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Récemment mis à jour le 26 août 2016 à 09h41
Comment appelez-vous le Entrée dans le réglage? Pour moi et pour beaucoup d'autres, le réglage commence par un abaissement ou un échappement sport bruyant et, surtout, par une augmentation des performances! Il devrait être clair que tout le monde interprète le sujet du réglage différemment et donc à la fin tout le monde a une idée différente d'un véhicule réglé. Mais que se passe-t-il si nous prenons la peine et comparons notre question à une statistique? Ensuite, nous constaterons que pour un bon 60% de tous les propriétaires de véhicules désireux de personnalisation, la voiture est la première à recevoir un nouvel ensemble de roues et c'est presque toujours au moins 1 pouce plus grand que les jantes d'usine. Les jantes sont remplacées avant que la voiture ne soit chiptuned ou abaissée. En d'autres termes, un nouvel ensemble de roues est le changement le plus courant d'un véhicule, mais c'est aussi l'un des plus coûteux. Le choix de remplacer les jantes est compréhensible, car les jantes installées départ usine ne sont pas forcément disgracieuses, le problème est que les jantes standard sont sélectionnées dans le configurateur du constructeur et bien sûr des milliers d'autres acheteurs l'ont, dans ce cas Audi A4 RS4 Avant, également fait. De plus, les essieux sont bien sûr taillés dans le sens de l'optique grand public départ usine, car ils devraient plaire aux masses.
Pourquoi ADV.1 Wheels?
Toutes de très bonnes raisons pour un nouvel ensemble de jantes! Pourquoi ne pas chercher dans le répertoire de ADV.1 Wheels pour voir si une alternative chic peut être trouvée? Le propriétaire de cette Audi A4 RS4 Avant noire de type B8 a "le projet de roues"Accepté et les jantes standard ont été remplacées par une paire de roues ADV.1 Wheels de type ADV5.0 M.V2 CS et les gars du ATT-TEC GmbH. Quiconque connaît ADV.1 Wheels peut comprendre pourquoi il devait s'agir de ce fournisseur particulier! ADV.1 a des jantes de haute qualité dans sa gamme et une sélection diversifiée. Comme vous pouvez le voir, il y avait quelque chose d'approprié pour le RS4 Avant et le projet pouvait commencer. Outre les nouvelles jantes, le puissant 450PS Avant a reçu d'autres modifications dont nous ne sommes au courant que sur la base des photos, malheureusement, nous n'avons actuellement pas de détails exacts. Peu importe l'objectif, la nouvelle paire de roues noires de 20 pouces ne manque certainement pas les jantes standard et constitue certainement un atout pour la RS4. Le véhicule a l'air plus dynamique et sportif, ce qui est toujours un plus et devrait conduire en conséquence. Nous avons examiné de plus près les photos et recherché des différences par rapport au modèle de production et avons pu déterminer quelques modifications supplémentaires sur les jantes.
Voici encore plus de bonnes vidéos
Ce que nous avons appris du tuner ATT-TEC GmbH et nous nous sommes reconnus, nous vous le fournissons comme d'habitude dans un résumé ci-dessous. Si vous remarquez d'autres changements, nous serions heureux si vous les publiez dans la zone de commentaires.
Ps. Voulez-vous voir plus de véhicules à l'écoute avec les roues ADV.1? Par exemple, nous en avons un 780PS Renato Lamborghini Aventador ou même un BMW M6 F12 Coupé. Cliquez simplement sur Référence photo au nom du syntoniseur et vous obtenez tous les véhicules que nous connaissons jusqu'à présent.
(Photo / s: ATT-TEC GmbH / Roues ADV.1)
Ce sont les changements connus à la série:
- Jeu de roues ADV.1 Wheels (type ADV5.0 M.V2 CS, 20 × 10 à l'avant et 20 × 10 à l'arrière, noir brillant)
- Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
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