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Terradyne Gurkha RPV - la sécurité des personnes

Temps de lecture <1 Min.

Récemment mis à jour le 21 août 2016 à 02h16

Nouvelles du fabricant Terradyne Armored Vehicles, la dernière création présentée par Terradyne est la Gurkha RPV Civilian Edition basée sur le pick-up Ford F-550 Super Duty. A partir de maintenant, il y a le monstre de 6,1 tonnes que j'ai envoyé au G. Patton Rhino GX rappelle, non seulement pour les autorités comme la police des frontières au Mexique, mais aussi pour le citoyen mortel normal sous la forme de l'édition civile du RPV. Nous connaissons quelques données techniques sur l'édition civile Gurkha RPV. Ce que nous avons appris, nous l'avons énuméré ci-dessous pour vous dans un petit résumé.

(Photos: Véhicules blindés Terradyne)
Voici les données que nous connaissons sur l'édition civile Gurkha RPV:

  • blindé
  • Il y en a 3 autres dans la version civile: LAPV (véhicule blindé léger de patrouille) - MPV (véhicule polyvalent) - RPV (véhicule de patrouille rapide) partiellement armé sur demande
  • Base: camionnette Ford F-550 Super Duty
  • Poids total en tonnes 6,1
  • Longueur près de 6,30 mètres
  • Espace pour cinq personnes
  • zone de chargement
  • La version monospace offre de la place pour huit personnes (six à l'arrière), huit meurtrières pour la défense, le toit a de la place pour une mitrailleuse, la carrosserie est blindée jusqu'au calibre 7,62 (standard B7 testé)
  • Moteur diesel V6,7 de 8 litres avec un couple de 300 ch / 660 Newton.
  • automatique à six vitesses
  • roue
  • version civile avec moteur à essence V6,8 de 10 litres et boîte automatique à cinq vitesses

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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