui est un atout absolu pour la voiture par rapport aux jantes standard et donne immédiatement au véhicule une apparence plus dynamique. Nous avons examiné de plus près la voiture et avons fait quelques comparaisons avec la version de série et avons pu déterminer un ou deux changements à l'aluminium. Ce que nous avons appris directement de PUR Wheels et nous nous sommes reconnus, nous vous fournissons un résumé comme d'habitude ci-dessous. Si vous remarquez d'autres modifications, nous serions heureux si vous les publiez dans la "zone de commentaires", nous les ajouterons ensuite au message dès que possible.

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Ferrari Speciale 458 ou même un Range Rover Sport SVR avec PUR Wheels, il suffit de cliquer sur le nom du syntoniseur à l'indice de photo (sous l'image)!

(Photo / s: Roues PUR)

Voici les détails du Mercedes-Benz S63 AMG:

  • Abaissement inconnu (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, suspension pneumatique pneumatique - L'information est en attente)
  • étriers rouges
  • fenêtres sombres tout autour
  • Roues 22 Inch PUR Roues LX15.V3 (Visière argentée brillante brillante | Bride noire Diamond Diamond Step)
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions. Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants:
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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