mercredi 24 avril 2024
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Sucre dans le réservoir = perte totale pour le moteur ?

Temps de lecture 4 Min.

Sucre dans le réservoir = perte totale pour le moteur ?

Fournit du sucre dans le réservoir pour vous perte totale du moteur? Est-ce que ça marche vraiment ou est-ce juste une légende ? Cela se produit généralement en cas de perte totale rien. Du moins pas par lui-même et immédiatement. Cependant, vous ne devez pas verser de sucre dans le réservoir, car le sucre ne peut pas se dissoudre dans le diesel ou l'essence. Mais il se pose aussi pas de substance collante, qui a collé le réservoir, le moteur et la conduite de carburant, comme on le prétend souvent. Oui, même s'il n'y a pas de substance collante, vous devriez quand même ne pas mettre de sucre dans le réservoir. Comme les cristaux de sucre non dissous peuvent causer de graves dommages. Par exemple sur Kraftstofffilter, Le injecteurs et au Kraftstoffpumpe. Il suffit que la pompe, qui pompe environ 60 litres par minute dans les voitures neuves, tourbillonne et aspire des cristaux de sucre isolés pour causer des dommages. Selon la situation, vous ne remarquerez peut-être pas les dommages mineurs au début, mais cela peut quand même coûter cher.

ne mettre que de l'essence/diesel dans le réservoir

Sucre dans le réservoir = perte totale pour le moteur ?

En fin de compte, d'autres solides ou particules en suspension dans l'air sont tout aussi dangereux que le sucre. Au fait, il y a bien mieux pour paralyser une voiture. Généralement rien d'autre que du gasoil ou de l'essence ne doit être mis dans le réservoir. Les moteurs plus modernes sont également extrêmement sensibles. Même des choses qui étaient parfaitement normales, comme ajouter un peu d'essence dans le réservoir de diesel en hiver pour que le diesel ne gèle pas, devraient être faites de nos jours ne fais plus, afin de ne pas endommager le moteur.

court terme est possible

En principe, le sucre dans le réservoir est la fin du moteur. Mais quelques moteurs plus anciens également fonctionner sucré pendant un certain temps Ce n'est que lorsque la quantité est trop importante que les granulés peuvent obstruer les filtres et les buses. est-ce arrivé Ensuite, cela signifie pour CHAQUE véhicule Nettoyer le réservoir, changer les buses etc. En tout cas, c'est un plaisir coûteux.

le nettoyage du système

Afin de nettoyer le réservoir, il est nécessaire de retirer le réservoir de gaz étendre. Bien sûr, le réservoir doit être aussi vide que possible. Il est donc préférable de conduire la voiture loin dans la réserve. Il existe plusieurs possibilités d'extension. Comment cela fonctionne exactement est expliqué dans notre article "Nettoyer le réservoir de carburant : comment c'est fait !"

Conclusion : Le simple fait de verser du sucre dans le réservoir et de détruire ainsi le moteur ne fonctionne pas nécessairement immédiatement. Le sucre s'est déposé au fond et les moteurs continueront probablement de fonctionner pendant un certain temps. Ce n'est que si la quantité est trop importante que les granulés peuvent obstruer les filtres et les buses du système.

https://youtu.be/xBLlZkWK1-w

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Bien sûr, c'était loin de là!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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