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Pour moi, la BMW E46 M3 était à côté mon M39 E5, toujours un objet absolu de désir. Le S54B32 avec un couple 343PS et 365NM était exactement l'opposé du V5 de 8 litres du M5. Et comme c'est le cas, vous voulez souvent ce que vous n'avez pas. Eh bien, de toute façon 😀, si je n'ai pas eu de M3, au moins j'aime présenter celle de B&C Carstyling. L'album photo suivant vous montre le cabriolet M3 avec un ensemble chic de jantes en alliage Z-Performance Wheels de type ZP2.1 Flowforged en bronze liquide et les dimensions 8.5 × 19 et 9,5 × 19 Deep Concave. De plus, il y avait une baisse, un mauvais œil sinistre et quelques reins et branchies noirs. Le diffuseur en carbone et les sorties d'échappement ne correspondent pas non plus à la série et ont été modernisés. Il n'y a pas grand-chose à dire sur la voiture, nous la laisserons donc avec l'histoire de la photo pour le moment. Si nous obtenons encore plus d'informations sur les modifications ultérieures apportées au M3, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce poste. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement averti. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Style de voiture B&C)
Voici les modifications apportées au BMW E46 M3 Décapotable:
- Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
- Jantes en alliage Z-Performance Wheels (type ZP2.1 Flowforged, Liquid Bronze, Dimension 8.5 × 19 et 9,5 × 19 Deep Concave)
- mauvais regard
- reins et branchies noirs
- Diffuseur de carbone
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- éventuellement un système d'échappement sport (autres tuyaux d'échappement)
- Pare-chocs avant M3 CSL
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Les pouces 19 remplacent les jantes 18 pouces standard
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