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Réparer un volant usé ou endommagé ? C'est comme ça que c'est fait!

Temps de lecture 6 Min.

Récemment mis à jour le 29 octobre 2023 à 10h25

Réparer un volant usé ou endommagé ? C'est comme ça que c'est fait!

[Mises à jour: 29.10.2023] Ce message était Mise à jourprendre en compte des informations plus récentes. Le volant est un élément essentiel de la voiture et doit donc être entretenu/révisé régulièrement. Il peut s'user avec le temps polluer et s'user. Mais quelles sont les options pour le volant travailler (pour réparer le volant) et quels en sont les avantages et les inconvénients ? Si vous possédez un véhicule avec une valeur de courant élevée (Voitures classiques, athlètes, véhicules de luxe, etc.) propre, cela peut valoir la peine d'avoir le volant complètement professionnel à retapisser. Grâce à l'utilisation d'éléments en carbone, de lignes de séparation ou de coutures décoratives individuelles, le volant devient un dans tous les cas unique. Il existe différents prestataires pour les obtenir, comme la société facteur d'envie.

des coûts parfois énormes

Réparer un volant usé ou endommagé ? C'est comme ça que c'est fait!

Souvent, vous pouvez même faire les ajustements souhaités à l'avance en un seul Configurateur en ligne choisir. Dans tous les cas, le volant doit d'abord étendu sera. Il est important que les volants avec airbags seulement peuvent être retirés et réinstallés par des ateliers automobiles qualifiés. Selon le prestataire et les travaux demandés, le coût du recouvrement est compris entre 200 et 1.000 15 euros. A cela s'ajoutent les frais de dépose et de pose qui prennent généralement entre 45 et 100 minutes. Sur la base d'un taux horaire de 225 euros, cela se traduit par des coûts totaux d'environ 1.100 à environ XNUMX XNUMX euros.

Avantages et inconvénients – Réparer le volant

Si vous souhaitez faire retapisser votre volant, vous devez d'abord faire quelques recherches. Selon le fournisseur, le volant peut être retapissé environ une semaine (selon l'effort). Pendant ce temps, la voiture ne peut généralement pas être utilisée. Cependant, il y a parfois la possibilité d'un "volant de location», qui sera installé à titre transitoire. De plus, il est même possible chez certains fournisseurs de trouver celui qui convient volant de remplacement à obtenir, qui est retapissé selon les idées souhaitées. Après l'installation, l'ancien volant est envoyé en dépôt. Il n'y a pas de temps d'attente, mais finalement un volant différent est installé et ce n'est plus celui d'origine du véhicule. Avec une voiture classique de valeur, c'est bien sûr interdit.

Réparer un volant usé ou endommagé ? C'est comme ça que c'est fait!

Si vous faites retapisser votre volant, vous pouvez bénéficier de nombreux avantages. Il est alors possible, ajustements individuels avoir fait. La sécurité de conduite est également globalement améliorée puisque le volant est "plus d'adhérence" A. Dans certains véhicules, même le la valeur de revente être augmenté. D'autre part, il y a aussi quelques Inconvénients: Par exemple, les coûts des véhicules à faible valeur actuelle peuvent être trop élevés. Le temps d'inactivité de la voiture pendant le travail peut également être perturbateur. Cependant, il est souvent possible de ne faire retapisser qu'une partie du volant. De cette façon, vous pouvez économiser de l'argent et du temps.

L'intervention "intelligente"

  • SmartRepair est la méthode de choix lorsqu'il s'agit de dommages mineurs à réparer. Une charge est généralement utilisée, qui est ensuite colorée. En fonction de l'effort et des dégâts, des frais de 30 à 200 euros environ peuvent être à prévoir dans ce cas. Cette méthode est utile lorsque le volant est fondamentalement en bon état mais présente un léger dommage.

Avantages de la réparation intelligente du volant

  • Évitement de l'expansion complexe
  • pas de longs temps d'attente causés par le retrait du volant
  • petit prix par rapport à une housse entièrement neuve

Inconvénients du volant SmartRepair

  • Les différences de couleur sont souvent visibles.
  • Aucun traitement complet ne peut être effectué.
  • Les options sont parfois limitées.

Teignez vous-même le volant rapidement et facilement - voici comment cela fonctionne :

Si le volant de votre voiture est usé ou décoloré, vous pouvez facilement le réparer recolorez-vous. De cette façon, vous pouvez faire briller à nouveau votre volant et assurer un nouveau look à l'intérieur du véhicule. Suivez simplement les instructions de la vidéo :

Si le volant a l'air taché et sale, on peut recoloration remède. Cependant, il est important que vous choisissiez un produit de haute qualité afin qu'il n'y ait aucune perte de qualité. Il faut aussi garder à l'esprit qu'un volant recoloré n'a pas forcément une meilleure adhérence. Une solution peu coûteuse, mais toujours visuellement attrayante pour un volant usé est de le colorer par un détaillant de véhicules. Pour ce faire, le volant est d'abord retiré et soigneusement nettoyé avant d'être plongé dans la couleur souhaitée. Le noir est souvent choisi parce qu'il a l'air subtil et élégant. Soit dit en passant, l'option la moins chère est simple Volant Couverture.

FAQ : Réparer le volant

Peut-on reconditionner un volant ? Oui, un volant peut certainement être remis à neuf. Il existe différentes méthodes pour cela, selon le matériau du volant et le résultat souhaité.

  • Entretien du volant en cuir : Un moyen simple d'entretenir un volant en cuir consiste à utiliser du cirage, disponible dans toutes les pharmacies. Cependant, vous devez éviter le savon pour selle car il a une teneur trop élevée en alcaline. Les nettoyants spéciaux pour cuir sont particulièrement faciles à utiliser et offrent un nettoyage efficace. Il existe des produits d'étanchéité spéciaux pour le cuir pour les volants pour une protection supplémentaire.

Combien coûte une remise à neuf du volant ? Les coûts pour une remise à neuf du volant peuvent varier.

  • Traitement standard : Selon la manière dont vous souhaitez recouvrir votre volant, qu'il s'agisse d'un volant sport ou d'un volant standard avec couvre-volant en cuir ou en Alcantara, les coûts varient. Avec des fournisseurs comme meinlenkrad.de Le traitement standard commence à environ 120 €, TVA 19 % comprise.

Combien coûte le retapissage d'un volant ? Le coût d'une nouvelle housse en cuir varie entre 400 et 600 EUR, selon l'effort et le matériau. C'est un investissement, mais qui augmente considérablement le confort de conduite et l'esthétique du véhicule.

Que faire en cas de volant en cuir collant ? Si le volant en cuir devient collant, vous devez le nettoyer immédiatement pour éviter d'endommager le matériau. Au lieu de l’eau, qui pourrait trop humidifier le cuir, il est préférable d’utiliser des lingettes humides pour enfants.

Pouvez-vous peindre le volant ? Oui, un volant peut être restauré et peint.

  • Restauration du volant : Avant de peindre, vous devez nettoyer soigneusement le volant avec un dissolvant pour silicone. Appliquez ensuite un primaire de remplissage et laissez sécher au moins une journée. Le lendemain, poncez l'apprêt avec un grain humide de 600 ou plus.

Comment nettoyer un volant en Alcantara ? Un volant en Alcantara nécessite un soin particulier.

  • Nettoyer l'Alcantara gras/taché : Mélangez un nettoyant spécial Alcantara et vaporisez-le sur une brosse de nettoyage ou directement sur le volant. Massez le nettoyant sur l'Alcantara en effectuant des mouvements circulaires et peu de pression. Cela aide à nettoyer et à restaurer les fibres.

Réparer un volant usé ou endommagé ? C'est comme ça que c'est fait!

La note suivante est essentielle : Pour des raisons de sécurité, tuningblog recommande tous les travaux de réparation, d'inspection et d'entretien ausschließlich à réaliser dans un atelier spécialisé ! Bien que nos informations soient résumées au mieux de nos connaissances et de nos convictions, nous ne pouvons assumer aucune responsabilité quant au contenu. Toutes les informations sont donc "sans garantie".

Bien sûr, c'était loin de là!

Dans cette catégorie de blog de réglage, vous trouverez des guides et des instructions sur les défauts/réparations courants sur le véhicule ainsi que sur l'installation d'accessoires/pièces de réglage. Nos articles expliquent de manière simple les défauts courants et les réparations correspondantes, et expliquent également comment les premiers signes d'un défaut apparaissent.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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