mardi 23 avril 2024
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Voiture cyclomoteur, conduire légalement avec des papiers polonais possible ?

Temps de lecture 3 Min.

Voiture cyclomoteur, conduire légalement avec des papiers polonais possible ?

Nous avons récemment reçu une question intéressante d'un de nos lecteurs. Le lecteur Stefan R. nous a demandé quelque chose à propos de "cyclomoteur, avec papiers polonais. La question: "Je prévois d'acheter une voiture dite cyclomoteur pour mon enfant. Il s'agit d'un véhicule de 2016 que l'on peut conduire dès l'âge de 15 ans. Malheureusement, il n'y a pas de papiers allemands pour le véhicule. Le propriétaire actuel a acheté le véhicule à un ami polonais. Malheureusement, il n'y a pas non plus de documents à ce sujet. Il n'y a même pas de contrat d'achat qui confirme même que le véhicule lui appartient. Le véhicule est actuellement encore assuré, ce qui à mon avis ne veut rien dire, puisque la compagnie d'assurance ne veut connaître que quelques données clés superficielles telles que l'année de construction ou le numéro de châssis (numéro de châssis).

Les papiers étrangers suffisent-ils ?

Voiture cyclomoteur, conduire légalement avec des papiers polonais possible ?

Il n'y a qu'une immatriculation polonaise de l'ancien propriétaire (une Art approbation) et rien d'autre. Si vous êtes interpellé par la police, cela ne suffit pas selon diverses informations sur le net. Est-il donc possible de faire réécrire les papiers polonais au bureau d'enregistrement ? Peut-être après l'acceptation 21 (§ 21 StVZO) ? Ou quel chemin dois-je emprunter pour que mon enfant puisse conduire légalement le véhicule en Allemagne ?" Notre réponse: À notre connaissance, contrairement aux voitures particulières conventionnelles, les véhicules légers n'ont pas besoin d'être inspectés par le TÜV, ni d'être immatriculés. En conséquence, aucune taxe sur les véhicules n'est due.

Oui, les documents sont suffisants !

Seule une plaque d'immatriculation d'assurance est requise pour le véhicule. Parce que les cyclomoteurs sont des véhicules automobiles légers de la classe de véhicules L6e. En d'autres termes, ils ont quatre roues, une ou deux places, sont limités à une puissance de 4 kW ou 6 kW, pèsent au maximum 425 kilogrammes et, de par leur conception, peuvent atteindre une vitesse maximale de 45 km/h. Ces véhicules sont actuellement (à partir du 01.2023) sans inscription ! Cela signifie, si le véhicule est assuré, alors il joue pas importantqu'il n'a qu'un permis d'exploitation polonais (étranger) ! Si la police arrête l'enfant, il suffit de montrer le certificat d'assurance et la licence d'exploitation polonaise (étrangère).

Ce message n'est pas un avis juridique! Cela ne fait que refléter notre expérience/évaluation avec ce sujet !

Bien sûr, ce n'était pas la fin.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

commentaires 2

  1. Bonjour
    De quel type de documents s'agit-il ?
    J'ai une Aixam avec certificat d'immatriculation polonais

    Est-ce que quelque chose comme ça suffit ici en Allemagne ?

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