Changer/remplacer les plaquettes de frein : c'est comme ça que ça marche !

Thomas Wachsmuth 10 juin 2022 Guide de réparation et de réglage de voiture

Temps de lecture 6 Min.

Si vous conduisez régulièrement votre voiture, vous savez que les plaquettes de frein sont soumises à beaucoup de sollicitations et donc s'usent rapidement. Surtout en ville avec des freinages fréquents, ils s'usent rapidement et doivent être remplacés plus tard. Mais c'est généralement relativement facile et vous n'avez généralement pas besoin d'outils spéciaux. Si les freins par contre commencer à grincer, il est généralement temps de remplacer les plaquettes immédiatement. Voici un guide pour vous aider à le faire. Nous vous accompagnons pas à pas lors du changement des plaquettes de frein.

1. étape:

Sur chaque roue, vous devez d'abord desserrer les écrous de roue. Soulevez ensuite votre voiture à l'aide de chandelles pour faire tourner les roues une par une retirer. Comment accéder aux freins.

2. étape:

L'étrier doit maintenant être retiré. Pour ce faire, repérez les deux broches (elles maintiennent l'étrier). Si vous ne le trouvez pas, recherchez dans le manuel du véhicule ou sur Internet une illustration adaptée à votre modèle. L'étrier tourne généralement vers le haut lorsque vous retirez les deux broches inférieures. Parce que la ligne hydraulique est flexible et n'entrave pas le mouvement, vous devez utiliser la ligne hydraulique ne pas perdre de poids.

3. étape:

Vous pouvez maintenant voir et vérifier les plaquettes de frein et leur état. Il existe deux façons d'identifier si ceux-ci doivent être remplacés. D'une part, vous regardez les petits, intégrés épingles en métal. S'ils touchent le disque de frein, la garniture de frein est usée et doit être remplacée. D'autre part, l'épaisseur de la garniture de frein est mesurée. Si c'est encore au moins quatre millimètres, il n'est pas nécessaire de le changer. Cependant, si moins de quatre millimètres sont mesurés à plusieurs endroits, vous avez besoin de nouvelles plaquettes de frein.

4. étape:

Maintenant, vous pouvez facilement faire glisser les anciennes plaquettes de frein hors du clip (par le bas) et retirer le clip et les plaquettes. Parce que les nouvelles plaquettes de frein apportent de nouveaux supports. Incidemment, les supports ne doivent pas être vissés fermement, mais s'enclenchent fermement. Utilisez les nouveaux supports fournis car les anciens peuvent être endommagés sans que vous vous en rendiez compte. Deux clips sont inclus avec chaque plaquette de frein, que vous devez remplacer l'un après l'autre. Les pinces doivent également être graissées avec une petite quantité de graisse, utilisez simplement la graisse fournie ou une graisse appropriée du concessionnaire automobile. Alors devient un évite les grincements. Les nouvelles plaquettes de frein seront un peu plus serrées mais peuvent être installées aussi facilement que de retirer les anciennes.

5. étape:

Étant donné que les nouvelles plaquettes de frein sont plus épaisses que les anciennes, il est possible que vous ayez à repousser les pistons de frein. Les pistons se déplacent et compriment les plaquettes lorsque la pédale de frein est enfoncée. La roue ne tourne plus. Il y a quelque chose de spécial pour repousser Outil de réinitialisation du piston de frein. Mais il existe également une alternative, qui est mentionnée au point suivant.

6. étape:

Tu peux aussi en faire un crampon Sert à repousser les pistons. Si votre voiture a plusieurs pistons par plaquette de frein, vous devez les repousser en même temps, sinon l'un d'eux peut se détacher. Dans tous les cas, vous avez besoin de patience pour remplacer les plaquettes de frein correctement et en toute sécurité. Donc sois prudent. Le manchon en caoutchouc sur le piston ne doit pas être déchiré et cassé. Attention donc à la pression uniformément faire de l'exercice et ne pas faire de mouvements rapides.

Faites également attention à la quantité de liquide des freins. Celle-ci augmente lorsque le piston est poussé vers l'arrière. Si vous venez de faire le plein de liquide de frein, il peut arriver qu'il déborde. Pour vérifier la quantité, retirez le bouchon du réservoir de liquide de frein avant de repousser le piston. Si le niveau de liquide est très élevé et qu'il risque de déborder, aspirez-le un peu. Une fois les plaquettes en place, le niveau de liquide de frein va baisser, mais il faut pas en dessous du minimum gehen.

7. étape:

Maintenant, vous devez pousser l'étrier sur les nouvelles plaquettes, cela ne devrait pas être un problème une fois que vous avez les pistons repoussé à fond avoir. L'étrier peut être plus serré (par rapport aux anciennes plaquettes usées). Une fois les pistons suffisamment reculés, la mise en place des plaquettes devrait être aisée.

8. étape:

Les broches sont maintenant à nouveau fixées comme elles étaient précédemment installées. Ensuite, rattachez la roue appropriée Répétez ces étapes pour tous les autres freins. Il est important que vous quantité de liquide de frein observer et cela ne tombe pas en dessous du niveau minimum.

9. étape:

Pour s'assurer que les freins sont entièrement fonctionnels, test vous ceci.

Si vous avez des problèmes ou des doutes lors du changement, arrêtez le travail. Alors demandez l'avis d'un professionnel. Le mécanicien le fait tous les jours et connaît tous les problèmes.

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