Jeudi 25 avril 2024
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Des ennuis inévitables? Le retour de la voiture de leasing!

Temps de lecture 5 Min.

Des ennuis inévitables? Le retour de la voiture de leasing!

Pour que ça aussi keinen Nous avons quelques conseils pour vous aider avec des réclamations supplémentaires coûteuses lorsque vous retournez le bail. Parce qu'il y a encore des surprises indésirables lorsque le Location- ou Contrat de voiture d'abonnement a expiré. En plus du financement, les constructeurs automobiles proposent aux entrepreneurs comme aux particuliers et aux indépendants dits SOLO d'excellentes offres pour un véhicule. économique à louer pour une période de temps spécifiée. Avec un taux de location mensuel en fonction du type et de l'équipement de 69 € vers le haut. Investir dans une nouvelle voiture de rêve, éventuellement avec l'équipement souhaité, est relativement bon marché et tentant.

Leasing = location longue durée

Malheureusement, beaucoup perdent de vue le fait que le principe du crédit-bail n’est pratiquement qu’un montant de la location mensuelle actes. La voiture va non pas Comme dans le cas d'un financement à la fin du terme choisi, il devient automatiquement la propriété du locataire, mais doit être transféré au vendeur revenu devenir. Mais à leur retour, les véhicules sont mis à l'épreuve Dommage vérifié. Par la suite, les notes sont souvent médiocres pour le moindre dommage. Dans le cas d'une voiture de société, cela signifie pour l'utilisateur de la voiture que les frais engagés être transféré en privé.

Des ennuis inévitables? Le retour de la voiture de leasing!

Vous êtes maintenant confronté à la question: Sont déjà petites rayures ou quelque chose rembourrage usé des sièges ainsi que de petites bosses, une raison pour une mauvaise note ou appartiennent-ils toujours au signes d'usure habituels? Un point important qui est précisément discuté et réglementé dans les dispositions des contrats de location.

Location à valeur résiduelle ou crédit-bail kilométrique?

Lorsque vous retournez les véhicules, le Location à valeur résiduelle à leur valeur résiduelle par un critique neutre jugé. Il n'y a que des déductions pour dommage réel, ceux-ci doivent du locataire être repris. Contrairement à la Location au kilométrage sera seulement l'existant dommage évalués par l'évaluateur et éventuellement facturés. Il s'agit principalement de comme le locataire a manipulé la voiture. Est un utilisation défectueuse de manière vérifiable, il existe souvent des différends majeurs entre les parties contractantes.

Des ennuis inévitables? Le retour de la voiture de leasing!D'autres questions: C'était permis fumer à l'intérieur et qui paie ensuite pour un nettoyage d'ozone en cas de litige? Malheureusement, il y a de plus en plus d'allégations injustifiées telles que Dents, éclats de pierre et rayures à la charge du locataire même s'il y a un réglementation claire selon § 538 BGB par le législateur, qui définit clairement ce dommage comme "usure contractuelle"Classer.

Différences de valeur résiduelle et de location kilométrique

Déjà à Début de contrat devient la valeur de la voiture en cas de location à valeur résiduelle fixéque le véhicule devrait encore avoir à la fin. Depuis, les valeurs résiduelles des prix des véhicules diesel, par exemple, sont fortes diminué il y a un risque de devoir payer un supplément à la fin. En revanche, si la valeur résiduelle augmente, le preneur reçoit finalement jusqu'à 75% de la valeur ajoutée actuelle remboursé. Dans le contrat de location kilométrique, un accord fixe est conclu pour un kilométrage librement sélectionnable qui peut être encouru pendant la durée. Si cela est dépassé, un Recalcul, si cela n'est pas atteint, cependant remboursement.

À la fin du terme, le véhicule de location est vérifié avec une attention particulière!

Existe-t-il une protection contre des recalculs trop élevés? Quelle est la meilleure façon de vous protéger? En premier lieu, certainement en ajoutant la voiture attentionné et attentionné traité. Après tout, c'est un loué Véhicule et pas de propriété, un Nettoyage complet ab À l'intérieur ainsi que à l'extérieur, ainsi qu'un Rafraîchir la peinture ou un Traitement de réparation intelligent n'est pas un luxe avant de le retourner, mais en fin de compte paye.

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Renseignements: C'est idéal selbst de dresser un état des lieux des carences existantes. Car le bailleur utilise pour son évaluation un catalogue de dommages, dans lequel de nombreux défauts sont déjà répertoriés. Le locataire peut également demander un retour avant le retour Créez vous-même des rapports partir, idéalement la même organisation de testpour éviter les complications.

Lacunes mortelles en matière d'assurance

Bien que la location de véhicules de la société de leasing avec un Complètement complet doivent être assurés, il y a souvent une perte financière pour le locataire en cas de perte totale, de vol ou d'incendie.

Cause: En cas de dommage, l'assurance ne couvre que Valeur de remplacement au moment de l'accident et non la créance restante du contrat. Cela conduit souvent à des différences importantes pour le locataire doit prendre le relais.

Remarque: Avec un soi-disant "Couverture CAP«Les écarts entre la valeur de remplacement et les taux de location exceptionnels peuvent être comblés.

Remède rapide avec Smart Repair

Pour que des imperfections mineures telles que des rayures sur la peinture, des dommages au rembourrage ou de petites bosses ne soient pas à payer dans l'évaluation, cela est payant avant de retourner un véhicule loué. Réparation intelligente avoir effectué. Pour un petit prix de 80-100 Euro Par rapport à tout recalcul, des mesures correctives rapides et professionnelles sont fournies.

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Conclusion : Il n'y a pas de protection à 100% pour compenser les pertes de valeur dues aux accidents, au trop grand nombre de kilomètres parcourus ou à l'état désolé du véhicule à la fin des contrats de location. L'expérience a montré qu'il est souvent utile et simple un nouveau véhicule à commander auprès du bailleur. Souvent le prétendu "défauts«Puis comme par magie.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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