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Ferrari 458 Speciale sur 21 Customs ADV05C Track Spec CS

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 31 décembre 2015 à 02h06

Quand il s'agit de jolies jantes en alliage inhabituelles et de haute qualité, ADV.1 Wheels est clairement le bon endroit! Le meilleur exemple est cette Ferrari 458 Speciale réglée avec une paire de roues ADV21C Track Spec CS de 05 pouces qui a été récemment publiée sur le site Web de la société et que nous devons absolument vous montrer. En plus du jeu de roues optiquement parfait, à mon avis, le 458 a reçu divers autres changements qui ne nous sont que partiellement connus car pratiquement aucune information sur le véhicule n'a été publiée. Quoi qu'il en soit, l'objectif principal de la voiture est clairement la paire de roues ADV05C déjà mentionnée qui est un atout complet pour la voiture par rapport au look traditionnel des jantes standard et donne immédiatement à l'ensemble une apparence visuellement différente. Nous avons regardé de plus près la voiture et fait quelques comparaisons avec la version de production et avons pu remarquer l'un ou l'autre changement. Ce que nous avons appris directement de l'entreprise et nous nous sommes reconnus, nous vous en fournissons un résumé comme d'habitude ci-dessous. Si vous remarquez d'autres changements, nous serions heureux si vous les publiez dans la "zone de commentaires", nous les ajouterons ensuite au message dès que possible.

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci BMW 1M Coupe par Antelope Ban, il suffit de cliquer sur le nom du syntoniseur au repère photo (sous la photo)!

(Photo / s: Antilope Ban)

Ce sont les détails du véhicule:

  • Paire de roues ADV21C Track Spec CS 05 pouces (21 × 9.5 et 21 × 13, noir)
  • fenêtres sombres tout autour
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • Système d'échappement sport IPE Exhaust
  • Pirelli P Zero 255 / 30 355 / 25
  • Ressort sport H&R (ressorts sport)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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