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Avec le réglage, le vélo électrique peut parcourir 50 km / h sans aucun problème!

Temps de lecture 5 Min.

Récemment mis à jour le 17 janvier 2021 à 03h12

Avec le réglage, le vélo électrique peut parcourir 50 km / h sans aucun problème!

Des vélos électriques qui roulent à grande vitesse de 50 km / h ou plus sont sur le chemin correspondent ni la norme ni le statutaire règlements. Vous avez sans doute été à l'écoute et avec elle illégal. Tout ce que vous devez savoir sur le réglage des vélos électriques et quelles sont les conséquences juridiques réglage illégal peut avoir, apprenez de cet article. Oui, d'abord ça de premier plan - la légalité!

A quoi ça ressemble? Tuning légal ou illégal?

Fondamentalement, c'est Vente ab Ensembles d'accord ou Composants pour la manipulation de vélos électriques en Allemagne pas interdit. C'est comme avec Détecteurs de radar ou le Application de radar pour la voiture! Aussi un Tuning lui-même n'est pas interdit par la loi si vous portez une attention particulière à là où tu es se déplacer avec le vélo électrique réglé. Pendant que vous êtes sur un Propriété privée Pouvoir voyager aussi vite que vous le souhaitez avec votre vélo électrique réglé est dans la circulation pas le cas. Les vélos électriques réglés sont légalement autorisés sur la voie publique ou dans la circulation ne pas participer. Faites-le quand même, maquillez-vous punissable et doit avec haut Amendes prévu.

Avec le réglage, le vélo électrique peut parcourir 50 km / h sans aucun problème!

À quelles amendes devez-vous vous attendre si vous prenez part à la circulation routière avec un vélo électrique réglé?

Fondamentalement, vous devez s'attendre à des sanctions substantielleslorsque vous êtes surpris par la police avec un vélo électrique réglé sur une voie publique. Tu perds aussi ça couverture d'assurance et avec cela, vous voyagez sans. Même cette infraction peut amendes élevées ou un Emprisonnement de jusqu'à 1 année ont en conséquence. Mais la perte d'assurance peut aussi causer des dommages financiers. Si vous avez un accident avec un vélo électrique réglé, vous êtes responsable Votre patrimoine privé pour tous les dommages causés par l'accident.

Gardez également à l'esprit que vous devez conduire un deux-roues qui Schneller que 45 km / h est en route, un autre Catégorie de permis de conduire avoir besoin. Alors que pour un deux-roues, quelles vitesses jusqu'à 45 km / h atteint, un permis de conduire de Classe AM suffit, vous devez conduire un deux-roues qui plus rapide que 45 km / h conduit un permis de conduire de Classe A1, puisque selon la loi ce sont déjà Motos légères compter.

Et si la police m'arrêtait?

Si vous étiez de la police avec un vélo électrique réglé sur un voie publique vous devrez peut-être même arrêter avec ça 2-3 points à Flensburg en outre à un haut bien ou un Emprisonnement calculer. De plus, les vélos électriques réglés perdent le leur approbation. Ce que la prochaine punition menace. Puis conduire sans permis d'exploitation valide coûte généralement autour de ça 70 € et t'apporte aussi un point à Flensburg. Ensuite, il y a aussi un accident avec blessure corporelle vrai problème préprogrammé. Oui, maintenant nous arrivons au sujet du réglage!

Avec le réglage, le vélo électrique peut parcourir 50 km / h sans aucun problème!

50 km / h - impossible sans réglage

En raison de la popularité croissante, il existe maintenant un grand choix E-Bikes sur le marché. La dite VAE sont la variante la plus courante qui se produit dans la circulation routière. Ces VAE peuvent atteindre des vitesses de jusqu'à 35 km / h atteindre. Avec le Speed ​​Pedelec (S-Pedelec) il y en a un de plus plus rapide Une variante. Ces vélos électriques traversent ça support moteur en pédalant Des vitesses allant jusqu'à km 45 / h. Mais les Pedelecs ou S-Pedelecs sont aucun vélos électriques classiques, car avec ces modèles, la puissance de pédalage n'est fournie que par le moteur soutenir.

Avec le réglage, le vélo électrique peut parcourir 50 km / h sans aucun problème!

Les vrais vélos électriques, cependant, viennent complètement sans puissance de pédalage et plutôt nous rappeler Cyclomoteurs que sur les vélos. Ces modèles peuvent aussi sans l'utilisation de la puissance musculaire conduire. Le chauffeur peut Accélérez à l'aide du guidon et le vélo électrique roule tout seul, comme un cyclomoteur. Il existe maintenant 3 types de ces vélos électriques sur le marché. Ceux-ci diffèrent principalement dans le vitessece qu’ils peuvent réaliser. Les modèles commencent par un Vitesse de pointe jusqu'à 20 km / h, la variante la plus rapide peut conduire jusqu'à 25 km / h et les vélos électriques les plus rapides du marché atteignent Vitesse maximale de 45 km / h. Vélos électriques de série km 50 / h ou conduisez encore plus vite n'existe pascar ces vitesses sont pour les vélos électriques ne sont pas permis. Les vélos électriques meurent plus de 50 km / h sont en route, sont définitivement l'écoute.

Le réglage du vélo électrique est plus facile qu'il n'y paraît

Même si vous ne savez pas grand-chose sur les vélos électriques, vous pouvez les faire très facilement et sans grande expertise régler. Dans le commerce sont déjà finis Ensembles d'accord disponible grâce auquel la vitesse des vélos électriques peut être augmenté. Mais comment fonctionnent ces systèmes? Simple Avec les vélos électriques, la vitesse est généralement constamment mesuré et à un transmis. Cependant, une fois qu'une certaine vitesse a été atteinte, le réglage ne fait que la moitié de la vitesse mesuré et le valeur falsifiée puis au Contrôleur transmis. Cela permet à l'ordinateur et au moteur d'être déjoués, car le moteur pense qu'il roule à une vitesse de 25 km / h, même si le vélo électrique est déjà km 50 / h ou Schneller se déplace. Cette possibilité de Réglages de vélo électrique kann simplement installé et tout aussi simple et rapide retiré à nouveau.

Avec le réglage, le vélo électrique peut parcourir 50 km / h sans aucun problème!

En plus de cette variante de réglage assez simple, il y a aussi autres options régler un vélo électrique. Pour toutes les autres options, cependant, est clair plus d'expertise obligatoire. Une autre option serait d'apporter des modifications directement au moteur en installant des composants spéciaux afin d'augmenter la puissance et le couple. Aussi un remplacement complet du moteur est possible, par exemple contre un plus fort.

Bien sûr, cela n'était pas encore arrivé!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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