lundi 15er avril 2024
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Audi A4 B8 Avant - Réglage par des concepts spéciaux

Temps de lecture 2 Min.

Instantané! J'ai eu la voiture suivante en route devant "l'objectif" et j'ai pensé que je vous la présenterais sur tuningblog.eu. Désolé pour les photos pas aussi professionnelles que vous en avez l'habitude depuis. Bien sûr, je ne connais pas plus de détails sur la voiture car je n'ai pas eu l'occasion d'échanger quelques mots avec le propriétaire. Une chose est certaine, cependant, la voiture a été affinée par l'équipe autour de concepts particuliers. J'ai énuméré ce que j'ai pu voir ci-dessous. Devrais-tu "savoir mieux«Ensuite, il suffit de commenter le message pour que je puisse ajuster les informations en conséquence.

(Photos: Thomas Wachsmuth)

Ils sont moi jusqu'à présent bekannten Données pour l'Audi A4 B8 Avant.

  • fenêtres sombres

C'est nous inconnu Détails:

  • roues en aluminium inconnues en pouces 20 estimées (optique vers Vossen Wheels VPS 310)
  • abaissement inconnu (suspension coilover - peut-être gepfeffert.com fabriqué par KW)
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)

Si je devais obtenir des informations sur la voiture, je les mettrai bien sûr ici en ligne. Si vous souhaitez voir plus de "clichés" lors de vos déplacements, cliquez simplement sur iciSi vous avez une voiture syntonisée devant l'objectif, vous pouvez m'envoyer les photos (même sans commentaire), vous pouvez soit cliquer sur ici ou vous m'envoyez un e-mail à kontakt@tuningblog.eu.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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