Amortisseur de hayon / amortisseur de capot défectueux ? Nos infos !

Temps de lecture 7 Min.

Récemment mis à jour le 22 septembre 2023 à 07h50

Est-ce un arrière ressort à gaz ou l'un des capot amortisseur mauvais fonctionnement? Ensuite, le guide suivant vous aidera en ce qui concerne le diagnostic et le changement. Les amortisseurs de pression de gaz sont généralement installés sur le capot et le hayon. Les deux sont presque identiques en termes de structure, de mode de fixation et de fonction. Le remplacement et les symptômes en cas de défaut sont également les mêmes. Par conséquent, dans ce guide, nous expliquons tout ce qui est important sur le sujet en utilisant uniquement l'amortisseur de pression de gaz sur le hayon. En général, cependant, nos informations peuvent également être trouvées sur le Amortisseur de capot ou un amortisseur de pression de gaz installé ailleurs sur le véhicule. L'amortisseur de hayon facilite l'ouverture du hayon et le maintient en place. Cependant, une fois les amortisseurs usés, le hayon tombe de manière incontrôlable et peut blesser quelqu'un. Changer l'amortisseur / les amortisseurs est facile et nécessite peu d'efforts.

Quelle est la fonction d'un amortisseur de hayon sur le véhicule ?

L'amortisseur de hayon est situé à gauche et à droite sur le côté inférieur du couvercle du coffre. Il fonctionne de manière pneumatique et sera donc également ressort à gaz ou ressort de compression appelé. L'amortisseur a plusieurs tâches en même temps. Il fournit une assistance lors de l'ouverture du coffre, est responsable de l'ouverture entièrement automatique et est utilisé pour maintenir le couvercle du coffre ouvert. Le hayon du véhicule est souvent très lourd. Selon le véhicule, il pèse entre 30 et 80 kilogrammes, y compris la technologie installée et la lunette arrière. Si l'amortisseur du hayon tombe en panne, le poids tombe soudainement. Cela peut entraîner des blessures corporelles et endommager le chariot. D'où devoir les amortisseurs sont contrôlés régulièrement et remplacés si nécessaire.

Comment fonctionne l'amortisseur de hayon !

En termes de structure, les ressorts à pression de gaz ne sont pas réellement des ressorts. À l'intérieur se trouve un tube rempli de gaz, qui est généralement rempli d'azote. Un piston tourne dans le tube de pression sur une tige de piston avec un joint. Lors de la fermeture et de l'ouverture du couvercle du coffre, le piston se déplace à l'intérieur du tuyau de pression. Lorsque le hayon est ouvert et en position déployée, la pression interne est faible.

Lors de la fermeture du hayon, la pression augmente considérablement, c'est pourquoi la contre-force augmente. Une ouverture à l'intérieur ralentit le mouvement du gaz et ralentit la vitesse. En conséquence, le volet se ferme et s'ouvre plus lentement. la Fixation l'amortisseur aura généralement un Attelage à boule réalisé sur les côtés. Cet accouplement doit solidement relier les ressorts à la carrosserie et au couvercle du coffre. De plus, il doit également être mobile, car l'angle du ressort à gaz et de l'accouplement change lorsqu'il est ouvert.

Symptômes : amortisseurs défectueux !

Il y a généralement deux signes d'un amortisseur de hayon défectueux soudainement ou rampant peut se produire. Soit le hayon a du mal à s'ouvrir, soit il ne tient plus tout seul. Cependant, les symptômes apparaissent pas toujours rampant. La plupart du temps, il y a une panne soudaine. Si le hayon ne tient plus ou s'ouvre difficilement, il se peut qu'un amortisseur soit défectueux. En règle générale, le joint défectueux à l'intérieur est responsable de la perte de pression. Dans les véhicules plus anciens, cependant, l'amortisseur de hayon peut également rouiller et donc fuir. Si tel est le cas, vous devriez faire remplacer rapidement l'amortisseur défectueux avant que le second tombe également en panne. Cependant, la pression des amortisseurs du hayon peut également augmenter en raison de températures fluctuantes ändern. Par conséquent, la force est souvent plus faible en hiver. une seulement légèrement supérieur L'effort dans le froid est donc normal et n'est pas toujours le symptôme d'une malformation précoce. Il suffit donc de tester si le problème persiste lorsque la voiture est dans la voiture pendant une longue période Soleil ou au chaud Garage supporter.

À quoi dois-je faire attention lors de l'achat de ressorts à gaz ?

Les ressorts à gaz pour une petite voiture ou une camionnette sont différents. En général, il existe deux chiffres clés importants qui peuvent être utilisés pour déterminer le bon ressort. c'est le longueur totale en millimètres ainsi que le Force de rappel ou d'extension en Newton. Exemple: Vérin à gaz LIFT-O-MAT 50N-450N 198 mm Liftomat 250N. En général, la pression et la taille des amortisseurs sont adaptées aux exigences de chaque véhicule. Vous ne devez donc utiliser que des ressorts dont la force et la taille correspondent à la pièce d'origine identique sont. Si le mauvais ressort à gaz est installé lors du remplacement, il se peut que le hayon ou le capot ne puisse plus être fermé, ne s'ouvre pas complètement ou tombe tout seul

Changer soi-même les ressorts à gaz – instructions

En raison du faible prix, nous recommandons le échange mutuel. Les coûts sont gérables et si un ressort à gaz est défectueux, le second n'a généralement qu'une durée de vie limitée, car il a parfois été soumis à des doubles charges et a également déjà le même âge. L'échange les deux amortisseurs apporte plus de sécurité à long terme. Pour un changement, vous n'avez généralement besoin que d'un Tournevis à fente. Lors du retrait de l'amortisseur de hayon, cependant, le volet lourd peut se fermer, vous devez y penser.

1. La préparation

• Vous déverrouillez d'abord le couvercle du coffre et l'ouvrez. Ensuite, au mieux, on place un support (latte de bois, manche à balai etc.) pour maintenir le volet ouvert. Le support est employé de manière à ce qu'il pas de pression peut exercer sur des composants sensibles tels que la lunette arrière. Alternativement, un assistant doit être invité à tenir la trappe pendant la réparation.

2. Desserrez l'amortisseur

• La fixation de l'amortisseur est un accouplement à tête sphérique, qui des deux côtés de l'amortisseur. La connexion est normalement sécurisée avec un petit clip de retenue ou un clip. Détachez le clip sur le couvercle du coffre en insérant le tournevis et en le soulevant. Si le nouvel amortisseur n'est pas livré avec un clip, conservez l'ancien. Il devrait également s'adapter au nouvel amortisseur. Il faut aussi faire attention à ne pas rayer la peinture. Après avoir retiré le clip, le ressort à gaz peut passer à travers tirer sur le côté se détache facilement du ballon. Le processus est ensuite répété sur l'autre embrayage. L'amortisseur de hayon doit être maintenu fermement lors du démontage afin qu'il ne puisse pas tomber et endommager la peinture.

3. Nettoyer l'embrayage

• Tout résidu peut être enlevé avec un chiffon ou une brosse. Sinon, le nouveau ressort à gaz risque de ne pas s'enclencher correctement ou de provoquer des bruits de grattage et de craquement. En parallèle, un peu de graisse peut être conseillée pour protéger l'embrayage de la rouille.

4. Insertion du nouveau ressort à gaz

• Maintenant, l'amortisseur du hayon est remplacé. Le clip est généralement toujours inclus pour la fixation et est déjà fixé au ressort à gaz. Fixez maintenant le ressort et pressez-le sur la rotule. Le support doit être utilisé pour l'installation ne pas être supprimé, ceci est généralement (pas toujours) nécessaire pour l'expansion. Lors de l'insertion du ressort, il s'enclenche audible une.

5. L'épreuve

• Vérifiez maintenant si le ressort à gaz bien assis. Pour ce faire, secouez simplement un peu le ressort à gaz. S'il est bien en place, il se détachera pas de la rotule. Le volet à gaz doit fest, mais toujours avec la rotule du hayon mobile, être relié. Le processus est ensuite répété de l'autre côté du véhicule. Après avoir remplacé les deux amortisseurs du hayon, le couvercle du coffre devrait s'ouvrir à nouveau facilement et tenir en même temps.

Changer les amortisseurs de hayon vous-même - l'effort et les coûts !

Avec notre guide, vous pouvez remplacer vous-même les ressorts à gaz du véhicule, qu'il s'agisse du capot (levage du capot) ou du hayon. Cela nécessite généralement peu ou pas d'outils. Les pièces détachées ne coûtent généralement qu'entre 5 et 30 euros la pièce et donc 10 à 60 euros pour les deux côtés. Le temps de travail n'est que de quelques minutes si l'embrayage est par ailleurs en ordre.

La note suivante est essentielle : Pour des raisons de sécurité, tuningblog recommande tous les travaux de réparation, d'inspection et d'entretien ausschließlich à réaliser dans un atelier spécialisé ! Bien que nos informations soient résumées au mieux de nos connaissances et de nos convictions, nous ne pouvons assumer aucune responsabilité quant au contenu. Toutes les informations sont donc "sans garantie".

Bien sûr, c'était loin de là!

Dans cette catégorie tuningblog, il y a des guides et des instructions pour les défauts/réparations courants sur le véhicule et pour l'installation d'accessoires/pièces de réglage. Nos articles expliquent de manière simple les défauts courants et les réparations correspondantes, ainsi que comment les premiers signes d'un défaut deviennent perceptibles. Dans la plupart des cas, nous avons également des indices initiaux sur les instructions de réparation dans nos instructions de réparation approximatif Les coûts de la réparation en attente sont indiqués. L'objectif de notre sous-catégorie "Guide de réparation automobile“ est de créer une longueur d'avance dans les connaissances pour la prochaine visite à l'atelier avec des conseils initiaux. Cela peut vous éviter un dépannage fastidieux et de petites choses peuvent peut-être être faites directement par vous-même. Il en va de même, bien sûr, pour l'installation d'accessoires/pièces de réglage. Ici aussi, nous aimerions aider à la mise en œuvre avec des instructions et des conseils. Il y a aussi beaucoup d'autres messages à ce sujet. Ci-dessous un extrait du dernier et ICI il y a toutes les instructions précédentes:

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