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Tout sur le poids total maximum autorisé (PTAC)

Temps de lecture 6 Min.

Récemment mis à jour le 23 septembre 2023 à 08h33

Tout sur le poids total maximum autorisé (PTAC)

[Mises à jour: 23.09.2023] Ce message était Mise à jourprendre en compte des informations plus récentes. En tant que poids total maximal autorisé sera le poids de ce véhicule y compris la charge utile peut peser au maximum. La désignation techniquement correcte pour le poids total autorisé est en Partie 1 du certificat d'enregistrement à trouver et est là comme "poids total techniquement admissible en kg" désigné. Mais comment se compose le poids total en charge du véhicule ? Le poids total autorisé ou la masse totale autorisée se compose du poids à vide du véhicule et de la charge utile maximale. Par exemple, si un véhicule a un poids à vide de 1.000 500 kg et que la charge utile maximale est de XNUMX kg, il en résulte un poids total autorisé pour ce véhicule de 1.500 XNUMX kg.

Où pouvez-vous trouver des informations sur le poids brut du véhicule ou la masse brute du véhicule ?

Vous pouvez toujours trouver la masse maximale autorisée d'un véhicule, qu'il s'agisse d'une voiture ou d'une caravane, en immatriculation des véhicules, qui est correctement identifié comme un certificat d'immatriculation partie 1 dénommé. La masse totale autorisée du véhicule est là sous Point F.1. cité.

Tout sur le poids total maximum autorisé (PTAC)

Dans le certificat d'enregistrement, cependant, sont aucun Des informations sur la charge utile maximale peuvent être trouvées. Celui-ci doit être calculé séparément. Pour calculer la charge utile maximale, il suffit de prendre le poids à vide du véhicule qui est sous Point G peut être trouvé et soustrayez-le du poids brut du véhicule (Point F.1.) de. De cette façon, vous pouvez facilement déterminer la charge utile maximale. Voici un exemple: Un véhicule a un poids total en charge de 2.040 1.565 kg et un poids à vide de XNUMX XNUMX kg. Il en résulte un maximum pour ce véhicule Charge utile de 475 kg.

Les écarts doivent être pris en compte !

Souvent, cependant, il peut aussi arriver que le poids à vide réel du véhicule diffère du poids à vide spécifié dans le document d'immatriculation du véhicule dévie. Pour cette raison, les conducteurs de remorques en particulier devraient mettre leurs voitures ou caravanes sur un échelles spéciales Faites-le peser pour ne pas surcharger l'équipe.

Charge utile pour caravanes

Contrairement à une voiture, la plupart d'entre eux ont des caravanes ou des remorques pas d'entrées sur le poids à vide présent dans la carte grise du véhicule. Étant donné que le poids à vide doit être déduit du poids total maximal autorisé pour calculer la charge utile maximale, la charge utile maximale pour une caravane peut être calculée non pas calculer sur la base des documents du véhicule. Afin d'obtenir un poids à vide exact de la caravane, vous devez faire peser le véhicule complètement à vide. C'est la seule façon de déterminer le poids à vide et par la suite la charge utile maximale.

Tout sur le poids total maximum autorisé (PTAC)

Comment peser une caravane ?

Afin de pouvoir peser une caravane vide rapidement et à moindre coût, il est préférable de se rendre à la décharge la plus proche ou au revendeur de matériaux de construction le plus proche. Mais vous devez absolument vous renseigner sur les Précision de la balance informer pour ne pas avoir de mauvaise surprise plus tard. La plupart des balances utilisées pour les matériaux n'affichent le poids que par incréments de 20, 40 ou 50 kg. Par conséquent, si les balances ne sont pas très précises, le poids à vide peut rapidement s'écarter de quelques kilogrammes, c'est pourquoi la charge maximale ne peut pas être calculée exactement.

Il est bien sûr plus sûr de visiter une entreprise qui a un balance de véhicule calibrée dispose. Vous pouvez également peser votre caravane à la maison. Vous trouverez différentes échelles dans les magasins spécialisés qui coûtent entre 100 et 150 euros. De nombreux fournisseurs proposent des balances pour caravanes ou caravanes, qui sont particulièrement adaptées au calcul du poids à vide réel.

Augmentez le poids total autorisé de la caravane, sinon la charge utile sera faible : De nombreux campeurs connaissent le problème que la charge dans la caravane trop bas échoue. C'est particulièrement le cas avec les anciens modèles. Ils ont généralement été améliorés avec de nombreux extras afin qu'ils rayent le poids total maximum autorisé même sans bagages de vacances. Cela signifie que vous n'avez pratiquement aucune réserve de bagages, d'auvent ou d'autres équipements tels que des vélos.

Comment pouvez-vous économiser du poids?

  1. Il est préférable de conduire avec un réservoir d'eau vide ou presque vide.
  2. Assurez-vous de passer aux bouteilles de gaz en aluminium.
  3. Chargez toujours des bagages lourds dans le véhicule tracteur.
  4. Transportez les vélos sur le toit de votre voiture et non dans la caravane.

Si toutes les mesures ne vous aident pas et que la caravane est toujours sur le point de surcharger, vous devriez penser à la caravane charger de quitter.

Tout sur le poids total maximum autorisé (PTAC)

Poids total autorisé (PTAC)

  • Définition: Capacité de charge maximale d'un véhicule, incluant la remorque et la charge utile.
  • Inscription: Certificat d'immatriculation Partie I, champ « F. 1".
  • calcul: Composition poids à vide + charge utile (occupants, bagages, attaches, accessoires, etc.)

Compréhension et détails

  • Masse totale admissible: Poids maximum autorisé en charge.
  • Poids à vide: Poids de la voiture sans chauffeur mais prête à rouler.
  • Poids total autorisé du camion: Même définition concernant les camions.
  • Charge de la remorque: Poids réel de la remorque (charge sur l'essieu + charge sur le timon), et non son poids total autorisé.
  • Comprend la charge utile: Bagages, passagers, animaux domestiques, articles ménagers, meubles, vélos.
  • Distinction importante: PTAC (poids total autorisé) par rapport au poids réel.

Conseils pratiques

  • Augmentation du PTAC: Ajout ou remplacement de ressorts, réglage jantes/pneus si nécessaire, inscription au service de la circulation routière.
  • Réduction du PNBV: Possible, mais limité (min. 125% du poids à vide enregistré). Application aux organismes de surveillance (par exemple TÜV, GTÜ, DEKRA).
  • Inscriptions sur le document d'immatriculation du véhicule:
    • F.1: poids maximum autorisé
    • F.2: Masse maximale autorisée dans le pays d'immatriculation
    • G: poids à vide du véhicule.

Poids total autorisé en charge du véhicule : ce que vous devez savoir

Le poids total autorisé d'un véhicule indique le poids d'une voiture, y compris tous les passagers, bagages et éventuelles remorques. C'est une information importante pour assurer la sécurité routière et éviter les surcharges.

Comment est calculé le poids total autorisé ?

Le poids total d’une voiture est composé de : Poids à vide und der charge utile ensemble. La charge utile comprend entre autres le poids des passagers, des bagages, des éventuels coffres de toit ou des véhicules à l'arrière. Le poids total maximum autorisé d'une voiture est de certificat d'immatriculation partie 1 trouvé sous la lettre F.

Quelques points importants sur le sujet :

  • Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Poids à vide définit le poids de la voiture sans le conducteur, mais incluant toutes les pièces et accessoires ajoutés.
  • Le Bußgeldkatalog surcharger on voit Limite de tolérance de 5 pour cent avant. En cas de dépassement, des amendes comprises entre 10 et 235 EUR peuvent être encourues. Une surcharge importante peut entraîner des amendes pouvant aller jusqu'à 425 euros.
  • Lorsqu'il s'agit de la question de la charge remorquée, il convient de noter que c'est toujours le cas. poids réel de la remorque il ne s'agit pas de son poids total autorisé.
  • Il est possible d'augmenter le poids total autorisé d'un véhicule augmenter (charge) ou pour réduire (décharger). Cela peut être fait en remplaçant les pièces du véhicule, puis en les enregistrant auprès du bureau de la circulation routière.

En résumé, le poids total autorisé est un facteur crucial pour garantir la sécurité sur la route. La surcharge peut conduire à des situations dangereuses et doit toujours être évitée. Il est important de vérifier régulièrement le poids actuel de votre véhicule, surtout si vous voyagez avec beaucoup de bagages ou de remorques.

Tout sur le poids total maximum autorisé (PTAC)

Bien sûr, ce n'était pas la fin.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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