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L'investissement a été réalisé en 2018 en même temps que l'entrée dans la société sœur Rimac Automobili. Greyp avait maintenant reçu une offre de rachat d'un investisseur tiers. Porsche a donc exercé des droits de pré-acquisition convenus contractuellement afin d'étendre ses activités dans le secteur des vélos électriques avec la prise de contrôle majoritaire de Greyp. En plus de Porsche en tant que propriétaire majoritaire, seuls Mate Rimac et les autres fondateurs de Greyp restent impliqués dans l'entreprise. La reprise n'est pas encore juridiquement finalisée. La clôture est prévue pour la fin de l'année.
Porsche est majoritaire dans Greyp !
"Porsche est un pionnier de la mobilité durable et fait constamment avancer sa stratégie d'e-mobilité», déclare Lutz Meschke, vice-président du conseil d'administration de Porsche AG et membre du conseil d'administration des finances et de l'informatique. "Nos activités dans le domaine des vélos électriques soulignent notre approche cohérente. Porsche est l'un des principaux fournisseurs d'hybrides rechargeables depuis des années ; en 2019, nous avons lancé le Taycan en tant que première Porsche entièrement électrique - et l'année dernière, une Porsche sur trois livrée était équipée d'un entraînement électrique. Notre objectif ambitieux est d'atteindre le CO2030 au bilan sur l'ensemble de la chaîne de valeur d'ici XNUMX2- être neutre."
"Porsche fait constamment progresser sa stratégie de mobilité électrique."Lutz Meschke, vice-président du conseil d'administration de Porsche AG et membre du conseil d'administration pour les finances et l'informatique
Porsche utilise également le savoir-faire des entraînements électriques à batterie dans les véhicules du marché attrayant et en croissance rapide des vélos électriques. Les vélos électriques ont une place permanente dans la stratégie de mobilité électrique de l'entreprise et promettent un potentiel supplémentaire. En mars 2021, la gamme de vélos qui existait depuis de nombreuses années s'est élargie : avec les vélos électriques Porsche "Sport" et "Cross", la marque présente son interprétation des vélos électriques exclusifs. En raison de la réaction très positive du marché, les deux modèles sont actuellement presque épuisés. Porsche poursuivra le long et fructueux partenariat avec Rotwild. Nous travaillons actuellement sur des mises à jour de produits pour les modèles "Sport" et "Cross" existants.
Porsche investit dans la numérisation et l'électrification
Malgré la situation tendue du marché, Porsche poursuit résolument ses investissements dans la numérisation et l'électrification. 15 milliards d'euros seront consacrés aux nouvelles technologies au cours des cinq prochaines années : 6,5 milliards d'euros sont consacrés aux coûts de développement de l'hybridation et de l'électrification des véhicules, et 5,5 milliards d'euros aux sujets de numérisation tels que les offres de mobilité intelligente, l'auto IT, les innovations et de nouveaux processus commerciaux Trois milliards d'euros supplémentaires seront investis dans des systèmes liés à la mobilité électrique, par exemple dans des infrastructures de recharge ou des bâtiments pour la production de véhicules électriques. Crédit photo: Porsche
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