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Pas d'assurance complète avec un réglage moteur?

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 17 novembre 2020 à 08h22

Pas d'assurance complète avec un réglage moteur?
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L'assurance globale sera-t-elle réduite après un réglage moteur? Cette question est examinée en détail ci-dessous. De nombreux tuners comptent sur optimisation des performances du moteur et se demandent donc si une compagnie d'assurance peut refuser ou réduire une prestation une fois le moteur réglé. Il est conseillé de se poser ces questions avant de régler le moteur. Si le moteur a été mis à niveau et qu'un dommage survient, cela peut entraîner des difficultés avec l'assurance automobile dans certaines circonstances. Le tribunal régional supérieur de Sarrebruck a dû se prononcer sur une affaire dans laquelle un conducteur avait perdu le contrôle de la voiture. Le véhicule s'est écrasé contre une paroi du tunnel et il y a eu beaucoup de dégâts.

Réglage du moteur à notifier

Pas d'assurance complète avec un réglage moteur?

Pour une assurance automobile, cela fait une différence si une voiture a 200 ou 400 ch. Par exemple, le moteur d'origine et connu d'assurance a été remplacé par une variante plus puissante échangé, cela peut être pertinent pour l'assurance. En cas de sinistre, le tribunal régional de Sarrebruck devait se prononcer sur la question de savoir si une assurance multirisques complète serait réduite ou totalement supprimée.

Voiture placée devant la paroi du tunnel - la cause de l'accident est importante

Dans le cas présent, un cabriolet Chevrolet de 405 chevaux s'est écrasé contre une paroi de tunnel. Le véhicule a été freiné par le conducteur en raison d'un feu rouge. Le conducteur a accidentellement actionné la pédale d'accélérateur en desserrant le frein. Le véhicule a ensuite accéléré et s'est écrasé contre la paroi du tunnel. Un dommage au véhicule de plus de 23.000 243 euros a été occasionné. L'assureur automobile a refusé de réglementer les dommages et a refusé de souscrire une assurance multirisques pour le conducteur. La performance refusée était justifiée car le nouveau moteur de plus de puissance a été installé dans le véhicule. Le propriétaire de la voiture aurait dû signaler le réglage du moteur de 405 HP à 23 HP à la compagnie d'assurance. Le réglage du moteur, selon la compagnie d'assurance, représente une augmentation du risque selon le § XNUMX VVG.

Pas d'assurance complète avec un réglage moteur?

Le conducteur a poursuivi la compagnie d'assurance et a présenté les arguments pertinents. L'atelier spécialisé n'aurait pas informé des entrées nécessaires dans les documents du véhicule après la conversion. De plus, l'accident ne s'est produit qu'en glissant sur la pédale de frein et un moteur moins puissant n'aurait pas empêché l'accident. De plus, le conducteur a déclaré qu'il n'aurait pas acquis le moteur en raison de l'augmentation des performances. La compagnie d'assurance s'est opposée à cela et a très bien supposé un réglage conscient des performances. L'assurance a également fait valoir que le propriétaire du véhicule et le demandeur avaient été informés par l'atelier spécialisé de l'obligation d'enregistrer le moteur. De plus, l'obligation d'enregistrer un moteur à performances accrues est connue. La plainte du conducteur a été rejetée en première instance. Dans le cadre de la procédure de recours, le tribunal régional supérieur de Sarrebruck a traité l'affaire et jugé en matière d'assurance.

Danger accru grâce au nouveau moteur

Dans l'arrêt de l'OLG de Sarrebruck du 04.03.2020 mars 5 (Az.: 64 U 19/XNUMX), il a été déclaré que la prestation d'assurance pouvait être réduite dans le cas négocié. La réduction des deux tiers de la prestation a été jugée appropriée par le tribunal. Le montant de la prestation, selon le tribunal, devrait dépendre de la faute du preneur d'assurance respectif. Dans les cas graves, selon l'arrêt, une exemption des prestations serait également possible. Le réglage du moteur a entraîné une augmentation du danger. Le demandeur aurait dû informer l'assureur de l'installation du moteur. Selon le jugement, l'obligation de signaler a été violée par négligence grave.

résumé:

  • l'installation d'un moteur de véhicule plus puissant et son utilisation représentent une augmentation considérable du risque
  • La violation de l'obligation relative aux marchandises dangereuses est une négligence grave
  • Les titulaires de police auraient dû savoir que le changement rendrait l'événement assuré plus probable
  • Une conversion aussi complexe change fondamentalement le caractère du véhicule
  • la modification entraîne une augmentation non négligeable (§ 27 VVG) du risque d'accident, car dans ce cas le nouveau moteur a dépassé les performances de l'ancien moteur de deux tiers
  • Des augmentations de danger sont également présentes si, par exemple, la conduite avec des pneus usés ou des systèmes de freinage inadéquats est effectuée sur une plus longue période de temps
  • L'ampleur de la réduction dépend de la faute du preneur d'assurance
  • les tribunaux évalueront la réduction des cas individuels
  • Si la violation est délibérée, il peut même être raisonnable que l'assureur soit complètement exempt de prestations
  • Vous pouvez trouver plus d'informations sur l'assurance tuning ici

Pas d'assurance complète avec un réglage moteur?

Bien sûr, cela n’avait pas été le cas.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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