VW perd dans le scandale des gaz d'échappement: la Cour suprême accorde des dommages et intérêts aux clients!

Récemment mis à jour le 22 septembre 2023 à 12h46

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VW a subi aujourd'hui une amère défaite dans le scandale des émissions : la Cour fédérale de justice (BGH), le plus haut tribunal d'Allemagne, a condamné Volkswagen à payer des dommages et intérêts à un conducteur de VW. Le client VW plaignant reçoit désormais 25.000 XNUMX euros du constructeur automobile de Wolfsburg et peut restituer le véhicule manipulé. Cette décision favorable aux consommateurs constitue une étape importante dans la gestion du scandale des émissions !

Scandale des gaz d'échappement VW: un logiciel de fraude manipule le nettoyage des gaz d'échappement

Le conducteur plaignant de VW a acheté une VW Sharan d'occasion en janvier 2014 pour environ 31.000 2 euros. La voiture fonctionne avec un moteur diesel EA189 de 2015 litres, développé et produit par VW lui-même. En 5, le scandale des émissions de VW est devenu public : Volkswagen a installé un dispositif de neutralisation sur de nombreux véhicules diesel. Un logiciel de triche manipule le système de contrôle des émissions. Cela signifie : lors d'une situation de test auprès des autorités d'immatriculation, la voiture a complètement nettoyé les gaz d'échappement et filtré les oxydes d'azote nocifs. Toutes les limites d'émission légales ont été respectées. La VW Sharan a reçu la norme d'émission Euro XNUMX et a été homologuée pour un usage routier.

Sur la route, cependant, le Sharan n'a plus respecté les limites prescrites car la voiture a reconnu qu'elle n'était plus en situation d'essai. Le logiciel de triche dans la commande du moteur a inhibé le contrôle des émissions ou même l'a complètement désactivé. Le résultat: le Sharan a émis beaucoup plus d'émissions nocives dans l'air que ce qui était autorisé. Ces émissions contribuent à la mauvaise qualité de l'air dans les villes et provoquent des interdictions de conduire.

Jugement BGH favorable aux consommateurs dans le scandale des gaz d'échappement VW!

Le BGH a statué aujourd'hui : VW avait intentionnellement causé un préjudice immoral au client plaignant, c'est-à-dire avait intentionnellement nui au client. La raison : le client de VW a conclu un contrat de vente qu'il n'aurait pas signé s'il avait eu connaissance du dispositif d'arrêt manipulateur. Après tout, qui a envie de se laisser tromper et de conduire une voiture plus sale et plus nocive que celle annoncée par le constructeur ? Le fait que VW ait manipulé systématiquement, longuement et dans le monde entier justifie en outre la demande de dommages et intérêts, selon le jugement du BGH.

Volkswagen doit maintenant rembourser le prix d'achat au conducteur Sharan. Cependant, un soi-disant frais d'utilisation est déduit des quelque 31.000 20.000 euros que la voiture d'occasion a coûtés. Cette déduction est faite parce que le demandeur a déjà conduit la voiture - dans le cas présent environ 6.000 25.000 kilomètres. Ainsi, environ XNUMX XNUMX euros sont déduits du prix d'achat, de sorte que le conducteur de Sharan reçoit désormais une bonne somme de XNUMX XNUMX euros. Il y a également des intérêts que VW doit payer au client. VW reprend le sale Sharan - le client avait déjà radié le véhicule parce qu'il ne voulait plus le conduire.

Maintenant, livrez du diesel sale et achetez une nouvelle voiture

Le jugement d'aujourd'hui est une bonne nouvelle pour tous les conducteurs de diesel VW qui sont touchés par le scandale des gaz d'échappement. Parce que: Vous avez maintenant la possibilité de déposer une plainte, de recevoir une compensation et de remettre votre diesel sale. Vous pouvez utiliser la grande somme de dommages pour acheter un véhicule plus récent et plus respectueux de l'environnement.

Il existe cependant une exception : les conducteurs diesel qui ont accepté l'offre de règlement de VW ne peuvent plus intenter de poursuites. L'Association fédérale des organisations de consommateurs et Volkswagen ont récemment négocié un accord. La condition : quiconque accepte l’offre n’est plus autorisé à poursuivre Volkswagen en justice. Quiconque a rejeté l’offre ou n’en a pas reçu peut toujours intenter une action individuelle.

Déposer une plainte et recevoir des dommages et intérêts

Le conducteur de Sharan avait poursuivi VW devant le tribunal de district et un tribunal régional supérieur. En fin de compte, l'affaire a abouti devant la plus haute juridiction d'Allemagne - la Cour fédérale de justice. Tous les autres tribunaux allemands fondent leurs décisions sur la BGH lorsqu'ils traitent d'affaires similaires. Les tribunaux allemands ont encore environ 60.000 XNUMX actions en justice dans le scandale des gaz d'échappement VW. Ces jugements seront très probablement similaires aux jugements BGH d'aujourd'hui. Modifier 08.2020: Et apparemment, il y a aussi à Véhicules à essence dispositifs de défaite illégaux!

Vous souhaitez profiter de l'arrêt favorable aux consommateurs de la Cour fédérale de justice et poursuivre VW en justice ? Prenez contact avec nous! Le cabinet d'avocats en droit de la consommation VON RUEDEN représente plus de 12.000 030 clients contre tous les constructeurs automobiles concernés par le scandale des émissions. Lors d’une première consultation gratuite, nous vous expliquerons quelles démarches juridiques vous pouvez entreprendre et quels succès seraient possibles. Contactez-nous : par téléphone au 200 / 590 770 XNUMX ou par e-mail à info@rueden.de. Nous sommes heureux de vous aider!

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