mardi 23 avril 2024
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Désétrangler le scooter et la signification de l'étranglement !

Temps de lecture 11 Min.

Désétrangler le scooter et la signification de l'étranglement !

Quand est-il permis de passer outre le blocage mécanique de la vitesse, le soi-disant étranglement, du scooter et à quoi cela sert-il ? Les nouveaux conducteurs de scooter souhaitent souvent pouvoir conduire leur véhicule Schneller peut conduire. Les scooters à moteur et les scooters à moteur sont généralement équipés d'un soi-disant étranglement vendu. Cela signifie que la vitesse maximale à laquelle ils pourraient normalement aller est limitée à une certaine limite a été rétrogradé. Mais quelle est en réalité la raison pour laquelle les constructeurs réduisent la vitesse des véhicules ? Et la limitation de vitesse peut-elle être inversée ? Et si oui, l'annulation est-elle légale ? Le guide suivant répondra à ces questions et à d'autres questions sur le réglage du scooter.

Tuning scooter/scooter

Désétrangler le scooter et la signification de l'étranglement !Qui n'est intéressé que par des domaines très spécifiques autour du sujet "Le désétranglement du scooter et le but de l'étranglementiSi vous êtes intéressé, vous pouvez utiliser les étiquettes de saut suivantes pour accéder directement au sujet souhaité en un seul clic. Et vous pouvez revenir à cet aperçu tout aussi rapidement en un seul clic à partir de l'élément de menu sélectionné. Cependant, nous recommandons à nos lecteurs de toujours lire l'intégralité de l'article. Certains points ne sont vraiment compréhensibles et compréhensibles que lorsque l'article d'information complet a été lu.

  1. Informations sur le désétranglement des scooters
  2. Supprimer légalement l'étranglement du scooter ?
  3. Quelle catégorie de permis de conduire pour les motos monotraces ?
  4. Tuning Scooter : Suppression du Speed ​​Block !
  5. Limitation électrique
    - Supprimer la limitation CDI
  6. Limitation au moyen d'une butée de gaz
    - Supprimer la limite sur la butée de la manette des gaz
  7. Limitation avec une bague d'espacement
    - Retirer la bague d'espacement
  8. Limitation à l'aide de disques d'accélérateur
    - Démontage des disques d'accélérateur
  9. étranglement des gaz d'échappement
    - Étranglement d'échappement
  10. Limitation au collecteur d'admission
  11. Limitation du filtre à air
  12. Étranglement à l'aide du carburateur
  13. Façons de supprimer la limite de vitesse
  14. Conclusion sur le réglage du scooter!
  15. Quelle peine est menacée ?

Informations sur le désétranglement des scooters

Qu'entendez-vous par "étranglement" ? La vitesse maximale du véhicule qui est techniquement possible à travers une serrure limité. Mais quelle est la raison pour laquelle les véhicules sont étranglés ? La classe de permis de conduire avec laquelle le véhicule peut être conduit écrit un certain spécifié plafond de puissance devant. Mais quelles sont les conséquences si le véhicule dépasse la limite de vitesse maximale spécifiée ? Si vous en possédez un Permis de conduire AM ou A1 et conduisez le véhicule à une vitesse supérieure à la vitesse maximale autorisée, faites-le Conduire sans permis coupable. Tu peux en utiliser un pour ça une amende voire une peine d'emprisonnement être occupé. De plus, le permis de conduire actuel doit être confisqué."Retour à l'aperçu

Supprimer légalement l'étranglement du scooter ?

Obtention du permis de conduire de la classe AM avec 15 ans ou la classe A1 à l'âge de 16 ans donne à son titulaire le droit de conduire un cyclomoteur, un cyclomoteur ou un scooter. Cela vous rend plus mobile et vous permet de vous déplacer plus librement. Cependant, pour beaucoup, la joie est de courte durée, car les limiteurs de vitesse intégrés dans les véhicules ne permettent pas vraiment de les conduire très rapidement. Les limites de vitesse ont cependant une raison : les deux classes de permis de conduire ne permettent de conduire que des véhicules répondant à certaines exigences. s'applique à eux une limite supérieure de performance, qui ne doit pas être dépassé par le véhicule. Le permis de conduire n'est donc pas valable pour les véhicules plus puissants. Si vous conduisez un véhicule plus puissant avec un permis de conduire AM ou A1, vous le faites Conduire sans permis coupable. Il peut donc être puni d'une grosse amende ou d'un an de prison. Et comme déjà mentionné, le permis de conduire existant a alors disparu pour le moment."Retour à l'aperçu

Désétrangler le scooter et la signification de l'étranglement !

De quelle catégorie de permis de conduire avez-vous besoin pour les petites motos à voie unique ?

  • Permis de conduire catégorie AM : Un permis de cette catégorie vous autorise à conduire un véhicule à deux ou trois roues d'une cylindrée maximale de 50 centimètres cubes et à une Vitesse maximale de 45 km / h conduire. Ces véhicules comprennent des motos plus petites telles que des cyclomoteurs, des cyclomoteurs et des scooters.
  • Permis de conduire catégorie A1 : Avec un permis de conduire dans cette classe, vous êtes autorisé à conduire des motos d'une cylindrée jusqu'à 125 centimètres cubes conduire. La puissance du moteur des véhicules est allumée 11 kW (15 PS) limité. Un permis de conduire de catégorie A1 est également valable pour les véhicules avec le permis de conduire de catégorie AM peut être conduit.

Vous pouvez obtenir un permis de conduire AM à 15 ans et un permis de conduire A1 à 16 ans. Avec ces deux classes de permis de conduire, cependant, pas de véhicules être entraîné avec une meilleure performance. Afin de permettre au groupe cible de conduire les cyclomoteurs, les véhicules doivent être étranglés."Retour à l'aperçu

Tuning scooter : suppression du speed lock !

Lors de la suppression de la limitation de vitesse sur le scooter, on parle de Réglage scooter. Une limite supérieure légale pour la vitesse maximale est prescrite pour les motocyclettes de petite cylindrée. La vitesse peut être étranglée avec différentes techniques. "Retour à l'aperçu

Limitation électrique

Lorsque la limite électrique est l'allumage du scooter étranglé. Lorsque le régime moteur a atteint une certaine valeur prédéterminée, l'étincelle est empêchée par l'accélérateur électrique. Le moteur tourne maintenant au ralenti et comme le carburant n'est plus brûlé, la vitesse ne peut pas non plus augmenter. Lorsque le régime moteur est redescendu au niveau autorisé, le mécanisme d'allumage est remis en marche. L'allumage complet d'un scooter devient également court CDI appelé, qui est l'anglais pour l'allumage par décharge de condensateur."Retour à l'aperçu

Limitation à l'aide de la butée de la manette des gaz

Ce type d'accélérateur est souvent utilisé sur les scooters. La butée d'accélérateur est située sur le carburateur du scooter et empêche la poignée d'accélérateur de tourner complètement. De cette façon, il est impossible pour le conducteur d'aller à plein régime. La vitesse ne peut pas être augmentée au-delà d'une certaine valeur."Retour à l'aperçu

Limitation par bague entretoise

La boîte de vitesses est responsable de ce type d'étranglement. Vous pouvez en trouver un sur les scooters et cyclomoteurs modernes aujourd'hui Variomatik. Il s'agit d'un entraînement par courroie avec transmission de puissance via des courroies trapézoïdales flexibles. Plusieurs courroies sont tirées sur des paires de poulies. La modification de la distance augmente ou diminue la transmission de puissance entre le moteur et le variateur. Le fonctionnement de la transmission par courroie est similaire à celui d'un vélo. Lorsque vous rétrogradez sur un vélo, la partie arrière de la chaîne saute dans l'une des rangées de dents extérieures. Bien que la même force soit utilisée, cela augmente la vitesse. La transmission convertit dans une certaine mesure l'énergie de combustion en énergie cinétique. Si une bague d'espacement est installée entre le variateur et les poulies, la transmission de puissance sera affectée. Les anneaux d'espacement garantissent que la courroie trapézoïdale ne pénètre pas dans la poulie la plus à l'extérieur. Cela empêche le véhicule d'atteindre sa pleine vitesse. La vitesse réalisable est ainsi limitée à une vitesse maximale fixe."Retour à l'aperçu

Limitation à l'aide de disques d'accélérateur

Les derniers développements sont que l'engrenage d'un scooter peut être modifié de telle manière que les performances globales sont réduites. Avec cette méthode, un disque d'étranglement - un limiteur de course axiale - peut être monté sur le variateur du système variomatique. Grâce à ce disque d'accélérateur, le disque de colonne montante ne peut pas monter trop loin. La transmission de puissance ne peut pas être pleinement exploitée et les performances du scooter sont limitées."Retour à l'aperçu

étranglement des gaz d'échappement

Les constructeurs ont également la possibilité de limiter les performances des petites motos en modifiant le système d'échappement. Il y a plusieurs moyens de le faire:

  • conicité du collecteur
  • Rétrécissement au niveau du silencieux arrière
  • étranglement à l'entrée

Dans la première variante, la connexion des tuyaux entre le moteur et le système d'échappement est rétrécie, ce qui réduit la section du collecteur. Cela empêche trop de gaz d'être évacués dans le système pour être brûlés. Cela réduit les performances. Cette méthode peut également être utilisée à l'entrée d'échappement qui suit le collecteur ou au niveau du silencieux arrière. Ces changements réduisent les performances maximales possibles du véhicule."Retour à l'aperçu

Limitation au collecteur d'admission

Les fabricants peuvent également modifier le collecteur d'admission pour limiter les performances du scooter. Le collecteur d'admission, situé entre le carburateur et le carter, peut être rétréci de manière à ne plus atteindre la pleine performance du véhicule et à ne plus dépasser une certaine vitesse. Le principe est similaire à l'étranglement des gaz d'échappement."Retour à l'aperçu

Limitation à l'aide du filtre à air

Les fabricants de scooters utilisent un "tuba" pour modifier la quantité d'air fournie au cylindre du moteur. Étant donné que seule une petite quantité d'oxygène pénètre dans le moteur à combustion interne, moins de carburant est brûlé. Le scooter ne s'allumera pas tant qu'il n'y aura pas le bon mélange d'oxygène et de carburant dans le cylindre. Ce rapport varie en fonction de la puissance du moteur, de la conception et du modèle de véhicule. L'allumage du véhicule est déclenché par des modifications structurelles et des paramètres logiciels déterminés par le constructeur. Tous les autres composants sont appariés à cet égard. Un scooter avec ces réglages ne brûle qu'une quantité prédéterminée de carburant. En raison de la faible alimentation en air, les performances sont limitées."Retour à l'aperçu

Étranglement à l'aide du carburateur

Les performances du moteur du scooter peuvent également être augmentées en installant un carburateur plus petit être limité. La consommation réelle de carburant est ainsi réduite et, de plus, la puissance du moteur ne peut pas être pleinement utilisée. Les options de réduction de vitesse sont souvent utilisées en combinaison. Ainsi, aucune modification individuelle n'est apportée, mais trois options différentes ou plus sont combinées les unes avec les autres. De cette façon c'est pas si simplepour désactiver l'étranglement."Retour à l'aperçu

Quelles sont les options pour contourner la limite de vitesse du scooter ?

Désétrangler le scooter et la signification de l'étranglement !

Les jeunes conducteurs en particulier sont souvent insatisfaits des performances réduites de leurs véhicules. Ils essaient souvent d'augmenter les performances du véhicule en effectuant de petites modifications afin d'atteindre jusqu'à 25 km/h au lieu de 45 à 150 km/h et d'augmenter la puissance du moteur à +20 kW. Dans certains véhicules, cela est en fait possible. Les types de limitations de vitesse et de puissance décrites ci-dessus permettent de les contourner de plusieurs manières. Mais le fait qu'il soit possible d'annuler ces limitations rend l'annulation pas légal! Selon la conception, l'accélérateur peut être retiré de différentes manières sur un scooter. "Retour à l'aperçu

Supprimer la limitation CDI

L'étranglement CDI est utilisé depuis 2002 pour réduire les performances des cyclomoteurs. Cela peut à travers le Remplacement du CDI étranglé être levée contre un CDI sans restriction. Il peut même être simplement déconnecté sur les anciens modèles. Lors de la suppression de la limitation électronique, cependant, les points suivants doivent être respectés :

  • Le permis de conduire : Pour conduire un cyclomoteur plus puissant, vous avez besoin d'un permis de conduire de catégorie A2 ou A.
  • La diminution: Le changement de véhicule doit être vérifié par TÜV par acceptation individuelle et les modifications doivent être inscrites dans le certificat d'immatriculation partie 1 (immatriculation du véhicule). Vous devriez demander conseil avant toute mesure de conversion, quels documents vous avez besoin pour cela et quelles réglementations vous devez respecter.

La suppression du limiteur électrique CDI sur le véhicule sans les documents correspondants entraîne automatiquement Expiration de la licence d'exploitation pour le véhicule (infraction B). Vous pouvez être condamné à une amende de 50 euros pour cette infraction. En plus de l'expiration du permis, l'assurance expire également. Si vous avez un permis de conduire AM ou A1 et que vous contournez la restriction CDI, le scooter ainsi modifié n'est plus autorisé sur votre permis de conduire. Si vous êtes arrêté par la police, vous accomplirez le crime de Conduire sans permis. Selon l'article 21 du Code pénal (StVG), vous encourez de lourdes amendes pouvant aller jusqu'à un an de prison pour cette infraction. La même chose doit être prise en compte lorsque vous annulez l'accélérateur de votre scooter d'une autre manière."Retour à l'aperçu

Supprimer la limitation du scooter au niveau de la butée de la manette des gaz

La butée de la manette des gaz est située à l'intérieur du carburateur. La suppression de cet étranglement est assez laborieuse et ne doit être effectuée que par du personnel qualifié. Mais même dans ce cas, toutes les modifications ne sont pas légales. Renseignez-vous au préalable auprès d'un atelier automobile ou d'un des organismes de contrôle. Le changement doit être vérifié et inscrit dans le document d'immatriculation du véhicule, sinon le permis de conduire le véhicule expirera. Si le scooter ou le cyclomoteur est débrayé à l'aide de la butée d'accélérateur, l'accélérateur manuel peut être utilisé tournez-le à fond. Il n'y a donc plus de serrure. Pour éviter que le moteur ne tourne en surrégime, les bagues d'espacement doivent également être retirées du véhicule en même temps. Le surrégime du moteur peut endommager le véhicule."Retour à l'aperçu

Retirez la bague d'espacement sur le scooter

Comme décrit ci-dessus, les performances du moteur peuvent également être entretoises être déclassé. Ces entretoises sont assez faciles à retirer lors du réglage. La bague entretoise est retirée du variateur pour le déétranglement. Les courroies trapézoïdales peuvent alors également basculer complètement vers l'extérieur, ce qui augmente la transmission de puissance et augmente la vitesse à plus de 100 km/h dans certains cas. Attention! Les cyclomoteurs ne sont pas construits pour des vitesses élevées. Votre stabilité de conduite n'est garantie qu'à basse vitesse. Une vitesse plus élevée met automatiquement en danger la sécurité routière, d'autant plus que les systèmes de freinage ne sont pas conçus pour des vitesses plus élevées. Le manque de sécurité routière peut entraîner des accidents et des chutes."Retour à l'aperçu

Démontage des disques d'accélérateur

Le scooter peut également être désactivé en retirant le limiteur de course axiale. Pour ce faire, le disque d'accélérateur est dévissé du variateur. En conséquence, le disque de colonne montante se déplace plus largement et la transmission de puissance s'améliore."Retour à l'aperçu

Désétranglement sur l'échappement du scooter

Ce type de limitation est assez facile à supprimer. Le collecteur d'échappement et éventuellement le silencieux arrière (ou juste l'ESD) sont tout simplement contre variantes sans restriction échangé. Cependant, ces changements doivent également être certifiés, sinon le permis de conduire le véhicule et l'assurance expireront. Cela fait environ un possible Teilegutachten ou un ABE Entre autres choses, comme l'environnement est pollué par des émissions plus élevées et plus de bruit, d'autres pénalités peuvent en résulter. Et ce type de réglage n'est généralement pas très efficace, car tous les composants du véhicule sont adaptés les uns aux autres. En remplaçant le collecteur, le système d'échappement n'est pas automatiquement conçu pour le plus récent et le plus grand et les performances peuvent ne pas être augmentées de toute façon. Fondamentalement, seul le remplacement de l'ensemble du système d'échappement a du sens et cela doit être fait avec un correspondant Reprogrammation être connecté. Il en va de même lors du réglage du Filtre à air et d'autres domaines."Retour à l'aperçu

Conclusion sur le réglage du scooter!

Avant de supprimer les limites de vitesse sur votre scooter, laissez le TÜV, DEKRA et d'autres organismes d'inspection vous contrôler acquittement. Ceux-ci peuvent vous informer des modifications pratiques et légales. Le personnel spécialisé des ateliers spécialisés devrait également être en mesure de vous conseiller en conséquence. À moins que vous ne soyez vous-même mécanicien automobile, confiez les modifications de votre scooter à un atelier de réparation automobile, sinon vous pourriez faire beaucoup de dégâts. Et gardez à l'esprit que tout ce qui peut être fait ne peut pas être fait autorisé et légal. Ne mettez pas votre permis de conduire et votre assurance en danger juste pour conduire un peu plus vite. Cela s'applique principalement aux conducteurs titulaires d'un permis de conduire de classe AM et A1. Si votre scooter ne répond plus aux exigences de ces classes de permis après une conversion, vous pouvez être coupable de conduite sans permis. Si vous souhaitez ensuite obtenir un permis de conduire à 18 ans, vous risquez de rencontrer des problèmes (Mot-clé: reconversion ou perte de licence). Aussi, gardez à l'esprit les conversions et les modifications apportées à votre véhicule être agréé par un organisme de contrôle et le faire modifier dans les papiers du véhicule. Vous recevrez un certificat de test du centre de test si les conversions sont légales. Sur la base du certificat d'essai, l'autorité d'immatriculation compétente inscrit les modifications dans votre document d'immatriculation du véhicule."Retour à l'aperçu

Quelle est la sanction en cas de débrayage illégal d'un scooter ?

charger Marmiter Punkte
Conduire un véhicule illégal 25 €
... et nuire à l'environnement dans le processus 90 €
... et, ce faisant, nuire à la sécurité routière 90 € 1
Conduite sans permis de conduire valide 50 €
... et, ce faisant, nuire à la sécurité routière 90 € 1
Conduire sans permis amende ou emprisonnement
jusqu'à un an
"Retour à l'aperçu

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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