Jeudi 25 avril 2024
Menu

Rendu: terme mondial approximatif Porsche 911 de Khyzyl Saleem

Temps de lecture 2 Min.

Nach dem GT3 c'est avant le turbo! Quelque chose comme ça aurait pu être la ligne directrice de l'équipe de conception autour de Khyzyl Saleem car le dernier modèle créé sur la "planche à dessin" (probablement plus sur le PC) par Khyzyl Saleem nous montre l'actuelle Porsche 911 Turbo (991) comme extrêmement large -Version à terme du monde. Selon le récemment publié BMW M4 Marauder et la GT3 mentionnée ci-dessus est l'idée montrée ici, je trouve également une approche passionnante du fabricant ou d'un accordeur. Puisqu'il s'agit d'un rendu virtuel, nous ne sommes bien sûr pas au courant de faits techniques réels concernant le véhicule ou les changements. Heureusement, puisque la voiture a été changée virtuellement, il reste encore quelque chose à écrire pour moi car j'ai remarqué une multitude de modifications. Je serais heureux de voir la voiture comme ça ou du moins quelque chose comme ça dans nos rues. Vous aussi?

Ps. Si vous avez plusieurs véhicules virtuels comme celui-ci Lamborghini Huracan Broadcast ou même un Bentley Continental GT Décapotable Khyzyl Saleem clique simplement sur la référence de la photo ci-dessous sur le nom du syntoniseur!

(Photos: Khyzyl Saleem)

Voici les changements virtuels apportés au terme Rauh-Welt Porsche 911:

  • Rauh-Welt Begriff (RWB) Breitbau Bodykit - ailes plus larges, pare-chocs neufs, aileron arrière, jupes latérales
  • roues en aluminium larges et larges d'environ 22 pouces (éventuellement BBS)
  • Abaissement inconnu (coilovers, suspension pneumatique airride)
  • couverture phares
  • Cage roulante à l'intérieur

Il y aura peut-être plus de dessins dans les prochains jours. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué