mardi 26 mars 2024
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BGH : Porsche ne doit pas exclure les tuners d'acheter de nouvelles voitures et pièces détachées !

Temps de lecture 3 Min.

BGH : Porsche ne doit pas exclure les tuners d'acheter de nouvelles voitures et pièces détachées !

C'est désormais juridiquement contraignant : le constructeur de voitures de sport Porsche ne peut plus interdire à ses concessionnaires de vendre de nouveaux véhicules, pièces détachées et accessoires Porsche à des sociétés de tuning. La Cour fédérale de justice (BGH) a rejeté l'appel de Porsche contre un jugement correspondant du tribunal régional supérieur (OLG) de Stuttgart (Az. 6 U 2021/35) dans un arrêt du 20 juillet 2 (Az. KZR 88/17 ). Avec son procès réussi contre Porsche, l'Association of Automobile Tuners eV (VDAT) a attaqué deux clauses des accords des concessionnaires Porsche. Ils interdisent aux concessionnaires Porsche de vendre des véhicules Porsche neufs, des pièces détachées et des accessoires à des sociétés de tuning. Des exceptions n'étaient faites que si la société de tuning s'engageait par écrit auprès du concessionnaire Porsche respectif, menaçant une pénalité contractuelle, de ne pas utiliser les nouveaux véhicules ou pièces fournis à des fins de tuning.

restrictions inadmissibles de la concurrence

BGH : Porsche ne doit pas exclure les tuners d'acheter de nouvelles voitures et pièces détachées !Le modèle de la déclaration d'engagement a été remis aux concessionnaires par Porsche. Dans son arrêt actuel, la Cour fédérale de justice qualifie les clauses contractuelles contestées de restrictions à la concurrence inadmissibles au regard du droit de la concurrence. Selon le tribunal, les clauses restreignent la concurrence entre les concessionnaires Porsche en les excluant généralement de la vente de véhicules Porsche neufs à des fins de présentation pour des produits de tuning. Cela empêche les concessionnaires de se concurrencer lors de la vente de voitures neuves à des sociétés de tuning. En outre, les clauses restreignent de manière inadmissible la concurrence entre Porsche en tant que fournisseur de ses propres programmes de réglage internes (Tequipment, Exclusive) d'une part et les offres correspondantes de tuners indépendants d'autre part.

BGH : Porsche ne doit pas exclure les tuners d'acheter de nouvelles voitures et pièces détachées !

La Cour fédérale de justice a rejeté la tentative de Porsche de justifier les clauses litigieuses comme étant essentielles au maintien de son propre système de vente sélective. Les sociétés de tuning qui achètent de nouveaux véhicules ou pièces pour les utiliser dans leurs propres opérations, par exemple comme véhicule de présentation ou comme composant pour leurs propres produits de tuning, ne sont pas des revendeurs, selon le tribunal. Avec sa décision, la Cour fédérale de justice a mis un terme aux efforts de longue date de Porsche pour s'accaparer le marché du tuning. Si Porsche continue d'essayer de restreindre la vente de voitures neuves, de pièces et d'accessoires aux tuners, il y a un risque de sanctions, peut-être aussi d'amendes de l'Office fédéral des cartels. Pour plus d'informations sur le contenu et la portée de cette décision, veuillez contacter le VDAT (www.vdat.org) et l'avocat Berndt Hess (www.berndt-hess.com), qui a représenté le VDAT dans la procédure contre Porsche.

BGH : Porsche ne doit pas exclure les tuners d'acheter de nouvelles voitures et pièces détachées !

Bien sûr, ce n'était pas la fin.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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