mercredi 24 avril 2024
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Rendu: Super large - RC82 Bugatti Veyron dans le style Liberty Walk

Temps de lecture 2 Min.

Nous avons trouvé pour vous une image virtuelle de l'équipe de conception autour du workchop rc82. Le dernier modèle qui a été créé sur la "planche à dessin" (probablement plus sur le PC) de rc82 workchop nous montre une Bugatti Veyron qui n'est pas nécessairement une voiture étroite et discrète en tant que variante extrême de Liberty Walk. Selon le récemment publié 1970 Plymouth Cuda Hellcat Restomod est l'idée montrée ici car je trouve une approche passionnante de la Performance de la liberté. Puisqu'il s'agit d'un rendu virtuel, nous ne sommes bien sûr pas au courant de faits techniques réels concernant le véhicule ou les changements. Heureusement, puisque la voiture a été changée virtuellement, il reste encore quelque chose à écrire pour moi car j'ai remarqué une multitude de modifications. Je serais heureux de voir la voiture comme ça ou du moins quelque chose comme ça dans nos rues. Vous aussi?

(Photos: atelier rc82)

Voici les modifications virtuelles apportées à la Bugatti Veyron:

 

  • Abaissement inconnu (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, suspension pneumatique pneumatique - L'information est en attente)
  • fenêtres sombres tout autour
  • feuille noire mate
  • Carrosserie large Liberty Walk (ailes plus larges avec connexions à vis apparentes, becquet avant, jupes latérales, grand becquet arrière)
  • Jantes en alliage noires (environ 22 pouces à l'avant et 23 pouces à l'arrière, rayons 6)
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)

Il y aura peut-être plus de dessins dans les prochains jours. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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