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La loi stipule que les véhicules doivent être conçus et équipés de manière à ce qu'il n'y ait pas de danger accru sur la route et que les occupants soient protégés de manière optimale contre les accidents. Ceci est régi par l'article 30 du règlement sur les licences de circulation routière (StVZO) et s'applique pour tout le monde Véhicules. Si des véhicules de série sont modifiés, les dispositions de la § 19 StVZO. Cette section précise quels changements peuvent avoir un impact négatif sur la sécurité routière et quand le permis d'exploitation du véhicule expire.
Que signifient les liens ?
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ABE requis pour les types de véhicules
- Les véhicules à moteur reçoivent un permis d'exploitation lorsqu'ils sont immatriculés sur la base d'un permis d'exploitation général (ABE) pour le type de véhicule. En règle générale, cela reste valable sauf si le véhicule est ainsi modifiéque la licence d'exploitation expire.
Homologation de type européenne
- Les véhicules de production sont généralement remplacés par un véhicule européen homologation de type approuvé et mis sur le marché.
Homologation individuelle UE
- Les véhicules qui ne sont pas produits en série ou qui ne sont pas fabriqués pour le marché européen peuvent être commandés selon les réglementations nationales ou Homologation individuelle UE être admis.
Permis d'exploitation expiré
- Selon l'article 19, paragraphe 2, du Règlement sur les licences de circulation routière, le permis d'exploitation d'un véhicule reste valable tant qu'il n'est pas expressément est retiréjusqu'à ce qu'il soit définitivement désaffecté. Cependant, il expire si des modifications sont apportées au véhicule qui modifient le type de véhicule homologué, mettent en danger la sécurité des autres usagers de la route ou aggravent les caractéristiques d'échappement ou de bruit.
Preuve et recevabilité
- Si le permis d'exploitation expire, un permis individuel sera délivré conformément à Article 21 du Règlement sur les licences de circulation routière nécessaires pour pouvoir à nouveau utiliser le véhicule sur la route. Cependant, l'expiration du permis d'exploitation peut être évitée si une preuve est disponible conformément à l'article 19, paragraphe 3, du règlement sur les licences de circulation routière. Un Approbation des pièces peuvent servir de tels éléments de preuve.
Homologation des pièces du véhicule
- Il existe différentes manières d'homologuer des pièces de véhicules destinées à être utilisées sur la route, telles que la réception CE, Homologation CEE-ONU, licence d'exploitation générale pour les pièces de véhicules (ABE) ou la future réception par type de pièces. Important estque toutes les pièces En vedette et les documents d'accompagnement sont disponibles dans lesquels le domaine d'utilisation, les caractéristiques techniques et toutes les conditions sont décrites.
Teilegutachten
- Teilegutachten sont Certificats de test par des services techniques ou des centres d'essai accrédités/reconnus qui confirment la conformité d'un véhicule avec l'installation ou la fixation prévue des composants évalués. Ils peuvent servir de preuve de l'acceptabilité des pièces. Notez cependantqu'un certificat de pièces immer avec l'obligation d'immédiatement l'acceptation de la modification connecté pour assurer la conformité du véhicule. Renseignements: Une seule pièce de réglage doit-elle être inscrite dans les documents du véhicule avec un certificat de pièces ? ET! En principe, tous les produits avec un certificat de pièces sont soumis à enregistrement. Peu importe qu'il s'agisse d'une seule partie ou de plusieurs.
Autres documents et exigences
Divers autres documents peuvent pas forfaitaire être acceptée comme preuve de l'admissibilité des pièces de réglage. Les documents accompagnant un composant décrivent le domaine d'utilisation et les éventuelles conditions applicables à observer absolument sont. Le domaine d'utilisation vous indique si la pièce correspond au véhicule souhaité. Une telle condition peut être, par exemple, l'acceptation de l'installation ou de la fixation du composant conformément au § 19, paragraphe 3, du Règlement sur les licences de circulation routière, qui peut être effectuée par des experts ou des inspecteurs de la circulation des véhicules à moteur officiellement reconnus (aaSoP) , centres d'essais techniques ou ingénieurs d'essais d'un organisme de contrôle. Ceci s'applique en principe à Teilegutachten.
Contrôle et documentation
Lorsque des véhicules sont techniquement modifiés, les composants utilisés doivent être identifiés en fonction du domaine d'application du modèle de véhicule en question. Les pièces doivent être fixées conformément aux exigences prescrites et documentées dans un certificat correspondant.
Ayez toujours une preuve avec vous !
Le preuve (Document) sur l'admissibilité de la modification technique doit toujours être conservé jusqu'à ce qu'il ait été transféré sur les documents du véhicule. Sur le l'acceptation de la modification décrit quand les documents du véhicule doivent être corrigés. En règle générale, les papiers doivent être remis la prochaine fois que vous vous rendez aux autorités (éventuellement Réenregistrement etc.) peut être modifié.
Permis d'exploitation dépendant de l'approbation officielle
Si le permis d'exploitation a expiré conformément au § 19 alinéa 2 StVZO, le véhicule doit être présenté à un expert ou à un inspecteur officiellement reconnu après la réparation technique (rénovation, transformation, etc.). Dans ce cas, le véhicule ne peut être utilisé que pour des trajets pour récupérer le permis d'exploitation être mis en service. Après l'aaSoP un Rapport complet selon § 21 StVZO créée, l'autorité compétente (généralement le bureau d'enregistrement local) délivrer une nouvelle autorisation d'exploitation sur cette base en délivrant un nouveau certificat d'immatriculation.
Suggestions
- Il est fortement recommandé lors de l'achat de pièces automobiles à un homologation générale ou spécifique au véhicule à respecter et, si nécessaire, demander un document d'accompagnement comme preuve au vendeur des pièces de réglage. En particulier dans le cas de mesures de conversion pouvant affecter le type de véhicule, le comportement des gaz d'échappement et du bruit ou le risque potentiel, vous devez vous adresser à l'avance à un aaSoP, à un ingénieur d'essai, à un organisme de surveillance ou à un centre d'essai technique pour vous assurer que tous les exigences et les réglementations sont respectées.
- Il est important de noter qu'en l'absence de documentation ou de non-conformité aux exigences, le permis d'exploitation du véhicule expirera. Il faudrait donc toutes les étapes nécessaires être entrepris pour s'assurer que toutes les pièces de réglage et les conversions sont conformes aux exigences légales.
Bien sûr, ce n'était pas la fin.
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