Les voitures de tuning ne nécessitent pas d'étiquetage!

Récemment mis à jour le 19 juin 2018 à 10h41

Depuis 2004, la valeur de consommation doit être reconnaissable sur chaque nouvelle voiture lors d'un salon de l'automobile, etc. Cependant, il existe une exception, en particulier avec les avaleurs de carburant. Une voiture à l'écoute n'a pas à indiquer les valeurs de consommation modifiées. Selon le tribunal régional supérieur de Francfort, ce serait «trop cher» pour les tuners. La raison était une plainte d'un constructeur contre un tuner qui exposait son véhicule à l'IAA de Francfort.

Ni sur l'enseigne publicitaire ni dans un magazine spécialisé, le syntoniseur n'a fourni d'informations sur la consommation. Sur l'augmentation de la puissance du moteur, cependant. Le fabricant a vu cela comme une violation et a poursuivi en justice. Selon l'OLG, une voiture à l'écoute est un «cas particulier» et, par conséquent, la règle ne s'applique pas. (Comme nous le constatons, bon) Pour la détermination exacte des valeurs de consommation, une procédure d'homologation de type selon les directives de l'UE est nécessaire dans laquelle la consommation et les émissions de CO2 sont déterminées par défaut. Selon l'OLG, cette procédure est trop «coûteuse» pour le syntoniseur, notamment financièrement. Un syntoniseur se contente généralement de l'acceptation individuelle moins chère mais longue chez TÜV ou Dekra, où aucune donnée de consommation officielle au sens du Pkw-EnVKV n'est collectée.