Dimanche 9 mai 2021
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Réglage léger? Tout ce qui plaît n'est pas permis! L'info.

Temps de lecture env. 17 Minutes

Feu de stationnement LED Ampoules SMD tuning 4 e1562307946850 tuning lumière? Tout ce qui plaît n'est pas permis! L'info.

La lumière est quant à elle (en plus des modifications du système d'échappement) l'une des caractéristiques les plus populaires de la scène du réglage et de la conception générale des voitures. Volkswagen, par exemple, compte sur de nombreuses options différentes et souhaite offrir à ses clients une chose en particulier: Variété et normes élevées! Mais Rolls-Royce montre également ce qui est possible avec le tableau de bord «Illuminated Fascia» de la Rolls-Royce Ghost 2020. En ce qui concerne les points forts des véhicules, les constructeurs se concentrent de plus en plus sur divers effets d'éclairage plutôt que sur des constructions métalliques afin de les pimenter et de les individualiser. Pour cela, la technologie LED offre de nombreuses options d'éclairage!

Le thème de la conduite autonome devient de plus en plus pertinent dans ce contexte. Les voitures autonomes peuvent, par exemple, être dirigées et guidées par des signaux lumineux. Les piétons peuvent également être reconnus de manière entièrement automatique. Ce n'est pas seulement pour le confort de conduite, mais aussi pour la sécurité de conduite. Dans ce contexte, Volkswagen utilise par ex. B. une bande lumineuse attrayante que l'on retrouve dans la calandre (ID.3 et VW Golf GTI). Les constructeurs automobiles comme Audi, Porsche ou BMW s'appuient sur une bande continue de feux située à l'arrière.

BMW a commencé, d'autres emboîtent le pas!

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De plus, les constructeurs automobiles s'efforcent de plus en plus de se concentrer sur la conception des phares principaux et des feux arrière. L'objectif déclaré est d'assurer une valeur de reconnaissance élevée la nuit. Cela a déjà été essayé ces dernières années avec différents feux de jour et maintenant les arguments de vente uniques sont de plus en plus explorés. Au fait, il y a plus sur les phares dans notre grand aperçu "Phares de l'halogène à la LED en passant par le xénon - un compagnon indispensable« !

Sautez les marques pour une meilleure vue d'ensemble!

Avec les étiquettes de saut (ancres) suivantes, vous pouvez accéder directement à la rubrique souhaitée. Avec la note "retour à la vue d'ensemble«, Qui se trouve à côté de chaque article, il revient ensuite à cet aperçu!

Signe ABG
Arbeitssinwerfer
approbation de type
Clignotant dans le rétroviseur
brumisateur défectueux
phares défectueux
Yeux du diable
troisième feu stop
Marque ECE
Affichage Emoji
Phares en croix
Éclairage de porte-vélos
Intérieur du véhicule
Jeu de couleurs au dos
Conception de couleur à l'avant
lumières LED colorées
Lumière jaune tout autour
Ampoule LED H7
Système de signalisation spécial H
éclairage de la plaque d'immatriculation
Clignotant à LED
Sorties d'échappement LED
Détails du véhicule LED
Jantes LED
Ampoules LED (rénovations)
Plaque d'immatriculation LED arrière
Plaque d'immatriculation LED à l'avant
Rétrofit LED
Bandes de LED
Bouchons de valve LED
Logos lumineux
Phares anti-brouillard
Antibrouillard
feux de position
approbations
timonerie
Mettre à niveau les phares
Enregistrer les phares
Phares à feuille
Gravure de phare
Polissage des phares
Tonalités des phares
Systèmes de signalisation spéciaux
ampoules plus puissantes
Projecteur
feux de jour en cours d'exécution
Panneau de taxi avec LED
Unterbodenbeleuchtung
Feu de stationnement américain
Mise à niveau du xénon
Indicateurs supplémentaires

Règlements sur la couleur de la lumière

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Les fans de tuning sont particulièrement intéressés par les jeux de lumière et les conceptions d'éclairage individuelles. Mais le législateur propose un grand nombre de restrictions. Les limites doivent être considérées comme étroites dans tous les domaines, en particulier en ce qui concerne la conception des couleurs. Notre contribution au sujet feux de position, sprays teinte et Glaçage des feux arrière de la nôtre Wiki Droit l'a traité il y a peu de temps. En ce qui concerne la lumière, il y a beaucoup plus à surveiller. Raison suffisante pour que nous puissions l'examiner de manière plus complète.

  •  Conception de couleur du devant: La palette de couleurs doit être respectée. Dans ce contexte, le législateur prévoit des exigences strictes. En principe, il ne peut émettre que de la lumière blanche. Seuls les indicateurs peuvent être jaunes, les feux antibrouillard peuvent être jaunes ou blancs. (retour à la vue d'ensemble)
  • Conception des couleurs des pages: Ici aussi, le législateur prévoit des exigences extrêmement strictes. Les voitures ne peuvent avoir que des couleurs jaunes ici. feux de position ne sont destinés qu'aux véhicules de 6 mètres de long. (retour à la vue d'ensemble)
  • Conception de couleur dans la zone arrière: Le législateur n'autorise pas non plus la conception de couleurs libres dans la zone arrière. Les couleurs possibles ici sont le jaune, le blanc et bien sûr le rouge (clignotants, feux de recul, réflecteurs, feux arrière). (retour à la vue d'ensemble)

Pas de phares colorés dans la circulation!

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non autorisé - feux de jour colorés

La plupart des fans de réglage trouvent ces exigences très désavantageuses, car les lumières LED colorées sur le côté ont souvent l'air cool. Mais ils sont interdits. On voudrait éviter toute irritation du conducteur du véhicule avec les règles de la circulation routière. Pour cette raison, les utilisateurs doivent y adhérer, sinon ils s'exposent à des amendes allant jusqu'à Arrêts forcés. De plus, les luminaires homologués doivent toujours être installés par paires à la même hauteur. Dans ce cas également, la maxime selon laquelle vous voulez éviter les couleurs irritantes dans le trafic s'applique. Dans ce contexte, les conceptions départ usine sont également basées sur les réglementations de construction strictes. (retour à la vue d'ensemble)

Les phares du véhicule doivent être allumés!

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Ceux qui adhèrent strictement à la palette de couleurs doivent également s'assurer que les lumières fonctionnent correctement. Parce que même avec cette exigence s'applique: Il doit être respecté, sinon des restrictions peuvent suivre. Par exemple, même si cela semble logique, les conducteurs ne peuvent pas prétendre qu'un feu diurne est défectueux et n'est pas nécessairement nécessaire. L'argument est compréhensible en soi, mais n'est pas reconnu par le législateur. Vous êtes donc à l'abri des amendes et des avertissements si toutes les lumières installées fonctionnent. Ce sujet est également pertinent et important pour les antibrouillards. Il s'applique que si des antibrouillards sont installés, ils doivent également être fonctionnels. Ici aussi, aucune distinction n'est faite entre les antibrouillards d'origine ou les antibrouillards qui ont été modernisés. Les conducteurs qui, par exemple, conduisent au test TÜV avec un tel défectueux ne reçoivent tout simplement pas le nouvel autocollant. (retour à la vue d'ensemble)

Les marques d'homologation et les homologations doivent être respectées!

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Si, en tant que passionné de voitures, vous souhaitez modifier quelque chose sur votre véhicule, vous devez vous assurer que toutes les réglementations pertinentes sont respectées, sinon des complications avec les badges nécessaires peuvent survenir. Les réglementations importantes ici sont les réglementations sur la conception, la position ou la luminosité des couleurs. L'ignorance ne protège pas la punition. Les conducteurs doivent clairement s'assurer que toutes les réglementations et exigences sont respectées. Par exemple, un nouveau luminaire doit avoir l'homologation de type importante. Cela montre quels feux peuvent être installés dans le véhicule. De plus, c'est Marque ECE important. La plupart sont des composants qui ont la marque de test ABG propres, sont autorisés sans restriction et sont reconnus par le TÜV. Cependant, il faut vérifier individuellement s'il est judicieux de saisir également cette partie dans le document d'immatriculation du véhicule pour s'en assurer. Les acheteurs qui ne sont pas sûrs que des permis supplémentaires, etc. sont nécessaires pour des composants supplémentaires individuels peuvent demander un Organisation des tests ou consultez un atelier spécialisé pour obtenir des informations. De cette manière, des surprises désagréables et surtout coûteuses peuvent être évitées. (retour à la vue d'ensemble)

Monter des projecteurs de travail et des projecteurs?

Recherche lumière de travail lumière 3 tuning lumière? Tout ce qui plaît n'est pas permis! L'info.

Arbeitssinwerfer sont en circulation dans le StVO très spécifiquement réglementé. La règle est qu'ils ne peuvent être utilisés presque que lorsque le véhicule est à l'arrêt. Il y a quelques exceptions à cela (véhicules de déneigement, balayeuses, etc.), mais il faut vraiment se renseigner à l'avance pour ne pas craindre de restrictions. Les projecteurs de travail ne sont pas destinés ou adaptés à un véhicule privé. (retour à la vue d'ensemble)

Réglage de l'éclairage des projecteurs de travail? Tout ce qui plaît n'est pas permis! L'info.

Les règlements de la Projecteur sont réglementés. Il s'agit d'une lumière principalement pivotante qui peut avoir un maximum de 35 watts. Le conducteur ne peut l'utiliser que si le feu arrière et le éclairage de la plaque d'immatriculation sont activés. Vous pouvez toujours utiliser la lumière de recherche, par exemple, lorsque vous recherchez un numéro de maison, un panneau indicateur ou un autre élément qui ne peut pas être atteint avec des phares normaux. La plupart du temps, les services de secours ou la police en utilisent un Projecteur en action. (retour à la vue d'ensemble)

De nouveaux phares pour des lampes plus lumineuses

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Si la lumière d'usine est trop sombre pour vous, vous pouvez installer des lampes au xénon ou à LED plus brillantes. Cependant, il faut noter explicitement que les phares doivent alors également être immergés. Cela peut être très coûteux dans certaines circonstances. Pour cette raison, cet investissement doit en effet être considéré avec soin. Le xénon est populaire mais cher. Les kits xénon fréquemment disponibles pour la modernisation des phares existants sont interdits dans tous les cas. Un système de nettoyage des phares installé en option ne change rien. Soit le phare complet est échangé, soit la conversion est illégale. Les ampoules améliorées constituent une alternative pour les véhicules équipés de phares halogènes. Il existe d'innombrables fournisseurs qui ont développé des ampoules avec plus de luminosité. Il est toujours important que les ampoules soient approuvées. Les lampes à incandescence de plus de watts peuvent parfois être utilisées légalement, mais vous devez noter que certaines d'entre elles dégagent beaucoup plus de chaleur et peuvent faire fondre le phare ou des parties de celui-ci. Les lampes à incandescence avec technologie LED intégrée, comme les kits au xénon susmentionnés, ne sont pas autorisées pour un fonctionnement légal dans les phares halogènes conventionnels. Les exceptions sont ici isolé "rénovations«Avec la technologie LED. Vous pouvez (si fourni avec une marque de test) remplacer les ampoules halogènes conventionnelles. Nous avons plus d'informations à ce sujet dans un article séparé sur le sujet rénovations résumé. (retour à la vue d'ensemble)

Lumières de dessous de caisse et logos lumineux!

L'éclairage du soubassement permet de régler la lumière? Tout ce qui plaît n'est pas permis! L'info.

Aux États-Unis, en particulier, vous pouvez trouver des voitures fortement éclairées. Dans ce pays, les syntoniseurs sont assez surpris, car cela est strictement interdit en Allemagne. La protection contre les irritations de la circulation est prise très au sérieux et respectée à 100%. Éclairage bas de caisse sont également proposés départ usine, mais l'utilisation dans la circulation routière n'est pas autorisée. Si vous êtes arrêté par la police, des sanctions parfois sévères s'appliquent. Les feux sont interdits même lorsque le véhicule est à l'arrêt. Cela vaut également pour logos lumineux (Emblème BMW, étoile Mercedes, anneaux Audi, etc.Dans le cas le plus dramatique, cela peut même signifier que le permis du propriétaire de la voiture expirera et doit donc être évité. Aussi Jantes LED ou bouchons de valve éclairés ne sont pas permis! (retour à la vue d'ensemble)

Assombrir les phares avec un spray!

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Certains constructeurs automobiles proposent au moyen de feuilles ou avec sprays teinte la gradation des phares. Cela a principalement des raisons de conception. Si vous êtes ambitieux et que vous souhaitez le faire vous-même avec votre véhicule, vous devez absolument vous abstenir de le faire, car un grand nombre de restrictions s'appliquent ici aussi. Au plus tard lors de la prochaine visite du TÜV, des complications surviendraient et la vignette serait refusée. Si vous avez ensuite un accident à cause d'un éclairage incorrect, le problème est grand. (retour à la vue d'ensemble)

Détails du véhicule lumineux tels que les reins et l'étoile!

Lumières rénales iconiques Glow BMW Série 5 G30 G31 G38 F90 1 Light Tuning? Tout ce qui plaît n'est pas permis! L'info.

Depuis quelques temps déjà, les fabricants illuminent leurs emblèmes directement de l'usine. En Allemagne, c'est interdit en conduisant! Il est vrai que Mercedes a maintenant une étoile brillante et la calandre BMW brille également Reins Iconic Glow sur demande pendant la nuit, mais en Allemagne, ces lumières ne peuvent être utilisées qu'à l'arrêt. Qu'il soit installé départ usine ou comme solution de rénovation! Ceci s'applique également à d'autres positions sur le véhicule et pas seulement à l'avant. Par exemple, si vous souhaitez éclairer un logo de véhicule dans la zone du montant C, cela n'est pas non plus autorisé pendant la conduite. Il en va de même pour le hayon et toutes les autres positions. (retour à la vue d'ensemble)

Qu'en est-il de l'éclairage intérieur?

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La prudence est également de mise avec l'éclairage intérieur. Les fragments illuminés qui s'échappent sont tabous. Dans ce cas également, il existe un risque d'amendes élevées et d'avertissements de la police. Les conducteurs doivent toujours garder à l'esprit la maxime de la circulation routière selon laquelle il faut éviter d'irriter les autres usagers de la route. Pour cette raison, ces feux, qui sont généralement installés ultérieurement, sont mutuellement exclusifs. (retour à la vue d'ensemble)

Qu'en est-il des systèmes de signalisation spéciaux?

Systèmes de signalisation spéciaux Martinshorn blue light e1576214416785 réglage de la lumière? Tout ce qui plaît n'est pas permis! L'info.

Les véhicules privés ne sont pas autorisés à installer ou à utiliser un système de signalisation spécial. Ceci s'applique également si le système de signalisation spécial n'est pas prêt à fonctionner. L'utilisation doit donc être réduite à la salle de fête ou à l'atelier. La sanction peut être une infraction administrative et même une accusation de présomption (article 132 du Code pénal). Selon la gravité, il peut en résulter une amende pouvant aller jusqu'à deux ans de prison. Une dérogation n'est possible que si un ancien Les pompiers ou la voiture de police ont une valeur historique, mais même dans ce cas, il n'est pas permis d'utiliser le système dans les espaces publics et le système devrait même être couvert. PS. Notre contribution "Gyrophare et voyant d'avertissement: le domaine d'application!«Traite de l'importance des différentes balises rotatives et du domaine d'application. (retour à la vue d'ensemble)

Un éclairage polyvalent jaune comme alternative?

Gyrophare rotatif jaune E1598694588409 réglage de la lumière? Tout ce qui plaît n'est pas permis! L'info.

Nous savons qu'une lumière bleue n'est pas autorisée sur la voiture. Mais qu'en est-il des balises jaunes? Tout le monde n'est pas autorisé à les obstruer non plus: le StVO autorise le feu clignotant jaune / feu polyvalent pour les véhicules de construction et de nettoyage ou les voitures d'assistance en cas de panne. Un camion trop large ou trop long peut également utiliser un feu jaune sur tout le pourtour. Le «normal» doit s'en passer. (retour à la vue d'ensemble)

Affichage des émotions et des messages par LED?

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Écrans de voiture Emoji sont particulièrement populaires aux États-Unis. Cela vous permet d'envoyer des signaux clairs aux autres usagers de la route. Mais qu'en est-il de notre code de la route allemand? Que dit la police aux conducteurs qui envoient des signaux? Les présentoirs de voitures amusants et accrocheurs ne doivent être utilisés que lors d'expositions et de foires commerciales. Vous conduisez en Allemagne verboten. La fixation n'est PAS interdite. L'utilisation de panneaux d'information, de lettrage LED, de visages et d'écrans de voiture LED emoji pendant la conduite le fait. (retour à la vue d'ensemble)

Les tuyaux d'échappement LED sont-ils autorisés?

Sorties d'échappement éclairées Réglage d'échappement LED 1 réglage de la lumière? Tout ce qui plaît n'est pas permis! L'info.

Qu'est-ce qui n'y est pas. Même Sorties d'échappement LED peux tu acheter. Lors de l'achat d'un tuyau d'échappement éclairé, cependant, vous devez considérer qu'il est pas Approuvé pour la circulation routière publique. Ceci est généralement également mentionné dans les descriptions de produits. Quiconque souhaite utiliser un tuyau d'échappement éclairé ne peut le faire légalement que sur une propriété privée. (retour à la vue d'ensemble)

Les plaques d'immatriculation à LED sont-elles autorisées?

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Un film électroluminescent permet par exemple d'éclairer l'étiquette réfléchissante sur une grande surface. La plaque d'immatriculation s'allume alors d'elle-même, ce qui signifie une plus-value en termes de visibilité mais également de regard à l'arrière du véhicule. La Federal Motor Transport Authority a déjà approuvé ces nouvelles plaques d'immatriculation auto-éclairantes POUR L'ARRIÈRE accordé. Il est important que les tailles prescrites des plaques d'immatriculation pour les voitures et les motos soient strictement respectées, sinon il y a un risque d'amende. Les feuilles garantissent un éclairage très lumineux et uniforme de la plaque d'immatriculation et sont également très accrocheuses. Si une telle plaque d'immatriculation auto-éclairante a été installée, l'éclairage standard / série de la plaque d'immatriculation n'est bien entendu pas applicable. Les plaques d'immatriculation auto-lumineuses ne sont que pour cela Arrière du véhicule permis. Une plaque d'immatriculation à l'avant ne doit pas être éclairée à l'aide de la technologie LED. (retour à la vue d'ensemble)

Rétroviseurs extérieurs éclairés, est-ce permis?

réglage de la lumière du rétroviseur à led? Tout ce qui plaît n'est pas permis! L'info.

Les nouveaux rétroviseurs extérieurs chics donnent au véhicule une apparence puissante, dynamique et moderne. Leurs différents designs permettent une individualisation. Les miroirs peuvent, par exemple, apporter des voyants LED. Ils attirent toujours l'attention et garantissent la sécurité. Il va sans dire que les indicateurs doivent fonctionner en synchronisation avec ceux du véhicule. Faites donc attention à la marque E. (retour à la vue d'ensemble)

Les bandes lumineuses à LED sont-elles autorisées?

LED Stripe DRL clignotant séquentiel bande lumineuse e1597920723620 réglage de la lumière? Tout ce qui plaît n'est pas permis! L'info.

Les exigences des articles 49a à 54 et 60 du Règlement sur les licences de circulation routière (StVZO) s'appliquent. Fondamentalement, il y a des changements dans l'équipement d'éclairage pas autorisé. Et cela ne s'applique pas qu'aux changements IM Boîtier de phare mais aussi à l'extérieur. Actif en conduisant Bandes LED sur le phare ou dans tout espace du véhicule (Hayon, capot, porte, etc.) sont "en conduisant" pas permis. En tant qu'effet de spectacle lors d'une réunion de réglage, cela pourrait être assez drôle, mais certainement un interdit absolu dans le trafic. Et si les bandes collées recouvrent une partie importante du phare lorsqu'il est éteint, c'est également illégal. (retour à la vue d'ensemble)

Pouvez-vous utiliser un éclairage dans le passage de roue?

Éclairage de la timonerie Éclairage du châssis Tuning Light Tuning? Tout ce qui plaît n'est pas permis! L'info.

un timonerie est destiné à éclairer les passages de roues et est utilisé, par exemple dans les véhicules nettement plus hauts, comme un pur effet de spectacle. L'éclairage est également autorisé lors de spectacles et dans des locaux privés, ce que le syntoniseur apprécie naturellement. Cependant, les feux, tels que les feux de timonerie, ne sont pas autorisés dans la circulation routière. (retour à la vue d'ensemble)

Comment fonctionnent les feux diurnes?

Mise à niveau des feux de jour pour le réglage des feux d'information? Tout ce qui plaît n'est pas permis! L'info.

feux de jour en cours d'exécution visent à accroître la sécurité routière. Cela devrait rendre les véhicules plus visibles. De cette manière, les autres usagers de la route ne peuvent plus oublier une voiture, c'est pourquoi il y a moins d'accidents. Les feux de jour sont obligatoires dans divers pays (par exemple en Allemagne) depuis des années et doivent toujours être allumés. Si ce n'est pas le cas, c'est un non-respect des règles de circulation. Les amendes sont le résultat. Depuis 2011, les constructeurs sont obligés d'équiper leurs véhicules de feux de jour. Vous ne pouvez installer des feux de jour qu'à l'avant du véhicule.

Installez les lumières à au moins 25 centimètres au-dessus du sol et au maximum à 150 centimètres. Le bord extérieur de la zone éclairée ne doit pas être à plus de 40 centimètres du bord extérieur du véhicule. Les bords intérieurs des feux doivent être distants d'au moins 60 centimètres. Si le véhicule ne mesure pas plus de 130 centimètres, la distance peut être réduite à 40 centimètres. PS. Nous avons un petit guide sur la façon de moderniser les feux de jour dans notre article "Modernisation des feux de jour sur la voiture" mis en place pour vous. (retour à la vue d'ensemble)

Un troisième feu stop peut-il être installé ultérieurement?

troisième réglage des feux de freinage? Tout ce qui plaît n'est pas permis! L'info.

Le troisième feu stop se produit dans le StVZO et est obligatoire pour tous les nouveaux véhicules depuis 1998. En raison des réglementations et directives européennes 76/756 / CEE et ECE-R48, le troisième feu stop est obligatoire et peut également être installé ultérieurement lorsque le véhicule est plus ancien. Avant le 01er janvier 1998, il était interdit d'avoir un autre feu stop sous forme de bande LED à l'arrière. Si le troisième feu stop est cassé, il n'y a pas d'autocollant. Cela s'applique également à un ensemble haut troisième feu stop des lampes LED défectueuses. (ceci doit être pris en compte lors du montage ultérieur du troisième feu stop) Un troisième feu stop ne doit pas être installé si le véhicule est déjà équipé de deux feux stop supplémentaires. Donc cinq feux stop à l'arrière ne sont pas autorisés. (retour à la vue d'ensemble)

Qui peut utiliser des indicateurs supplémentaires sur le toit?

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un Indicateurs supplémentaires avec la technologie LED ne doit être installé que par un spécialiste. Des indicateurs de direction supplémentaires doivent être installés sur les côtés longs des véhicules lorsque la distance entre les bords extérieurs en regard des surfaces électroluminescentes des clignotants à l'avant et à l'arrière est supérieure à 6 m. Dans le cas des remorques, cependant, les clignotants attachés par paires sont suffisants. Il va sans dire que les indicateurs doivent fonctionner de manière synchrone avec ceux du véhicule. Faites donc attention à la marque E. (retour à la vue d'ensemble)

Rénovation des feux antibrouillard / feux arrière?

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Particulièrement individuel Phares anti-brouillard avec la technologie LED jouissent d'une grande popularité depuis des années. Parce que les LED spéciales offrent de nombreux avantages par rapport aux lampes à incandescence normales à technologie halogène. Les points suivants doivent être respectés lors de l'installation: Hauteur d'installation au moins 25 cm ou au maximum 80 cm au-dessus du sol, pas d'installation au-dessus des feux de croisement, dégagement latéral par rapport aux côtés du véhicule min. 40 cm. Les antibrouillards doivent être installés à l'avant. Pour le dos, vous pouvez utiliser un rouge Antibrouillard (également avec des optiques en verre transparent ou en noir) installer en plus. Un feu antibrouillard arrière peut être commandé avec la technologie LED. Un diffuseur avec un feu antibrouillard arrière central est également autorisé. Il ne doit pas être utilisé sans l'éclairage du véhicule. Il est essentiel de prêter attention à la marque E. (retour à la vue d'ensemble)

Éclairage pour le porte-vélos, qu'est-ce qui est autorisé?

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Les systèmes d'éclairage sur le support d'attelage doivent toujours être correctement visibles. Si l'éclairage de la voiture (au niveau du porte-attelage) est couvert de quelque manière que ce soit, le rétro-éclairage nécessaire et le clignotement doivent se faire via le Porte-roue être garanti. Le transporteur et son éclairage doivent avoir une licence d'exploitation de l'UE. C'est ainsi que vous jouez en toute sécurité. Pour votre porte-embrayage, vous avez besoin de feux arrière, de feux stop et de clignotants supplémentaires ainsi que d'une plaque d'immatriculation. (retour à la vue d'ensemble)

Puis-je moderniser et utiliser un panneau de taxi?

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Les taxis doivent avoir un panneau clairement visible qui peut être suffisamment éclairé à l'intérieur et indiquer «TAXI» (au moins 180 mm × 100 mm). Cependant, cela ne doit pas être éblouissant. L'éclairage doit se faire avec une lumière blanche ou jaune. En privé, vous ne pouvez pas simplement bloquer un panneau de taxi et le laisser s'allumer. (retour à la vue d'ensemble)

Remplacer l'éclairage de plaque d'immatriculation par LED?

L'éclairage de plaque d'immatriculation à LED permet de régler le réglage de la lumière? Tout ce qui plaît n'est pas permis! L'info.

un éclairage de la plaque d'immatriculation est réglementé par les exigences de l'Union européenne. L'éclairage de la plaque d'immatriculation à LED doit être lumineux mais non éblouissant et éclairer la plaque d'immatriculation sur une grande surface. Quiconque remplace le feu de plaque d'immatriculation d'origine perdra la licence d'exploitation s'il n'y a pas de marque ECE (Commission économique pour l'Europe) ou de marque E. L'homologation de type est obligatoire. E1 signifie, par exemple, que le permis provient d'Allemagne. En combinaison avec un Plaque d'immatriculation LED l'éclairage de plaque d'immatriculation à LED ne doit pas être utilisé. Soit ... soit! (retour à la vue d'ensemble)

Les phares réticule sont-ils autorisés?

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Les réticules pour phares sont des composants qui peuvent être montés ultérieurement sur le véhicule. Cependant, il est conseillé de demander à une autorité de test (TÜV, Dekra & Co.) si les composants peuvent être légalement adaptés au véhicule concerné avant l'achat. Ils sont disponibles soit sous la forme de phares entièrement nouveaux avec réticule intégré, soit sous la forme de deux plaques qui sont ensuite intégrées aux phares existants. Le simple masquage des phares avec du ruban adhésif est pas recommandé et peut causer beaucoup de problèmes lors des contrôles. Si le réticule est déjà installé dans les phares accessoires et que ceux-ci sont accompagnés d'un ABE ou d'un certificat de pièces, on peut supposer que l'utilisation dans la circulation routière est possible sans aucun problème. Cependant, l'installation ultérieure est généralement illégal. (retour à la vue d'ensemble)

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Il est interdit de préparer soi-même les phares

Les kits disponibles dans le commerce pour le retraitement des phares se composent de papier de verre humide, d'un vernis plastique ou d'une peinture spéciale. Le propriétaire de la voiture broie la couche protectrice mentionnée. Il a donc changé les phares de la voiture «structurellement». S'il peint ensuite les phares avec de la laque claire par la suite, cela correspond à un changement particulièrement fort. Mais c'est aussi le cas sans couche transparente. Tout ce travail est conforme à la législation en vigueur pas autorisé. De telles modifications apportées aux phares entraînent la perte d'homologation du véhicule. Le risque ne vaut donc la peine pour personne et personne ne doit donc l'accepter. (retour à la vue d'ensemble)

Rapport de test Presto nettoyage des phares jaunis polissage 2 1 réglage de la lumière? Tout ce qui plaît n'est pas permis! L'info.

ampoules H7 légales avec technologie LED allumée!

Le fabricant Osram est le premier fournisseur à livrer l'ampoule LED H7 ("Osram Night Breaker LED"), une lampe à base LED approuvée pour le marché allemand. Cela donne aux automobilistes la possibilité de convertir leur éclairage halogène normal en LED à peu de frais et sans trop d'efforts et d'être ainsi à jour avec les dernières technologies. Pour le moment (à partir du 10/2020), l'homologation concerne les feux de croisement de certains modèles de véhicules courants en Allemagne tels que la BMW Série 2, l'Audi A3 ainsi que l'Audi A4 et la Ford Mondeo. Plus d'informations à ce sujet dans notre rapport sur l'ampoule H7 à technologie LED. (retour à la vue d'ensemble)

Osram Night Breaker LED H7 LED Ampoule Tuning Retrofitting Light Tuning? Tout ce qui plaît n'est pas permis! L'info.

autocollants yeux du diable pour les phares

Phares Devil-Eyes (nous voulons dire les petits Bandes adhésives et pas un phare complet pour la modernisation) ne sont pas autorisés. Les «lignes des paupières» principalement rouges le long du bord inférieur des phares ne sont autorisées que si elles sont PAS sur le phare être attaché! Il y a une possibilité qu'ils dessous le phare entre le tablier avant et la lumière "sur le tablier avant«Alors ce n'est pas un problème et rien de plus qu'une caractéristique de conception. Directement sur le phare mais ils peuvent pas sois appliqué. L'éclat des phares ne doit être altéré par rien. (retour à la vue d'ensemble)

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Le soi-disant feu de stationnement américain est-il autorisé?

L'utilisation d' Jaune ou orange lumineux Feux de stationnement américains concerne essentiellement les véhicules en Allemagne non autorisé. Pour que le permis d'exploitation reste, doit l'éclairage de voitures, motos ou camions, den se conformer à la réglementation en vigueur. L'enregistrement d'un feu de stationnement américain qui s'écarte de ces règles est généralement pas possible. Cette règle s'applique aux deux voitures importées aussi bien que Véhicules allemandsdans lequel le feu de stationnement en conséquence amélioré a été. Depuis les voitures importées de Approuvé par le TÜV le feu de stationnement américain est également vérifié. L'exemption comme solution?  Si le véhicule est équipé d'une lumière blanche, il est possible qu'un Exemption est émis. Cependant, c'est un Décision au cas par cas. Est-ce léger jaune ou orange, doit il peut être converti en lumière blanche. Est-ce que le feu de stationnement reconstruit par la suite, c'est un Intervention dans le approbation de type. Le feu de stationnement américain intégré n'en a pas admission ou s'écarte de la norme européenne règlement CEE un B, En conséquence, la licence d'exploitation expire. (retour à la vue d'ensemble)

Le codage des feux de stationnement américains convertit le réglage de l'indicateur américain e1609393037273 réglage de la lumière? Tout ce qui plaît n'est pas permis! L'info.

Phares avec gravure?

gravures ne sont pas autorisés sur les vitres des voitures. (Plus d'informations à ce sujet) Et bien sûr, les réglementations légales concernant les vitres s'appliquent aussi pour les phares du véhicule. Ici aussi sont autorisés aucun gravures, Gravures ou que soi-disant dépolissage simple peut être utilisé pour afficher diverses images. Les images et graphiques peuvent également être utilisés sur du verre Technologie laser gravure. Cependant, c'est aussi verboten! Modifications de l'équipement d'éclairage sera puni spécialement pour l'inspection principale et le nouvel autocollant sera alors refusé. De plus, le arrêt immédiat du véhicule. (retour à la vue d'ensemble)

Gravure de phare gravé au laser 1 réglage de la lumière? Tout ce qui plaît n'est pas permis! L'info.

Bien sûr, cela n’avait pas été le cas.

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