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AMG n'a jamais été aussi polyvalent qu'avec les véhicules actuels. Dans le style d'une BMW M235i ou M240i, AMG propose également des versions «petites» avec l'abréviation sportive convoitée. Chez AMG, et en particulier la Classe C de type W205, il s'agissait du puissant AMG C 367 43MATIC de 4 ch qui s'appelle C 06 AMG 2015MATIC depuis 450/4. Mais rien n'a changé sur le M 276 DE 30 AL - V6-Bi-Turbo. Le M 6 DE 177 AL - V40 biturbo, disponible en AMG C8 avec 63PS ou en modèle haut de gamme avec 476PS, domine le V510. Il n'y a qu'une chose que toutes les variantes ont en commun, elles peuvent être décrites comme discrètes, ce qui est bien sûr prévu départ usine. Mais si vous voulez de l'individualité, vous devriez aller au tuner. Dans le cas présent, cela signifiait -> travailler pour Extreme Customs Germany depuis Gerolzhofen en Bavière. Le tuner nous a présenté il n'y a pas longtemps VW Scirocco R sur 20 pouces Z-Performance Roues ZP.09 und der Audi Q5 avec amplificateur de son Maxhaust Cela fait à peine plus longtemps. Et maintenant, vous avez fait un excellent travail avec le véhicule actuellement publié et bien sûr modifié.
Le propriétaire de la voiture ne semblait pas aimer le standard de la C63 AMG et c'était la base de quelques changements. Il a donc donné le véhicule à Extreme Customs Germany. Nous visitons le site Web d'ECG presque tous les jours pour rechercher de nouveaux véhicules que nous pouvons ensuite vous montrer. Nous aimons les véhicules déjà terminés du tuner, que nous connaissons déjà, que nous considérons bien sûr comme une raison de publier davantage.
Ressorts Schmidt Alu & KW
Nous sommes donc heureux d'avoir trouvé l'AMG modifié et de pouvoir vous le présenter. En ce qui concerne les mesures de réglage à l'intérieur, à l'extérieur ou en relation avec la technologie installée en option et les détails intérieurs, nous nous sommes rendus intelligents et avons au moins appris les changements les plus importants pour vous. Le C63 se démarque du modèle de série avec un jeu de jantes en alliage Schmidt FS Line en trois pièces en pouces 9 et 10 × 20 et un jeu de ressorts hélicoïdaux KW. Nous avons pu identifier les principaux changements en regardant de près les photos et bien sûr, ECG a également annoncé quelques détails. Cependant, nous n'avons peut-être pas découvert un petit détail, car parfois nous ne voyons pas non plus la «forêt des arbres». Il est bien sûr possible que vous remarquiez divers autres changements que nous n'avons pas constatés, mais qui attirent directement votre attention.
Tout ce que nous avons pu trouver dans les images et reçu comme information du syntoniseur, nous vous présentons ci-dessous de manière habituelle dans un résumé. Si vous reconnaissez toujours d'autres modifications, qui diffèrent par la conversion de celles du modèle de la série, écrivez-nous s'il vous plaît dans la zone de commentaire sous cette contribution. Nous en serions heureux et voudrions compléter l'article à cet égard.
Ps. Vous avez aimé Extreme Customs Germany? Ensuite, nous avons quelque chose pour vous, en suivant quelques exemples de véhicules d'ECG déjà publiés sur le blog de réglage:
Et si cela ne vous suffit pas, vous avez un aperçu complet en cliquant sur le nom dans le Référence photo sous cette image.
(Photo / s: Extreme Customs Allemagne)
Voici les modifications apportées au W63 de la Mercedes AMG C205:
- Jantes en aluminium Schmidt FS Line (pouces 9 et 10 × 20, 3 pièces)
- Descente (KW ressorts)
- Pneus Michelin Pilot Super Sport
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
Info
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