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Cylindre de frein de roue qui fuit : réparation, coûts et symptômes !

Temps de lecture 5 Min.

Récemment mis à jour le 11 septembre 2023 à 12h42

Cylindre de frein de roue qui fuit : réparation, coûts et symptômes !

Le Cylindre de frein de roue est un composant séparé du frein à tambour. C'est une alternative courante aux freins à disque. Dans les véhicules à moteur d'aujourd'hui, cependant, cela ne se trouve que dans le segment des petites voitures. Ce type de construction ne se produit que sur l'essieu arrière. Le cylindre de frein de roue sert à garantir que la pression dans le système de freinage (à l'intérieur du tambour de frein) sur les mâchoires de frein, sur lesquelles se trouvent les plaquettes de frein, est transféré. Par ailleurs, il ne faut pas confondre le cylindre de frein de roue avec le maître-cylindre de frein. C'est également le cas des systèmes de frein à disque. Si le conducteur appuie sur la pédale de frein, il transfère la pression à l'aide du servofrein et du liquide de frein via les conduites de frein aux freins de roue respectifs. En ce qui concerne le TÜV parce que la prochaine inspection principale est due, par exemple, des fuites sont souvent remarquées dans le cylindre de frein de roue. Ce qui parle d'éventuelles fuites dans un cylindre de frein de roue et ce qu'il en coûte finalement pour réparer le défaut peut être découvert dans ce qui suit.

symptômes et signes

  • la voiture tire sur le côté parce que le piston du cylindre de frein de roue est coincé
  • la voiture ne freine que d'un côté
  • le tambour de frein perd du liquide de frein
  • Il y a une tache sur le sol en raison d'une fuite de liquide de frein

Cylindre de frein de roue qui fuit : réparation, coûts et symptômes !

Faut-il continuer à rouler si le cylindre de frein de roue est défectueux ?

N, vous ne devriez pas. Vous devriez vous rendre au garage automobile le plus proche. Le problème y sera professionnellement éliminé. Enfin, un cylindre de frein de roue défectueux entraîne une diminution des performances de freinage. La voiture peut également dévier vers la gauche ou vers la droite lors du freinage. La sécurité est donc fortement limitée lors de la conduite. Une fuite de liquide de frein est également nocive pour l'environnement. Idéalement, vous sortez directement du véhicule et vous appelez Service de remorquage. Le risque que quelque chose se passe même pendant le court trajet jusqu'à l'atelier est tout simplement trop grand. Pendant que vous attendez la dépanneuse, vous pouvez passer le temps en jouant à un jeu en ligne sur votre smartphone. Avec le bonus Ice Casino sans dépôt à utiliser sur IceCasino, le passe-temps est totalement gratuit et constitue la manière optimale de passer le temps. Vous obtenez l'autocollant d'inspection générale malgré un cylindre de frein de roue qui fuit ? non, vous échouez à l'examen principal. Vous n'obtenez pas le TÜV car il y a un grave défaut lié à la sécurité.

Remplacer ou remplacer un cylindre de frein de roue qui fuit !

Tout d'abord, le frein à tambour est complètement ouvert. Dans de nombreuses voitures, le roulement de roue doit d'abord être démonté. Ensuite, la suspicion est généralement confirmée et la fuite est déterminée. Maintenant, vous retirez les mâchoires de frein et les plaquettes de frein. Il est maintenant possible de remplacer le cylindre de frein de roue. Parfois, il est judicieux de remplacer immédiatement les mâchoires de frein et les plaquettes de frein (pièces d'usure) par de nouvelles pièces. Si tout a été fait correctement, le tambour de frein est remonté. Si les plaquettes de frein sont changées, cela doit être fait toujours axe par axe avoir lieu et pas seulement sur une roue.

Cylindre de frein de roue qui fuit : réparation, coûts et symptômes !

Très important: A la fin, le réglage de base du frein de stationnement doit être effectué de manière à ce que le véhicule freine de manière identique des deux côtés et que le système de freinage soit purgé.

Coût du changement du cylindre de frein de roue :

Sur un essieu arrière avec freins à tambour, un tambour de frein avec deux mâchoires de frein et plaquettes de frein est installé sur chaque roue. Si seul le cylindre de frein de roue qui fuit doit être remplacé, le matériel coûte de 20 à 100 euros. Cependant, comme il est logique de remplacer directement les mâchoires de frein par les plaquettes de frein et que ce changement doit toujours se faire essieu par essieu, un surcoût matériel de l'ordre de 40 à 100 euros peut être prévu pour les mâchoires de frein et les plaquettes. La charge de travail de 1h à 1,5h100 coûte 150 à 160 euros supplémentaires. Les coûts totaux se situent donc entre 350 et XNUMX euros pour le remplacement d'un cylindre de frein de roue qui fuit avec le changement des mâchoires/garnitures de frein par essieu sur un frein à tambour.

La note suivante est essentielle : Pour des raisons de sécurité, tuningblog recommande tous les travaux de réparation, d'inspection et d'entretien ausschließlich à réaliser dans un atelier spécialisé ! Bien que nos informations soient résumées au mieux de nos connaissances et de nos convictions, nous ne pouvons assumer aucune responsabilité quant au contenu. Toutes les informations sont donc "sans garantie".

Bien sûr, c'était loin de là!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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