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Surtout avec les véhicules plus anciens, il peut arriver qu'il y en ait un nouveau Insigne HU pas facilement accordée. Dans ce cas, vous pouvez commencer à vous demander si vous souhaitez investir à nouveau une somme plus importante dans la voiture pour la remettre en état de marche. Au lieu de cela, cela peut aussi être une option, le véhicule à vendre. Mais est-ce autorisé du tout, les véhicules sans CT valide à vendre. La réponse est: Oui ! Cependant, il y a aussi quelques points à considérer afin d'obtenir le meilleur résultat de vente possible.
Vaut-il la peine de réparer ou de vendre sans TÜV ?
Tout d'abord, il est important de se demander s'il est préférable de présenter le véhicule aux inspecteurs avant de le vendre ou non. Un véhicule avec un HU valide ou même neuf rapportera normalement un prix de vente plus élevé qu'un véhicule sans. renoncé si vous allez à l'inspection HU, vous devez accepter des réductions de prix. Selon l'âge et l'état de la voiture, la différence de prix de vente peut rapidement s'élever à quelques centaines ou milliers d'euros. Si les coûts de réparation et d'inspection principale ne sont pas supérieurs à la différence avec le prix de vente, il est logique de faire passer la voiture par l'HU avant de la vendre. En d'autres termes : si vous devez investir 1.000 700 euros pour revendre votre véhicule XNUMX euros de plus, vous ne faites sans surprise pas une bonne affaire et vous devriez réfléchir à deux fois avant d'acheter le véhicule sans TUV à vendre.
Quelles sont les opportunités de vente sans TÜV ?
C'est la question cruciale pour un véhicule sans TÜV : qui veut acheter des véhicules qui n'ont pas de CT valide ? Oui, diverses parties intéressées envisagent également une voiture non testée. Il existe une multitude d'acheteurs potentiels :
1. Vente à un particulier
- La première façon de vendre votre véhicule est d'en faire la publicité en ligne et cliquez ici acheteurs privés viser. Cependant, l'annonce que vous diffusez doit ne le cache pasque le véhicule n'a pas de HU valide. Cela peut à son tour être dissuasif, car le véhicule ne peut pas être utilisé immédiatement et entraîne d'autres problèmes et risques pour l'acheteur.
Important pour les vendeurs et les acheteurs : Un véhicule qui n'a pas été testé par le TÜV ne peut pas être utilisé sur la route. Cela signifie également qu'il ne doit pas être garé sur le bord de la route, mais doit être sur une propriété privée.
- Les problèmes associés à cela sont évidents : essai routier sont en voiture pas possible et le transfert au lieu de résidence de l'acheteur est difficile. Quelque chose comme ca Kurzzeitkennzeichen non accordé aux véhicules qui n'ont pas d'HU valide. Pour les acheteurs, cela signifie qu'ils ont besoin d'une remorque pour le transport. Bien sûr, cet effort supplémentaire est tout sauf attrayant. Vous devrez donc peut-être appeler un prix très bas pour contrer cela. Une vente de gré à gré est donc possible, mais peut entraîner des complications et peut aboutir à un prix inférieur. Au cas où vous laisseriez votre voiture je veux juste m'en débarrasser rapidement, mais les chances ne sont pas mauvaises.
2. Reprise ou vente chez le concessionnaire
- Si vous envisagez de remplacer la voiture, si vous achetez votre nouveau véhicule chez un concessionnaire, vous pouvez demander une reprise de l'ancien véhicule lors de la négociation de l'achat du nouveau. Malheureusement, vous ne devez pas non plus vous attendre à un prix très élevé pour votre véhicule sans HU ici. Cependant, le prix peut être déduit directement du prix d'achat du véhicule neuf. Mais même si vous n'envisagez pas un nouvel achat, une enquête sans engagement chez un concessionnaire automobile / revendeur indépendant vous coûtera rien. Cependant, vous devez noter que les concessionnaires ont souvent un certain montant compétences de négociation et vous pourriez être désavantagé ici. Vous pouvez également dépenser de grosses sommes ici pour votre véhicule d'occasion ne s'attendant pas.
3. Vente comme véhicule artisanal ou pour l'exportation
- Une autre option consiste à vendre le véhicule à un concessionnaire qui vend des véhicules à l'étranger. Dans ce cas, la voiture est remise en état de rouler à moindre coût puis exportée. Si cela est également sans espoir, les amateurs pourraient être intéressés. Ils démontent le véhicule et réalisent un profit en revendant les pièces détachées et les composants précieux. D'autre part, si votre véhicule d'occasion est une voiture classique, il est également possible d'avoir de la chance lors d'une vente aux enchères de voitures. Dans ce cas, il n'est pas absolument nécessaire qu'un véhicule soit en état de rouler.
4. Plateformes sur Internet
- Les fournisseurs en ligne ne sont parfois pas intéressés à savoir si une voiture a un CT valide ou non. Cependant, vous devez également noter que les offres seront plutôt basses. Il suffit de mentionner dans la description du véhicule qu'il s'agit pas de TÜV valide disponibles et vous recevrez alors les offres correspondantes.
Bien sûr, ce n'était pas la fin.
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