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Oublie ça F-150 Hennessey Velociraptor 700 et oublie ça aussi F-250 VelociRaptor SUV! Ce que le tuner américain propose maintenant fait que les deux variantes ont l’air tout à fait minables. À la manière d'un Mercedes-Benz G 63 AMG 6 × 6 Hennessey a mis une version 6 × 6 du Ford F-150 avec plus de 600PS sur les roues. Et contrairement aux variantes soutenues de conception Kahn, BRABUS & Co. la version Hennessey est même blindée si nécessaire. En général, on pourrait penser que le HENNESSEY VELOCIRAPTOR 6X6 a été construit pour la prochaine frappe nucléaire. D'énormes pneus cloutés sur des jantes de 20 pouces, une barre avant puissante, un pare-chocs avant massif et un kit bi-turbo comprenant un refroidisseur intermédiaire plus grand et un système d'échappement en acier inoxydable garantissent plus de 600 ch et une apparence puissante! A part le prix, qui avoisine les 260.000 6 euros, il n'y a pas grand chose à dire pour le moment car le tout est encore virtuel, du moins sur les photos. Mais nous attendons déjà avec impatience le premier vrai véhicule. Si nous obtenons encore plus d'informations sur les modifications futures prévues pour le Hennessey VelociRaptor 6XXNUMX, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce poste. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement averti. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Performance de Hennessey)
Voici les modifications apportées au Ford F-150:
- Conversion 6 × 6 basée sur le Ford Raptor
- Nom: VelociRapto
- Les gilets de blindage
- FrontGuard
- pare-chocs avant massif
- tablier arrière plus grand
- suspension avant renforcée (y compris les amortisseurs Baja-spec)
- Pneus cloutés sur jantes pouces 20
- Freins Brembo hautes performances (avant et arrière)
- barre de rouleau
- LED
- Kit bi-turbo comprenant un refroidisseur intermédiaire plus grand, un système d'échappement en acier inoxydable jusqu'à plus de 600 ch
- Prix: € 260.000
Nous avons encore beaucoup de milliers de reportages photo sur tuningblog.eu, si vous voulez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et également de Hennessey Performance, nous avons d'autres véhicules, à la suite d'un petit extrait:
puissant le Hennessey VelociRaptor 6X6
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Info
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Bonjour!
La protection avant est uniquement disponible auprès du TÜV pour le Rapor, ou pour les anciens modèles F-150?
Mon TÜV m'a dit que je n'obtenais généralement pas cette approbation.
Veuillez répondre.
Salutations!
Pilote Oliver F-150
Salut Oliver,
si nous sommes bien informés, tout ce qui concerne l'approbation de la barre avant en Allemagne est vraiment complexe. Dans tous les cas, la pièce nécessite une licence d'exploitation car depuis le 25 mai 2007, l'UE a généralement refusé d'accorder la réception CE par type conformément à la directive européenne RREG 2005/66 / CE. Il y a des exceptions, bien sûr, mais seulement si le support heurte un obstacle et se replie automatiquement en arrière. C'est ainsi que l'énergie d'impact est absorbée. Puisqu'il s'agit d'un produit de l'étagère de performance Hennessey et que ce fournisseur vient des États-Unis, il est difficile de supposer que ni l'approbation du TÜV allemand n'est fournie ni la fonction décrite ci-dessus n'est disponible. Pour en savoir plus, contactez directement Hennessey Performance.
VG Tom à partir de tuningblog