dimanche 14 avril 2024
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Vendre une voiture pour exporter ? Il est important de noter que!

Temps de lecture 7 Min.

Vendre une voiture pour exporter ? Il est important de noter que!

Les véhicules qui n'ont pas encore beaucoup de kilomètres au compteur, comme les voitures d'un an, sont les mieux adaptés pour domestique à revendre. Dans le cas de véhicules anciens, pour lesquels on peut se demander s'ils passeront à nouveau le contrôle technique principal, les exporter à l'étranger peut être une bonne option. Et peut-être que c'est trop sans TUV möglich. Surtout véhicules diesel d'occasion sont très populaires à l'étranger en raison de leur robustesse, alors qu'ils ne sont pas faciles à vendre en Allemagne en raison des réglementations environnementales strictes. En dehors de l'UE, ces exigences sont parfois beaucoup plus souples. Et aussi la vente d'un véhicule défectueux partir à l'étranger peut être intéressant.

Différences lors de la vente dans des pays de l'UE ou hors UE !

Entre vendre dans un autre pays de l'UE et vendre dans un pays en dehors de l'UE il y a des différences importantes. Les différences entre une vente intérieure et une vente au sein de l'UE sont relativement faibles. La chose la plus importante ici est une bonne annonce de vente, si possible multilingue. Les obstacles à une vente en dehors de l'UE cependant, peut être très grand.

Dans l'UE !

La circulation des marchandises entre les membres de l'UE est, par restrictions à part ça, gratuit. les voitures sont libre de restrictions. La vente d'un véhicule s'apparente donc à une vente sur le marché intérieur. Cependant, il faut veiller à ce que lorsque la valeur du véhicule dépasse 1.000 XNUMX euros, Un Enregistrement à la douane est requis. Si le véhicule est un véhicule d'occasion, il n'y a pas de droits de douane ni de TVA. C'est différent avec les nouveaux véhicules. Les véhicules sont considérés comme « neufs » s'ils moins de six mois ont été enregistrés et moins de 6.000 XNUMX kilomètres couru.

Vendre une voiture pour exporter ? Il est important de noter que!

Dans ce cas, un sera en vente TVA dû dans le pays de destination du nouveau propriétaire du véhicule est payable. Pour la vente à l'étranger sont essentiellement les mêmes actes requis comme pour la vente en Allemagne. Cependant, étant donné qu'un éventuel cas de fraude à l'étranger peut être plus difficile à détecter, il convient de veiller tout particulièrement lors de la vente à l'étranger à ce que les données du contrat d'achat soient complètes. Ceux-ci inclus:

  1. Numéro d'identification de l'acheteur
  2. Nom complet des deux parties contractantes
  3. Adresses complètes des deux parties contractantes
  4. Date et heure de livraison
  5. Il est également conseillé de faire une copie de la carte d'identité de l'acheteur.

Il va sans dire que seul un véhicule radié doit être vendu à l'étranger Plaque d'immatriculation pour l'exportation nécessaire. La condition préalable à la délivrance de la plaque d'immatriculation est toujours valide Assurance responsabilité civile automobile pour la maison et l'étranger. UN plaques d'exportation offre une sécurité supplémentaire. Ces identifiants sont reconnaissables au fait qu'ils comportent une barre rouge sur le côté droit, sur laquelle date d'expiration c'est réglé.

Vendre une voiture pour exporter ? Il est important de noter que!

Ce type d'identifiant figure également parmi les noms plaque d'immatriculation d'exportation ou plaques douanières connu. Le coût de ce type d'autorisation est d'au moins 35 euros, avec une validité comprise entre 15 jours et un an. Une condition préalable à un tel label est une CT et assurance automobile valides, aussi Kurzzeitkennzeichen peuvent être utilisés pour l'exportation de véhicules. L'inconvénient est que c'est chronométré limité à 5 jours sont et aussi pas de tous les pays être reconnu. Vous devriez certainement vous renseigner à ce sujet à l'avance. Les frais pour cela sont de 33 euros pour la création et les enseignes. Il y a aussi une exigence CT et assurance automobile valides.

Vendre une voiture pour exporter ? Il est important de noter que!

Vente hors Union Européenne

Aussi pour une vente en dehors de l'UE sont-ils en tant que personne privée non imposable. Cependant, l'exportation doit être prouvée par des documents et l'exportation approuvé par les douanes. Cependant, il ne s'agit que d'une formalité qui s'effectue auprès de l'Office fédéral de l'environnement et du contrôle des exportations. Un droit d'exportation peut être perçu si des services douaniers tels qu'un transfert supervisé ou accompagné sont utilisés.

Numéro EORI (numéro d'enregistrement et d'identification de l'opérateur économique)

Est également un soi-disant nombre Eori requis pour l'exportation vers les pays non membres de l'UE. Ceci est demandé au bureau de douane. Ce numéro est utilisé pour enregistrer et identifier la voiture. Il contient également des informations sur les parties contractantes et les marchandises à exporter. Les informations suivantes sont requises pour faire une demande d'exportation :

  1. Copie de la carte grise du véhicule.
  2. Informations sur le type de transport.
  3. Une copie de la facture d'exportation sans TVA.
  4. Informations sur le bureau de douane frontalier où vous quittez l'UE.

De plus, pour confirmer l'exportation, un courant Rapport TÜV, marqueQue Certificat d'enregistrement Partie 1 et 2, une Confirmation d'assurance, le carte d'identité et la véhicule auto-utilisé.

MRN (numéro de référence du mouvement)

Après vérification réussie de l'enregistrement, vous recevrez un soi-disant MRN. Cela leur permet de justifier de la déclaration d'exportation pendant toute la durée du transfert. Le bureau de douane appose un cachet sur ce certificat et, à la sortie de l'UE, il est à nouveau estampillé par le bureau de douane frontalier compétent. Le certificat est définitivement garder, afin de pouvoir les présenter ultérieurement à l'administration fiscale. Vendre un véhicule dans un pays hors UE revient donc assez cher pour un particulier. Cependant, il existe des concessionnaires spécialisés dans la vente de véhicules à l'étranger. Ils prennent en charge l'intégralité de la vente du véhicule et les formalités associées.

Méfiez-vous des fraudeurs

Si vous voulez vendre votre voiture rapidement, vous avez tendance à imprudence. Les fraudeurs aiment profiter de ce fait. Pour éviter d'être victime d'une telle arnaque, voici les arnaques les plus courantes expliquées. Dans aucun cas si le paiement par chèque est accepté. Il y a un risque élevé que cela ne soit pas couvert. Vous pouvez donc avoir une mauvaise surprise lorsque vous souhaitez le racheter. Dans ce cas, votre véhicule est parti et l'argent aussi.

Surtout si vous souhaitez vendre votre véhicule rapidement, il peut arriver que vous soyez encore un arnaqueur exercer une pression supplémentaire sur, car certains détails peuvent passer inaperçus. Il peut arriver que vous receviez un contrat avec la demande de le compléter Dès que possible signer. Des erreurs sont souvent intégrées intentionnellement dans un tel contrat afin de pouvoir baisser le prix plus tard. Ces erreurs peuvent B. affectent la forme du corps et sont rapidement négligés. Plus tard, l'escroc réagit avec colère qu'il n'obtient pas ce pour quoi ils ont signé et en demande un réduction.

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Des informations personnelles comme Détails du compte, Document de référence ou la copie de la pièce d'identité ou du permis de conduire doit rester privée si possible. Un prétexte populaire est que ces informations pour une meilleure recherche serait nécessaire. En fait, ce type d'escroc n'a aucun intérêt pour votre véhicule ; il souhaite plutôt mener des activités illégales en utilisant votre identité.

Si un concessionnaire exportateur insiste pour un essai routier, vous devez toujours être à l'affût. Assurez-vous que le conducteur en a un permis de conduire valide a et monter dans la voiture. Tu devrais aussi défauts mineurs ou majeurs idéalement documenté à l'avance. Sinon, le revendeur peut les rendre plus grands qu'ils ne le sont et les utilisera pour vous échanger.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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