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Réglage illégal du vélo électrique et quelles sanctions menacent!

Temps de lecture 6 Min.

Récemment mis à jour le 10 juillet 2021 à 06h40

Le calculateur suivant peut être utilisé pour calculer les amendes pour les infractions commises à vélo!

Source: bussgeldrechner.org

Voulez-vous un vélo électrique réglagedonc cela nécessite pas tant dextérité manuelle pour que le moteur puisse également faire fonctionner le vélo électrique km 25 / h toujours en liesse. Mais, surtout parce que le réglage des vélos électriques est si facile, la police y prête également plus d'attention violations. Le cas suivant d'un utilisateur qui a été attrapé par la police avec son vélo électrique réglé montre quelles peuvent être les conséquences d'un tel réglage non autorisé sur un vélo électrique. Mais avant d'entrer dans l'affaire, un mot sur le réglage. Quiconque se demande comment régler un vélo électrique utilise Logiciels possible. À travers le Manipulation du logiciel, ce qui peut être fait simplement en chips est possible comme vous le feriez avec Scooters ou lorsque Automatique sait, fonctionne également avec un vélo électrique. Il y en a même des correspondants à cet effet Kits de réglage pour les vélos électriques à partir de 50 euros en ligne.

réglage illégal sur les vélos électriques

Réglage illégal du vélo électrique et quelles sanctions menacent!

Mais revenons au cas évoqué. Le vélo électrique en question, qui l'écoute était, était par un couple marié collectivement utilisé. Mais c'était de l'homme l'écoute. Pourquoi? Le couple a déclaré qu'il n'était plus le plus jeune et qu'il aimerait également un soutien moteur au-dessus des 25 km / h habituels. Et pour y parvenir, un Puce installée. En conséquence, le signal de l'aiguille du compteur de vitesse a été divisé par deux, ce qui conduit finalement à Tuning performance de 50 pour cent et a rendu le lecteur utilisable au-dessus de 25 km / h. Dès lors, le couple a été rapide km 50 / h aller.

Les vélos électriques sont depuis longtemps dans le viseur de la police

Le mari a dû découvrir plus tard que la police contrôlait également les conducteurs de vélos électriques. Ce qu'il ne pouvait pas comprendre, après tout, il était d'une part pas conduit vite avec son vélo électrique, soyez avec lui aussi pas de voiture été sur le chemin. Selon le propriétaire, l'un des policiers du contrôle a déclaré qu'il était consciemment à cause du vélo électrique a contrôlé. Là-bas, en particulier avec les personnes plus âgées, vélos électriques manipulés être utilisé. Et cette présomption de la police n'est pas faux, cela a également été confirmé dans ce cas. Ainsi, le vélo électrique a été sécurisé et un Enquête d'un Experts soumis. Cela pourrait indubitablement les non autorisés Tuning vérifier et également sécurisé ici Preuvecomme ça Puce de l' Tacho à partir de E-Bike. Le coût de l'expert d'un montant de 800 € le pollueur doit généralement payer. En outre, le parquet jette au mari divers crime im le contexte avec son vélo électrique.

Et quelle a été la punition pour le couple?

Au parquet, le chauffeur a montré des remords et pour éviter un Procès pénal, une sanction a été convenue en Montant de 500 euros. En concluant un accord avec le parquet, le chauffeur a pu obtenir le Frais de justice, mais aussi le coût du Experts économisez. Un accord avec le parquet n'a finalement été possible que grâce au chauffeur des années précédentes n'a pas attiré l'attention négative est. S'il en avait été autrement, cela aurait coûté jusqu'à 2.000 € avoir à calculer. La puce vient bien sûr du vélo électrique éloigné!

Le réglage simple du vélo électrique ne pose aucun problème!

L'achat d'un Tuning Kit un E-Bike à partir d'Internet est fondamentalement légal. L'installation est également légale, à condition que le vélo électrique soit ensuite utilisé non pas dans la circulation publique émotif. Parce que c'est verboten. Le contexte de l'interdiction est que Vitessecela peut être réalisé en réglant le vélo électrique. Le vélo électrique perd de sa vitesse à cause de la vitesse Classification comme vélo et devient un véhicule automobile. Et juste la classification comme véhicule automobile a plusieurs conséquences juridiques. D'une part, cela crée un assurance obligatoire, mais aussi que véhicule doit pour le Fonctionnement dans la circulation routière être admis. Ce n'est pas exclu, des exemples sont ici VAE rapides, soi-disant Speed ​​Pedelec appeler. Ceux-ci arrivent également sans réglage à une vitesse allant jusqu'à 45 kilomètres à l'heure.

Réglage illégal du vélo électrique et quelles sanctions menacent!

Les S-Pedelecs s'appliquent donc également pas comme un vélo, mais comme Cyclomoteurs et sont soumis à un couverture d'assurance. De plus, le conducteur est soumis à un casques sont obligatoires et il doit avoir un permis de conduire Classe AM fonctionnalité. Et ces exigences sont probablement l'une des principales raisons pour lesquelles les vélos électriques sont populaires l'écoute volonté. Un vélo électrique avec un Reprogrammation répond aux exigences légales non pas, donc cela est dû à l'absence d'un Assurance responsabilité civile automobile également autour d'un Infractions à la loi sur l'assurance obligatoire.

Les conséquences d'un réglage non autorisé

un Manipulation sur un vélo électrique à voir n'est pas particulièrement difficile. Outre la preuve d'un Puce, pouvez expertmais aussi fabricant, facilement basé sur des violations par exemple Cycles de charge reconnaître ou sur Kilométrage. En raison de la vitesse plus élevée que vous vélo électrique réglé un supérieur Consommation de batterie. En plus des modifications apportées au logiciel dans le cadre du réglage, il y a aussi quelques pièces jointes non autoriséesà partir d'un accélérateur. Si un accident grave se produit avec un tel vélo électrique, le vélo sera généralement assuré et d'un Experts vérifié. Si un réglage non autorisé confirmé, puis responsable pas d'assurance. Plutôt, le Conséquences de l'accident être porté par le conducteur lui-même. Le conducteur doit continuer avec un fin et le Coûts de réparation pour l'adversaire Dommages accidentels calculer. En dehors de cela, il y a aussi ceux côté crimineloù à cause de la Conduire sans couverture d'assurance dans les cas graves aussi Emprisonnement de jusqu'à une année sont possibles.

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Vous risquez votre couverture d'assurance!

Celui-là avec l'élimination de la couverture d'assurance responsabilité civile faut compter, cela est devenu clair. Mais le Suivre d'un vélo électrique réglé sont essentiels plus ambitieux et incluez également le Krankenversicherung. Surtout lorsqu'un cycliste est hors d'un vélo électrique réglé blessé et doit être traité donc peut ici pas de couverture d'assurance maladie consister. Cela signifie que vous avez pas de droit aux prestations son assurance maladie. Ceci est rendu possible par le Paragraphe 52 du cinquième code social. Selon ce paragraphe, action volontaire le preneur d'assurance aux frais être impliqué. A déjà été Maladie payé, cela peut être fait par la compagnie d'assurance maladie partiellement ou même tous récupéré volonté.

Garantie et usure du vélo électrique

Ce que vous devez également prendre en compte avec un vélo électrique réglé, c'est que Garantie und der porter. Après tout, régler le vélo électrique avec un vitesse plus élevée émotif. Donc ça peut aussi Schneller zu einem porter proviennent de composants individuels du vélo électrique. Cette usure ne l'affecte pas seulement financièrement off, mais aussi sur le la sécurité routière. Même avec la garantie du fabricant, vous serez généralement Problème obtenir. Après tout, vous pouvez avoir un défaut ici en raison du réglage auto-infligé. En fin de compte, vous pouvez conserver un vélo électrique réglé est un risque à tous points de vue. Si vous l'utilisez sur la voie publique, vous risquez non seulement des amendes, vous vous asseyez également risques financiers à partir.

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Bien sûr, cela n'était pas encore arrivé!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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