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Récemment mis à jour le 23 août 2016 à 07h44
Danger! Il y a un "Mise à jour " qui contient de nouvelles informations (images, données, vidéo). La nouvelle information que vous trouverez spécialement marquée à la fin de l'article!
Nouvelles du fabricant Lotus, la dernière création que Lotus nous présente est la Lotus 3-Eleven que nous n'avons rapportée qu'hier. Lotus a la tension au moyen de Photos teaser alimenté et finalement déplacé la voiture entière aujourd'hui. Nous connaissons déjà quelques données techniques sur la Lotus 3-Eleven. Ce que nous avons appris, nous l'avons énuméré ci-dessous pour vous dans un petit résumé.
(Photos: Lotus)
Voici les données que nous connaissons sur la Lotus 3-Eleven:
- Poids: 900 kg
- pas de pare-brise
- V3,5 litre 6 de l'Evora
- Compressor
- PS 456
- moins de trois secondes de zéro à cent
- 280 km / h pointe
- couple maximal 450 Nm (tours 3500 à 6500)
- boîte manuelle à six vitesses
- différentiel à glissement limité
- Version Racing avec boîte de vitesses séquentielle
- freins de course
- Système ABS de Bosch
- seules les copies 311 sont en construction
- Les prix commencent à 82.000 £ pour la version street,
- Version de course à partir de livres 115.200 (environ 163.000 Euro)
Mises à jour à partir du "10.09.2015/XNUMX/XNUMX"
Il existe de nouvelles informations sur le véhicule mentionné ci-dessus que nous ne pouvons pas vous cacher. Le nouveau Lotus 3 Eleven aurait fait circuler le Nürburgring en minutes 7 et secondes 6 (non officielles) et serait donc plus rapide que la Nissan GT-R Nismo (7: 08) et à peine plus lente que la Lamborghini Aventador LP 750-4 Super XVelo 6: 59), Porsche 918 Spyder (6: 57), Radical SR8 (6: 56) et même le détenteur du record du Radical SR8LM (6: 48) n’est pas très loin.
(Vidéo: cvdzijden)
Peut-être qu'il y aura bientôt une mise à jour avec des informations et des photos. Si tel est le cas, nous le mettrons bien entendu également en ligne et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.
