dimanche 14 avril 2024
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Les batteries de vélo électrique ne doivent être réparées que par un spécialiste !

Temps de lecture 3 Min.

Les batteries de vélo électrique ne doivent être réparées que par un spécialiste !

La batterie contient la puissance dont le vélo a besoin pour la conduite électrique. Si cela casse, cela peut coûter cher. Si une réparation n'est plus possible, une nouvelle batterie doit être installée. Cependant, il est souvent tentant d'essayer de prendre soin du vieil homme par vous-même réparer. Oui, vous ne devriez pas. Si vous utilisez la batterie de votre vélo électrique conformément aux instructions, vous pourrez généralement profiter du vélo avec un vélo électrique pendant de nombreuses années. Mais si la batterie tombe en panne, vous devriez réparations non professionnelles s'abstenir de toute urgence de votre propre initiative. Si vous essayez, non seulement vous perdez toute réclamation au titre de la garantie, mais vous risquez également un dangereux incendie de batterie. Avec certains modèles, vous pouvez vérifier l'état de la batterie directement sur la batterie sélectionner. Si ce n'est pas possible, vous pouvez vous rendre dans un atelier de vélos qui dispose d'un dispositif de diagnostic disponible pour lire les données. Le résultat de la soi-disant Évaluation SOH (état de santé) fournit ensuite des informations sur la capacité restante de la batterie. La raison la plus courante d'une batterie de vélo électrique défectueuse est généralement un stockage incorrect pendant des pauses plus longues, qui se produisent par exemple pendant l'hiver. Un état de charge compris entre 30 et 70 % est recommandé si la batterie du vélo électrique n'est pas utilisée pendant une longue période. Aussi, vous devriez en choisir un stockage à sec et Température de 0 à 20 degrés.

Raisons pour lesquelles les batteries meurent

Dès que la batterie délivre de moins en moins d'autonomie et de puissance lorsqu'elle est chargée, il peut y avoir plusieurs raisons. Les facteurs importants sont, par exemple, le poids du cycliste, le mode de conduite sélectionné, la pression des pneus et toute omission dans l'entretien général du vélo. Un défaut du roulement du moteur de l'entraînement électrique peut également en être la cause, mais c'est rarement le cas. Avant d'envisager l'achat d'une nouvelle batterie, vous devez d'abord vérifier si des droits de garantie peuvent encore être invoqués pour la batterie défectueuse. Les batteries d'origine étant généralement une affaire coûteuse, on a vite l'idée d'acheter une batterie auprès d'un fabricant tiers, par exemple sur Internet. Cependant, vous devez toujours jouer la sécurité et utiliser un produit recommandé par le fabricant et batterie d'origine utiliser. Il est difficile pour les profanes de voir dans quelle mesure un produit tiers en termes de traitement, Sécurité aussi bien que la longévité Peut être considéré. Et il n'est pas rare que de telles batteries soient à nouveau cassées après un court laps de temps.

Les batteries de vélo électrique ne doivent être réparées que par un spécialiste !

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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