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Déloyal: plaque d'immatriculation de voiture sur une grande échelle verramscht

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 19 juin 2018 à 10h34

Déloyal: plaque d'immatriculation de voiture sur une grande échelle verramscht

Dans la région autour de Hanovre, il y a eu beaucoup d'abus dans la réserve et l'attribution du populaire ces dernières années. plaque courte donné. Dans certains cas, seules les personnes qui avaient des contacts personnels avec un employé du bureau d'enregistrement ont obtenu une telle plaque d'immatriculation. Les plaques d'immatriculation étaient réservées à leurs propres fins ou à des amis et connaissances de la scène du réglage. Mais c'est maintenant terminé! Les plaques d'immatriculation comme "H-VW 1" sont particulièrement populaires par rapport aux plaques d'immatriculation normales d'une longueur de 520 millimètres. Les voitures historiques, de nombreux véhicules américains et, bien sûr, les motos n'ont souvent que de petits renfoncements, et les districts d'enregistrement ont conçu les combinaisons courtes précisément pour ces derniers. Une telle plaque d'immatriculation ne doit figurer sur un véhicule que si cela n'est pas possible en raison de la conception.

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Dans 2016, cette règle dans la région de Hanovre et ses environs avait été légèrement assouplie et reposait sur le traitement responsable par les employés. Cela n'a pas semblé fonctionner! Maintenant, vous avez à nouveau resserré les critères et vous devez également prouver qu’une courte pièce d’identité est absolument nécessaire. (par exemple démonstration du véhiculeDe plus, ces plaques d'immatriculation ne sont libérées qu'individuellement via le siège de la région. Affecté est une vaste zone autour de Hanovre. Une sorte de droits acquis ne semble pas exister. Si le véhicule voyage avec une plaque d'immatriculation courte alors que le retrait est suffisant pour une plaque d'immatriculation normale, cette plaque d'immatriculation sera retirée si un nouveau véhicule doit être approuvé.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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