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La plaque H s'éteint-elle pendant une courte période?

Temps de lecture 5 Min.

Récemment mis à jour le 29 avril 2021 à 01h48

La plaque H s'éteint-elle pendant une courte période?

2020 est juste très frais et le sujet de la poussière fine, du CO2 / NOx et de tout ce qui concerne la militante écologiste Greta Thunberg continue de dominer partout! Et les questions environnementales actuelles sont de plus en plus discutées en ce qui concerne les voitures. Quelles sont les options, où sont les solutions réalisables et que peut-on renoncer? D'une part, il existe déjà de nombreux Idées d'autre part, l'incertitude est extrêmement élevée. Et les propriétaires de voitures eux-mêmes sont également touchés par les problèmes. Si vous avez un véhicule ancien, vous vous demandez peut-être ce qui suit: Dois-je obtenir une plaque d'immatriculation H? La raison en est une idée récemment avancée par l'ASC Club Germany (Allgemeine Schnauferl Club). Cela a commencé une discussion approfondie. Cela s'applique en particulier aux voitures construites entre 1990 et 1999. On parle du soi-disant Jeune minuterie. Et quand vous voyez une BMW E39 Facelift, une VW New Beetle ou une BMW E46 Série 3, le mot «youngtimer» peut vous faire froncer les sourcils au début. Après tout, ce sont des véhicules que l'on trouve encore souvent et très activement dans la circulation routière et qui, dans certains cas, ont pu échapper aux primes à la casse sans aucun problème. On peut supposer qu'il y aura des nombres très élevés.

le «plus beau» M5 est un youngtimer? Oui!

La plaque H s'éteint-elle pendant une courte période?

Un membre de l'Allgemeine Schnauferl-Club Deutschland a eu l'idée de «laisser de côté» les véhicules des années 90. L'ASC souhaite-t-il exclure les pilotes youngtimer? Au moins pour le moment, on s'éloigne de l'énoncé! Bien qu'il puisse y avoir plus de véhicules avec des plaques d'immatriculation H à l'avenir, toutes les voitures anciennes ne seront pas immatriculées de cette manière pendant longtemps. Après tout, tout le monde n'est pas un prétendant potentiel à la marque H. Seuls les véhicules vraiment bien conservés, originaux et soigneusement entretenus ont la possibilité de bénéficier de droits acquis.

Conseil : À propos, les exigences H sont pour un mobil-home historique identique. Tout ce que vous devez savoir est disponible dans notre article Plaque d'immatriculation H pour le camping-car? Il est important de noter que!

Le réglage n'est guère possible, à moins qu'il ne vienne de cette époque et soit plus ou moins "connu". On parle d'un véhicule adapté aussi de "Bien culturel à quatre roues", Mais de nombreuses conditions doivent être remplies, des tests doivent être passés et ce n'est qu'alors que la voiture peut être considérée comme un véhicule historique. Mais cela en vaut vraiment la peine. Parce que la plaque en H apporte des avantages, plus précisément, des remises. Par exemple, le badge environnemental. Ce fait devrait être particulièrement intéressant pour les véhicules diesel. Cela signifie que les centres-villes peuvent continuer à passer et qu'un autocollant de poussière fine n'est plus nécessaire si le statut de plaque d'immatriculation H a été atteint.

Et l'avantage fiscal peut également exister, vous devez comparer votre cylindrée et déterminer si vous pouvez en bénéficier financièrement. Dans tous les cas, vous pouvez vous attendre à un taux d'imposition uniforme. Les inspections régulières du TÜV sont toujours obligatoires. Vous devez également vous assurer de bien entretenir votre véhicule et de vous conformer aux réglementations. Enfin, le statut de voiture classique peut également être révoqué. Réfléchissez si vous voulez conduire toute l'année ou si vous souhaitez utiliser votre voiture de façon saisonnière. Il y a aussi la possibilité d'un label saisonnier.

L'atout culturel technique automobile

Le message de clarification: La marque H continuera d'être utilisée à l'avenir. Cela s'applique à tous les types et modèles de véhicules qui ont au moins 30 ans et qui ont été évalués par un évaluateur. Si le niveau de condition est OK, le TÜV a été passé et la voiture peut être conduite sans hésitation, vous continuerez à voir les jeunes et les anciens dans les rues. Environ 45 millions de véhicules sont immatriculés en Allemagne, dont environ 500.000 60 plaques d'immatriculation H. Qu'il s'agisse d'une voiture des années 70, 80 ou de la fin des années XNUMX du siècle dernier, toutes les voitures sont considérées comme des voitures anciennes et bénéficient donc de droits acquis. Une interdiction ou une restriction n’existe pas (encore) à l’époque de l’activisme climatique et de la refonte mondiale. Cependant, il faut garder à l'esprit que tous les vieux véhicules ne deviendront pas et ne peuvent pas devenir une voiture classique - les exigences sont assez élevées. Mais suspendre la plaque d'immatriculation populaire pendant certaines années de construction est légalement impossible. (Il y a beaucoup d'informations sur le sujet des plaques d'immatriculation H dans notre spécial)

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Bien sûr, cela n’avait pas été le cas.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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