dimanche 14 avril 2024
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Réglage des véhicules automatiquement financés illégalement? Idée CDU

Temps de lecture 4 Min.

Réglage des véhicules automatiquement financés illégalement? Idée CDU

Le plus grand forum automobile allemand a été le théâtre d'intenses débats depuis hier. Le déclencheur est une déclaration présumée de Dennis Gladiator (CDU). Il soupçonne que certains véhicules hors d'usage Soko Autoposer à Hambourg ont été financés illégalement. Cette suspicion devrait faire l’objet d’une enquête. Les autorités devraient examiner les cas en question et, si nécessaire, les contrer légalement. Si la suspicion est confirmée ou non, le processus est tout sauf sensible. À notre avis, une révision devrait s’appliquer à chaque voiture retirée de la circulation. Le modèle de base d'une BMW 5er ne devrait guère être meilleur marché qu'un VW Golf MK7 doté de nombreuses conversions. Si un 5er n'est pas modifié, la suspicion ne se pose même pas, ou bien?

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Le conducteur d'une VW Golf accordée soupçonne en soi, alors que le conducteur d'une BMW 5er standard n'est pas soupçonné? On peut supposer qu’un véhicule standard plutôt discret convient mieux aux mauvais garçons qu’à une voiture qui pique tout le monde immédiatement. Ou? Et comment imaginez-vous cela? Il s'agit des nouvelles possibilités d'accumulation d'actifs criminels, qui ont été adoptées en juillet 2017 par un amendement législatif. Si la source d'actif n'est pas claire, l'État peut collecter l'argent. C'est du moins quand il est prouvé hors de tout doute que l'argent a été généré par des actes illégaux. Bien entendu, il est exact que le Soko Autoposer Hamburg a légalement arrêté divers véhicules illégaux. C'est hors de question et assure la sécurité sur les routes.

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Même si nous ne connaissons pas tous les véhicules qui ont été déclassés jusqu'à présent, la probabilité est élevée que la part du lion des véhicules déclassés puisse être comptée comme des voitures «moyennes», ce qui permet à son tour de tirer des conclusions sur les propriétaires et leurs revenus. Nous sommes d'avis que les propriétaires de voitures de luxe qui exercent une activité lucrative illégale ont 90% à voir avec leur «travail» et que le sujet du réglage et des «poses» particulièrement ostentatoires est probablement plus tabou. Vous ne voulez PAS attirer l'attention! Cette catégorie d'employés ne s'inquiète probablement pas des larges entretoises, des systèmes de volets qui s'ouvrent de manière incorrecte ou des boîtiers de réglage de puces de 300 € non enregistrés. Toutes choses qui attirent finalement l'attention, quelque chose que cette clientèle ne veut certainement pas. Nous doutons que les 10% de propriétaires de véhicules restants soient suffisants pour exprimer publiquement une telle hypothèse et ainsi donner à une scène un coup de pouce négatif.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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