Jeudi 25 avril 2024
Menu

Les buttes de freinage / seuils de vitesse / seuils de freinage sont-ils discriminants?

Temps de lecture 3 Min.

Les buttes de freinage / seuils de vitesse / seuils de freinage sont-ils discriminants?

Est-ce un monticule de frein (également seuil de vitesse, seuil de freinage, seuil de chaussée, etc.) Discrimination pour les conducteurs d’un véhicule abaissé? Ce point de vue est au moins le citoyen irlandais Christopher Fitzgibbon qui veut poursuivre la petite ville de Galbally à Limerick (Irlande). Raison sont des dommages à sa VW Passat abaissée d'un montant d'environ 2.300 €. En mars, 2016 Fitzgibbon a abaissé la Passat, de sorte qu’au point le plus profond du sous-plancher, la garde au sol n’existe qu’environ 5. En septembre 2018, la ville a installé plusieurs pare-chocs de vitesse qui auraient une hauteur d'environ 6. En conséquence, les routes de Fitzgibbon avec les seuils de vitesse ne peuvent plus conduire et doivent donc faire des détours importants dans leurs achats. Et c'est exactement pourquoi il se sent discriminé.

les seuils de vitesse en place

Les buttes de freinage / seuils de vitesse / seuils de freinage sont-ils discriminants?

En tant que conducteur d'un véhicule surbaissé, il se voit refuser le droit de conduire sur ces routes. Cependant, le conseil municipal de Limerick nie la demande de Fitzgibbon. fort Document de politique d'apaisement de la circulation les seuils sont seulement d'environ 3 cm de haut. À notre connaissance, les discussions avec le responsable de la construction étaient même palpables. Mais ce n'est pas très compréhensible pour nous. Si vous abaissez votre voiture, vous devez vous attendre à de tels problèmes. Si la Passat était standard, le problème n'existerait pas. S'adresser ensuite à la ville dans l'espoir de parcourir des kilomètres et des dommages présumés pour recevoir de l'argent est plutôt méchant. Et apparemment, les avocats de la ville / du bureau du bâtiment ont vu la même chose et M. Fitzgibbon a communiqué de la même manière. Et quand nous regardons le véhicule, ainsi que les pentes de freins, nous nous demandons comment des dégâts aussi importants devraient se produire ici. Ni la Passat n'est particulièrement profonde ni les monticules de freins particulièrement hauts.

Les buttes de freinage / seuils de vitesse / seuils de freinage sont-ils discriminants?

Bien sûr, cela n’avait pas été le cas.

tuningblog.eu a beaucoup d'autres articles sur le thème de l'auto et du réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez ICI et regardez autour de vous. Mais aussi sur les lois prévues, les violations, les réglementations en vigueur ou le sujet inspection nous aimerions vous informer régulièrement. Tout ce que vous pouvez trouver dans la catégorie "Sites de test, lois, infractions, informations». Suite à un extrait de la dernière information:

Course illégale - BMW 320d vs. Renault Twingo RS

Les buttes de freinage / seuils de vitesse / seuils de freinage sont-ils discriminants?

TÜV, Dekra, KÜS & Co. - Toujours avoir le réglage des puces entré

Les buttes de freinage / seuils de vitesse / seuils de freinage sont-ils discriminants?

Protection et chic! Réglage du véhicule avec barres avant

Les buttes de freinage / seuils de vitesse / seuils de freinage sont-ils discriminants?

Course de rue illégale présumée avec des véhicules 100

Les buttes de freinage / seuils de vitesse / seuils de freinage sont-ils discriminants?

Bride et tirage - pour que la jante de votre choix s'adapte!

Les buttes de freinage / seuils de vitesse / seuils de freinage sont-ils discriminants?

La protection des dessins vacille - les pièces de rechange pourraient coûter moins cher

Les buttes de freinage / seuils de vitesse / seuils de freinage sont-ils discriminants?

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué