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Fake & effronté: couvre-freins de Chine sans signification ni finalité

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 6 octobre 2023 à 01h11

Fake & effronté: couvre-freins de Chine sans signification ni finalité

[Mises à jour: 06.10.2023] Ce message était Mise à jourprendre en compte des informations plus récentes. À la recherche de disques de frein perforés pour notre VW Phaeton, sur l’un des plus grands marchés en ligne, nous nous sommes maintenant appelés par hasardCouvercle de frein, couvercles d'étrier de frein, couvercle d'étrier de frein) proposé. Dans une torsion, ils ont même que Geschützte Logo Brembo appartenant et tout pour le prix de seulement 69 €. Une blague et aussi dénuée de sens qu'une Freins à disque factice. Les garnitures de freins (Couvercle De Frein) sont censés être fabriqués en plastique résistant à la chaleur et sont livrés en kit pour l'essieu avant et arrière. Le point fort absolu est le fait que ces caches sont simplement « collés » au système de freinage.

Couvercle de frein de Chine

Donc, si jamais vous voyez un couvercle d'étrier de frein Brembo traverser votre pare-brise à 200 km/h, laissez-moi vous le dire : Brembo a ces composants. rien faire. L’entreprise n’a jamais fabriqué de cache-freins et le restera probablement. À quoi sert un énorme faux étrier de frein Brembo s'il n'y a qu'un système de freinage bon marché en dessous ? D'autres « points forts » des housses sont l'adhésif à 2 composants inclus ou le fait qu'une éventuelle « retouche » avant la fixation ne peut être exclue.

Fake & effronté: couvre-freins de Chine sans signification ni finalité
sans mots

Il y a même des vidéos en ligne où l'on perce un trou dans l'étrier de frein pour visser les pièces !!! Sans mots… D’ailleurs, bien entendu, ces choses n’ont aucune approbation. Cela signifie que le permis d'exploitation du véhicule expire dès que ces déchets sont installés. En dehors de cela, même tout profane devrait reconnaître la taille disproportionnée des énormes caches par rapport aux disques de frein parfois minuscules, ce qui est déjà source de beaucoup de sourires et de malice lors d'une réunion de réglage.

Mieux encore, n’y pensez même pas !

Fake & effronté: couvre-freins de Chine sans signification ni finalité
Voici à quoi ressemble un système de freinage Brembo

Peignez votre système de freinagetu peux en manquer un si tu veux autocollants individuelsCependant, ne commencez pas à penser à coller ou à visser les couvre-freins de Chine et à mettre votre santé et celle des autres en danger. Conseil : informez les vendeurs qui vendent ces produits et n’ayez pas peur de prévenir les douanes ou Brembo. D'autres noms sont d'ailleurs Couvre-frein, Couvre-frein, Couvre-frein, Couvre-frein, Couvre-étrier de frein, Couvre-étrier de frein, Couvre-étrier de frein, Couvre-étrier, Couvre-selle, Couvre-selle.

Qu'est-ce qu'un cache d'étrier de frein ?

  • couverture étrier sont des couvercles généralement en plastique ou en métal qui se fixent sur les étriers de frein du véhicule. Leur fonction principale est généralement optique, pour améliorer l'apparence en donnant aux étriers une couleur ou un design spécifique.

Pourquoi les couvre-étriers de frein peuvent-ils être considérés comme des déchets ?

  1. Isolation thermique: Les couvercles d'étrier de frein peuvent affecter la dissipation de la chaleur des freins. Les freins génèrent de la chaleur lors de leur utilisation, qui doit être évacuée efficacement pour éviter une surchauffe. Les couvercles pourraient emprisonner cette chaleur, affectant les performances et la durée de vie des freins.
  2. Poids inutile: Tout poids supplémentaire, même minime, peut réduire l'efficacité du véhicule. Les véhicules hautes performances visent à maintenir le poids aussi bas que possible, et tout poids supplémentaire, même provenant des couvre-étriers, est absurde.
  3. Esthétique vs fonction: Les couvercles d'étrier de frein sont uniquement à des fins visuelles et n'offrent aucun avantage fonctionnel.
  4. problèmes de sécurité: Dans certains cas, des couvre-étriers mal ajustés ou bon marché peuvent compromettre les performances de freinage ou même présenter un danger s'ils se détachent pendant la conduite.

Les couvre-étriers de frein sont-ils juste pour le look ?

  • Surtout oui. Même si certains affirment que couverture étrier Dans la plupart des cas, l'objectif principal consistant à éloigner la saleté ou la poussière de frein des étriers de frein est clairement de nature visuelle : donner un look sportif ou modifié (faux).

Quelles sont les alternatives aux couvre-étriers de frein ?

  • Si vous souhaitez améliorer l’apparence des étriers sans utiliser de tels caches, vous pouvez envisager de peindre les étriers vous-même. Spécifique Couleurs des étriers sont résistants à la chaleur et peuvent donner aux selles une couleur riche sans affecter leurs performances.

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Bien sûr, ce n’était pas tout, de loin. tuningblog.eu propose de nombreux autres articles sur le thème des voitures et du tuning en stock. 

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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