Vendredi 1er décembre 2023
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Urban Sports : ressorts sport H&R pour VW Tiguan 5N Facelift

Urban Sports : ressorts sport H&R pour VW Tiguan 5N Facelift
Urban Sports : ressorts sport H&R pour VW Tiguan 5N Facelift
Urban Sports : ressorts sport H&R pour VW Tiguan 5N Facelift
Urban Sports : ressorts sport H&R pour VW Tiguan 5N Facelift
Urban Sports : ressorts sport H&R pour VW Tiguan 5N Facelift
Urban Sports : ressorts sport H&R pour VW Tiguan 5N Facelift

 Urban Sports : ressorts sport H&R pour VW Tiguan 5N Facelift

Si un modèle de voiture est déjà appelé « Urban Sports » par le constructeur, il est presque garanti d'avoir un jeu de ressorts sport H&R. La version facelift du VW Tiguan 5N ne fait pas exception et obtient ce qu'elle mérite. L'esthétique du « petit Touareg » s'améliore nettement avec le raffinement des ressorts d'abaissement H&R, soulignant la largeur du véhicule et réduisant l'espace entre le passage de roue et les pneus. À cela s'ajoutent des mouvements de carrosserie réduits et un comportement de direction plus direct, résultat de l'abaissement du centre de gravité (moins environ 30 à 35 millimètres, selon la version du véhicule).

Des entretoises de roue Trak+ sont également disponibles

Urban Sports : ressorts sport H&R pour VW Tiguan 5N Facelift

Grâce à la coordination précise des éléments à ressort avec les amortisseurs standard, le confort de conduite reste adapté aux longs trajets et la charge utile reste au niveau standard. Rien ne s’oppose donc vraiment à un plaisir de conduire accru ! Les entretoises de roue H&R Trak+ en option en aluminium haute résistance promettent un empattement parfait. Disponibles en argent ou en noir anodisé, les roues standard et accessoires peuvent être alignées sur les bords des ailes avec une précision millimétrique. Comme d'habitude chez H&R, tous les produits sont livrés avec les certificats de pièces requis et sont fabriqués en Allemagne ! Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤ YouTube.

Urban Sports : ressorts sport H&R pour VW Tiguan 5N Facelift

Composants de suspension H&R pour VW Tiguan, type 5N

  • Y compris lifting
  • Y compris le contrôle adaptatif du châssis
  • A partir de l'année de construction 2023

Ressorts d'abaissement pour VW Tiguan, 4WD, type 5N

  • Y compris lifting 2023
  • Avec suspension sport
  • Y compris le contrôle adaptatif du châssis
  • Changer le type de véhicule de M1G à M1
  • A partir de l'année de construction 2016
  • Article n °: 28755-3
  • Descente: VA 30 mm / HA 30 mm
  • Prix ​​(RRP) : 342,99 EUR, TVA de 19 % incluse.

VW Tiguan, 2WD, type 5N, ressorts d'abaissement 1.4 + 1.5 TSI

  • Y compris lifting 2023
  • Y compris le contrôle adaptatif du châssis
  • A partir de l'année de construction 2019
  • Article n °: 28755-4
  • Descente: VA 30 mm / HA 30 mm
  • Prix ​​(RRP) : 342,99 EUR, TVA de 19 % incluse.

Ressorts d'abaissement pour VW Tiguan, 2WD, type 5N, 2.0TDi

  • Y compris lifting 2023
  • Y compris le contrôle adaptatif du châssis
  • A partir de l'année de construction 2016
  • Article n °: 28755-5
  • Descente: VA 35 mm / HA 35 mm
  • Prix ​​(RRP) : 342,99 EUR, TVA de 19 % incluse.

Ressorts d'abaissement VW Tiguan R, 4WD, type 5N

  • Y compris lifting 2023
  • Y compris le contrôle adaptatif du châssis
  • A partir de l'année de construction 2020
  • Article n °: 28755-11
  • Descente: VA 30 mm / HA 30 mm
  • Prix ​​(RRP) : 342,99 EUR, TVA de 19 % incluse.

Trak + entretoises de roue

  • Argent ou noir anodisé
  • Élargissement : à partir de 6 mm (par axe)
  • Prix ​​(RRP) : 77,95 EUR, TVA de 19 % incluse.

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Crédit photo: HEURE
"tuningblog.eu" - le magazine tuning
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une Alpina B5 plutôt banale. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du réglage automatique a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu une référence ambulante pour la scène du réglage.  En savoir plus sur Thomas

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