lundi 25 mars 2024
Menu

E-Scooter Tuning : Ce que vous devez savoir !

Temps de lecture 3 Min.

E-Scooter Tuning : Ce que vous devez savoir !

L'augmentation de la vitesse maximale de l'e-scooter peut provoquer le La licence d'exploitation expire. Si vous souhaitez toujours régler le scooter, vous ne pouvez le conduire que sur une propriété privée, des routes privées ou de grands parkings où le code de la route ne s'applique pas. Ceci est indiqué par des panneaux de signalisation appropriés. De toute façon, la voie publique est taboue !

Comment rendre un e-scooter plus rapide.

E-Scooter Tuning : Ce que vous devez savoir !

  • Un e-scooter avec un moteur électrique puissant peut généralement être utilisé de manière significative s'offrir plusque ce qui est autorisé sur les routes allemandes. Les moteurs électriques sont ralentis jusqu'à une vitesse de pointe maximale de 20 km/h. Un scooter électrique qui roule à plus de 25 km/h n'est pas légal et ne peut donc pas être immatriculé auprès d'une compagnie d'assurance. Alors lui aussi peut ne pas conduire dans les espaces publics.
  • Sur certains scooters électriques, l'accélérateur du moteur fonctionne via un câblage supplémentaire sur le moteur. Cela va-t-il coupé, tout le potentiel de performance peut être exploité.
  • Certains fabricants ont des fonctions secrètes intégrées afin que la vitesse puisse être réduite grâce à une combinaison de boutons sur l'écran, d'actionnement des freins et de démarrage. peut être désactivé.
  • Il est également possible de désactiver la limitation de vitesse électronique en manipulant le logiciel e-scooter.

Au lieu de régler le scooter électrique, il est préférable d'utiliser un modèle différent.

Le moyen le plus simple d'affecter la portée ou la vitesse maximale est d'acheter un modèle différent pas de rue légal a.

  • Un puissant scooter électrique homologué pour la route peut être équipé d'un siège confortable. Au moins un permis de conduire de cyclomoteur est alors requis et les scooters électriques rapides peuvent également être conduits légalement avec le permis de conduire de la voiture.
  • Si un autre moteur électrique doit être installé pour rendre le scooter électrique plus rapide, la licence d'exploitation expire, si la puissance est supérieure à 500 watts.
  • De nombreux e-scooters peuvent également être installés en installant un autres contrôleurs être rendu plus rapide.
  • En installant un puces de réglage Les scooters électriques peuvent être amenés à une vitesse maximale de 35 km/h et plus. Cependant, de tels modules de réglage entraînent des problèmes avec la police lors d'un contrôle routier, mais garantissent un maximum de plaisir lors de la croisière avec le scooter électrique rapide. sur propriété privée.

E-Scooter Tuning : Ce que vous devez savoir !

Bien sûr, ce n'était pas la fin. Notre magazine de réglage a d'innombrables autres rapports de réglage pour deux-roues en stock. Nous traitons régulièrement le sujet des vélos électriques, des VAE et du tuning VTT. Voulez-vous voir tous les articles sur le thème des e-scooters, e-bikes, UTV, ATV / quad tuning? Cliquez ICI et regardez autour de vous. Ou un petit extrait suffit-il? Alors jetez un œil aux trois articles suivants.

Yamaha Motor mise sur l'électromobilité !

E-Scooter Tuning : Ce que vous devez savoir !

Protection contre le vol de vélo : ne laissez aucune chance aux voleurs !

E-Scooter Tuning : Ce que vous devez savoir !

Porsche mise sur les vélos électriques et rejoint FAZUA !

E-Scooter Tuning : Ce que vous devez savoir !

Pionnières et éclaireuses : les motoneiges Yamaha Motor 2023!

E-Scooter Tuning : Ce que vous devez savoir !

"Tuningblog.eu" - en ce qui concerne les scooters électriques, les vélos électriques, les UTV, les réglages ATV / quad et bien sûr le style des voitures et des motos, nous vous tenons au courant de notre magazine et vous présentons chaque jour de nouveaux véhicules réglés Des motos du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et vous serez automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué