446PS & 631NM dans la Ford Focus RS de AMS Performance

Lentement mais sûrement, les choses avancent avec la nouvelle Ford Focus RS à traction intégrale. Tout récemment nous a présenté Hennessey Performance son HPE400 La version précédente et maintenant passe à AMS Performance. Et pas seulement après mais sur demande aussi clairement passé. Mais est-ce que cela doit être sur une trappe chaude avec 350 ch départ usine? Oui bien sûr! Plus de performances, c'est toujours bon! Alors que la Focus RS délivre déjà un couple de 350 PS et 475NM de l'usine, AMS Performance en 2 niveaux de puissance aide beaucoup l'homme de Cologne dans les sauts. L'étape 1 fournit déjà un couple de 410PS et 569NM au moyen d'un filtre à air sport One E-Tuning et High Flow et si vous en voulez plus, le syntoniseur vous aidera également. Avec une modification adaptée au carburant de course et au port d'accès COBB, le quatre cylindres délivre +96 PS et +157 NM de couple supplémentaire, ce qui signifie au final un couple de 446 PS et 632NM. Si nous obtenons plus d'informations sur d'autres options, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce poste. Le mieux est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement averti. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Photo / s: Performance AMS)

Ce sont les changements apportés à la Ford Focus RS

• Phase One E-Tuning (+ couple 60 PS et 70 Nm sur couple 410 PS et 420lb-ft (569NM))
• Filtre à air à haut débit
• avec modification du carburant de course et accès COBB jusqu'à 96 PS et 157 NM de couple plus -> 446PS et 631NM de couple)

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