mardi 26 mars 2024
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Accident mortel sur l'A66: quelles pénalités pour les speeders?

Temps de lecture 4 Min.
Accident mortel sur l'A66: quelles pénalités pour les speeders?
Capture d'écran vidéo privée

Un accident mortel s'est produit sur l'A66 en Hesse il y a un peu plus d'une semaine, probablement causé par un course automobile illégale. L'incident a fait sensation dans tout le pays et exige que les auteurs soient condamnés à des peines sévères. La charge est, semble-t-il, assassiner. Mais maintenant, la question se pose également: le catalogue des amendes changera-t-il peut-être même à la suite de cet incident?

Mandat d'arrêt délivré contre le conducteur

Accident mortel sur l'A66: quelles pénalités pour les speeders?

Le parquet a émis un mandat d'arrêt contre les trois chauffeurs impliqués. L'accusation: meurtre pour de faibles motifs. L'un des trois hommes, âgé de 34 ans et sans adresse permanente, était recherché publiquement jusqu'à récemment (14 octobre 2020). Comme déjà mentionné, la raison en est probablement une course de rue illégale qui aurait dû avoir lieu le 10 octobre 2020. Selon les déclarations des enquêteurs, les trois hommes ont roulé avec leurs athlètes, deux Lamborghini et une Porsche, à une vitesse extrêmement élevée sur l'A66 près de Hofheim am Taunus. Dans cette course, l'un des trois hommes a perdu le contrôle de son véhicule et une Skoda non impliquée a été percutée. Les deux voitures ont pris feu. Le conducteur de la Skoda, une femme de 71 ans, a été tué. Cependant, l'homme présumé coupable n'est pas une personne complètement inconnue: Navid F. a suivi 1,1 million d'utilisateurs sur Instagram, où il aimait présenter des véhicules puissants.

Peter Beuth (CDU), pour sa part, ministre de l'Intérieur de Hesse, exprime clairement sa position dans cette affaire et appelle à des sanctions sévères pour les trois hommes. Selon lui, le cadre juridique doit être épuisé autant que possible, ce qui doit non seulement servir à punir les speeders, mais aussi dissuader quiconque voudrait imiter une telle course. Selon Peter Beuth, quelqu'un qui conduit un véhicule de manière si égoïste et imprudente n'a rien perdu au volant d'une voiture de sport, mais doit être emprisonné.

Le meurtre conditionnel est dans la pièce

Ce ne serait pas la première fois qu'une mort accidentelle entraînerait une peine d'emprisonnement à perpétuité. Cela s'est produit pour la première fois il y a trois ans dans le cadre des processus entourant les soi-disant speeders Kudamm. L'une de ces décisions est définitive, tandis que l'autre a été annulée par la BGH, la fin restant ouverte. Le facteur décisif est l'article 13d (2017) StGB, qui existe depuis le 315 octobre 5. Celui-ci stipule qu'une personne qui a tué ou gravement blessé une autre personne dans une course de rue illégale peut être sanctionnée par une peine de prison d'un an à 10 ans. Cela inclut également la «course contre vous-même». En outre, selon une décision de la BGH (18.06.2020 juin 482; Az: StR 19/211), le meurtre d'une personne lors d'une course pourrait être accusé de meurtre, passible de la réclusion à perpétuité selon le §XNUMX StGB.

Ou était-ce un véhicule inconnu?

Situation actuelle (19.10.2020 octobre XNUMX): Le parquet estime désormais connaître la vraie raison de l'accident. Ce n'est pas le conducteur de la voiture de sport mais un étranger «immobile» qui est responsable de l'accident dû à une manœuvre. Vraisemblablement, un changement de voie par une voiture non impliquée a amené l'un des pilotes de voitures de sport qui aurait participé à la course à faire un écart et à perdre le contrôle. Selon une porte-parole du parquet de Francfort, l'évaluation d'une vidéo a révélé le scénario. Le véhicule inconnu avait dévié vers la gauche de la voie centrale pour dépasser et le conducteur de la voiture de sport s'est ensuite écrasé dans la barrière de sécurité centrale, puis dans une autre voiture. L'enquête se poursuit.

L'amendement StVO arrive-t-il?

Les ministres des transports des pays ont tenu un certain nombre de vidéoconférences, dont une Nouvelle édition du StVO était le centre d'intérêt. Cependant, aucun accord n'a été trouvé. L'état actuel des choses était que l'amendement controversé du StVO était dû à une erreur formelle comme invalide a été reconnu. Alors que les Verts, par exemple, veulent corriger l'erreur formelle et veulent donc s'en tenir aux sanctions sévères, la CDU, entre autres, fait campagne pour l'atténuation.

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Bien sûr, cela n’avait pas été le cas.

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Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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