lundi 15er avril 2024
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Fonctionne énormément - Audi R20 Coupé de la Lexani Wraith BG Alu en pouces 8

Temps de lecture 3 Min.

Comment appelez-vous le Entrée dans le réglage? Pour moi et pour beaucoup d'autres, le réglage commence par un abaissement ou un échappement sport bruyant et, surtout, par une augmentation des performances! Il devrait également être clair que tout le monde interprète le sujet du réglage différemment et donc à la fin tout le monde a une idée différente d'un véhicule réglé. Mais que se passe-t-il si nous prenons la peine et comparons notre question à une statistique? Ensuite, nous constaterons que pour 60% de tous les propriétaires de véhicules désireux de personnalisation, la voiture est la première à recevoir un nouvel ensemble de roues et c'est presque toujours au moins 1 pouce plus grand que les jantes d'usine. Les jantes sont remplacées avant que la voiture ne soit chiptuned ou abaissée. En d'autres termes, un nouvel ensemble de roues est le changement le plus courant d'un véhicule, mais c'est aussi l'un des plus coûteux. Le choix de remplacer les jantes est compréhensible, car les jantes installées départ usine ne sont pas forcément disgracieuses, le problème est que les jantes standards sont sélectionnées dans le configurateur du constructeur et bien sûr des milliers d'autres acheteurs d'une, en l'occurrence une Audi R8 Coupé, également fait. De plus, les essieux sont bien sûr taillés dans le sens de l'optique grand public départ usine, car ils devraient plaire aux masses.

Toutes de très bonnes raisons pour un nouvel ensemble de jantes! Pourquoi ne pas regarder autour du répertoire de Lexani Wheels pour voir s'il existe une alternative chic? Le propriétaire de cette Audi R8 Coupé gris argenté de la première génération a "le projet de roues«Et les jantes standard ont été remplacées par un très grand jeu de roues Lexani Wraith BG de 20 pouces et un design à rayons multiples frappant. Qui sait Lexani Wheels peut comprendre pourquoi il devait s'agir de ce fournisseur! Lexani propose des jantes de haute qualité dans sa gamme et une sélection diversifiée. Comme vous pouvez le voir, il y avait quelque chose d'approprié pour le super athlète et le projet pouvait commencer. Outre les nouvelles jantes, la R8 a reçu d'autres modifications dont nous ne sommes au courant que sur la base des photos, malheureusement, nous n'avons actuellement pas de détails exacts. Peu importe l'objectif, la nouvelle paire de roues 20 pouces ne manque certainement pas les jantes standard et est certainement un atout pour la R8. Pour le moment, il semble que la R8 ait installé des pouces 22, cette illusion d'optique est due, entre autres, au design bicolore et aux rayons individuels dont la peinture argentée s'étend jusqu'au point le plus extérieur de la jante. Le véhicule a l'air plus dynamique et sportif, ce qui est toujours un plus et devrait conduire en conséquence. Nous avons examiné de plus près les photos et recherché des différences par rapport au modèle de production et avons pu déterminer quelques modifications supplémentaires sur les jantes.

Ce que nous avons appris de Lexani Wheels et nous nous sommes reconnus, nous vous le fournissons comme d'habitude dans un résumé ci-dessous. Si vous remarquez d'autres changements, nous serions heureux si vous les publiez dans la zone de commentaire.

Ps. Voulez-vous voir plus de véhicules à l'écoute avec des roues Lexani? Par exemple, nous en avons un 458 Ferrari Italia ou même un Mercedes E500 Coupe. Cliquez simplement sur Référence photo au nom du syntoniseur et vous obtenez tous les véhicules que nous connaissons jusqu'à présent.

(Photo / s: Roues Lexani)

Ce sont les changements connus à la série:

  • Ensemble de roues Lexani Wraith BG (20 pouces, design à rayons multiples, argent et noir)
  • Descente (ressorts sportifs, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, ressorts hélicoïdaux, suspension pneumatique airride, avec suspension pneumatique standard éventuellement en réglant les composants électroniques - plus d'informations disponibles.)
  • vitres sombres / teintées
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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