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Monster - Escalade Cadillac noire sur 24 Custom par MC Customs

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 17 avril 2019 à 01h20

Où commence réellement le réglage? Pour beaucoup, le réglage commence par un abaissement ou un échappement sport bruyant et une augmentation des performances est en grande partie la quintessence d'une voiture à l'écoute. Mais que faire si nous prenons la peine et comparons la question à une statistique? Ensuite, il s'avère que dans un bon 70% de tous les propriétaires de véhicules qui souhaitent changer les jantes du véhicule sont remplacés en premier. Même avant le réglage ou l'abaissement classique des puces, les nouvelles jantes sont l'ustensile de réglage le plus populaire de tous, mais en même temps souvent l'un des changements ultérieurs les plus coûteux.

Les jantes de la Cadillac Escalade

Le choix d'échanger les jantes est compréhensible à mes yeux, car souvent les jantes installées départ usine ne sont pas toujours disgracieuses ni même laides, le problème est que les jantes standard sont sélectionnées dans le configurateur du constructeur et cela a finalement des milliers d'autres acheteurs d'un, dans ce cas Cadillac Escalade, également fait. De plus, les essieux montés sont taillés dans le sens de l'optique grand public départ usine et bien sûr pas très individuels car ils devraient à terme plaire au grand public.

Toutes les bonnes raisons pour un nouveau jeu de roues! Quoi de plus évident que de regarder autour de vous dans le répertoire pour savoir si une alternative appropriée à la paire de roues installée départ usine peut être trouvée? Le propriétaire de cette Cadillac Escalade noire (noir mat) a "le projet de roues«Et les jantes standard ont été remplacées par un jeu de roues Vellano Forged Wheels en pouces 24 et type VM43. Si vous regardez la sélection de jantes de Vellano Forged Wheels, nous comprenons pourquoi il devait s'agir de ce fournisseur! Vellano n'a que des jantes de haute qualité dans sa gamme et une sélection attrayante de modèles en stock.

Plus de changements?

Comme vous pouvez le voir, il y avait quelque chose d'approprié pour l'immense Escalade et le projet pouvait commencer. En plus des jantes intégrées et très attrayantes, la Cadillac a reçu quelques autres modifications dont nous ne connaissons que les photos, malheureusement, nous n'avons pas encore reçu de détails techniques. Peu importe l'objectif principal de la voiture, bien sûr, la paire de roues de 24 pouces ne manque certainement pas les jantes standard et constitue un atout absolu pour l'Escalade. Le véhicule semble immédiatement plus dynamique et sportif, ce qui est toujours un plus. Nous avons examiné de plus près les photos du véhicule et fait une comparaison avec la version de série et avons pu déterminer une ou deux modifications des jantes.

Ce que nous avons appris directement du tuner MC Customs et nous nous sommes reconnus, nous vous en fournissons un résumé comme d'habitude ci-dessous. Si vous remarquez d'autres modifications, nous serions heureux si vous les publiez dans la "zone de commentaires", nous les ajouterons ensuite au message dès que possible.

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Hamann Range Rover L405 ou même un Porsche Panamera de MC Customs, cliquez simplement sur le nom du tuner à côté de l'indice photo (sous l'image)!

(Photo / s: MC Douanes)

Ce sont les changements connus à la série:

  • Jeu de roues Vellano Forged Wheels (24 pouces, type VM43, noir mat, monobloc)
  • feuille noire mate tout autour (éventuellement peinture)
  • Plaques signalétiques en noir
  • tous les détails en noir
  • Descente (ressorts sportifs, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, ressorts hélicoïdaux, suspension pneumatique airride, avec suspension pneumatique standard éventuellement en réglant les composants électroniques - plus d'informations disponibles.)
  • vitres sombres / teintées
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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