mercredi 24 avril 2024
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Dommages à la Ferrari causés par un couvercle de trou d'homme : La municipalité doit-elle prendre le relais ?

Temps de lecture 3 Min.

Dommages à la Ferrari causés par un couvercle de trou d'homme : La municipalité doit-elle prendre le relais ?

Dans certains cas, il est de la responsabilité des municipalités de prendre en charge la réparation des endroits dangereux sur les routes, ou du moins d'en avertir. Une plaque d'égout surélevée a été fatale à une voiture de sport l'année dernière. Cependant, le simple fait que ce véhicule était légal sur la route ne signifie pas que toutes les routes publiques sont légales sur la route. peut être utilisé sans risque. Pour cette raison, l'obligation d'assurer la sécurité routière n'est pas ignorée si, par exemple, il n'y a pas de panneau d'avertissement sur une rue avec des plaques d'égout visiblement surélevées. Les conducteurs d'une voiture de sport surbaissée doivent donc supporter les frais en cas de dommage. L'ADAC a maintenant souligné ce jugement du tribunal régional supérieur de Coblence (Az. : 12 U 1012/21).

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Plus précisément, un homme conduisait sa Ferrari F40 une route communale. Ce modèle a une garde au sol standard de seulement 12,5 centimètres. Lors de la conduite sur le couvercle du trou d'homme, la Ferrari s'est posée et a subi des dommages. Cela a conduit l'homme à demander des dommages-intérêts à la municipalité, car ils n'avaient ni apposé de panneaux d'avertissement au point de danger ni les avoir retirés. Cette exigence a été satisfaite par le assurance communautaire mais rejeté au motif que le préjudice n'était que en raison de la faible garde au sol du véhicule était survenu. Ainsi, le conducteur est à blâmer, car il aurait dû reconnaître quel itinéraire il empruntait avec son véhicule. L'affaire a été entendue au tribunal!

Est-ce le devoir de la communauté d'avertir des dangers ?

La justice a donné raison à la municipalité. Dans certaines circonstances, il appartient aux municipalités d'inspecter les chemins municipaux, d'éliminer les points de danger et d'installer des panneaux d'avertissement, mais dans ce cas, les plaques d'égout surélevées sur le chemin en question étaient bien visibles. De plus, la route avait une pente latérale visible. Par conséquent, le tribunal a jugé que la négligence contributive du conducteur était si élevée que la municipalité était responsable enfermé dehors devenu. Avec une voiture aussi basse - bien que standard - même des bosses mineures sur la route pourraient être un danger.

Bien sûr, ce n'était pas la fin.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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