dimanche 14 avril 2024
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Prévenir le vol de carburant : voici ce que les conducteurs de véhicules utilitaires doivent savoir

Temps de lecture 4 Min.

Prévenir le vol de carburant : voici ce que les conducteurs de véhicules utilitaires doivent savoir

L'augmentation des prix du carburant a entraîné une augmentation considérable des vols de diesel au cours des 12 derniers mois. Les estimations évaluent les pertes pour les entreprises à plusieurs millions d'euros. De nombreux exploitants de flottes sont confrontés au défi de devoir protéger leurs véhicules contre des dommages coûteux - des dommages que les compagnies d'assurance ne parviennent souvent pas à indemniser. Selon l'Association fédérale des transports routiers, de la logistique et de l'élimination (BGL), les cas de vol de carburant sont difficiles à prouver en raison d'un manque de preuves, c'est pourquoi les compagnies d'assurance ne les paient pas.

Empêcher le vol de carburant

Non seulement les camions ont été touchés au cours des 12 derniers mois, mais les rouleaux compresseurs et les groupes électrogènes de secours ont également été ciblés par les voleurs. Comme l'explique la BGL, les entreprises encourent chaque année des milliers d'euros de frais de réparation en raison du vol de diesel et des réservoirs endommagés qui en résultent. De plus, les opérateurs doivent payer les véhicules de location pendant que leurs propres camions endommagés sont réparés.

Prévenir le vol de carburant : voici ce que les conducteurs de véhicules utilitaires doivent savoir

Les voleurs sont rarement arrêtés et la police n'a souvent aucun moyen d'arrêter ces criminels. En fait, la plupart des enquêtes sur les vols de carburant n'aboutissent ni à des arrestations ni à des indemnisations pour les propriétaires de véhicules. Cependant, si les auteurs sont arrêtés et reconnus coupables, ils encourent de lourdes peines : de lourdes amendes et jusqu'à cinq ans de prison. Dans les cas plus graves, par ex. B. S'introduire par effraction dans des bâtiments pour voler du carburant est passible d'une peine d'emprisonnement pouvant aller jusqu'à 10 ans.

Cependant, le vol de carburant est difficile à prouver.

John Osmant est directeur général de Brigade Elektronik GmbH, l'un des principaux fournisseurs de produits et de solutions de sécurité pour les véhicules utilitaires et les engins de chantier. Il déclare : « Nous constatons que les activités criminelles telles que le vol de carburant entraînent des coûts énormes et de nombreux problèmes pour les conducteurs de véhicules. Le problème s'est aggravé au cours des 12 derniers mois - les auteurs se sentent enhardis par la rapidité avec laquelle ils peuvent voler du carburant dans les réservoirs des véhicules et ils n'ont pas peur des conséquences. C'est en partie parce qu'il y a un manque de preuves pour les capturer et finalement les traduire en justice.

"Nous avons travaillé avec un certain nombre d'opérateurs de flotte, installant des dashcams et des systèmes de vidéosurveillance dans leurs véhicules pour aider à prévenir ces crimes. Les caméras embarquées et les caméras sont connectées aux enregistreurs numériques mobiles (MDR) de Brigade qui enregistrent l'activité autour du véhicule. Ces images sont d'une grande valeur dans des incidents tels que le vol de carburant. Non seulement un tel système a un effet dissuasif sur les voleurs qui ne ciblent même pas un véhicule, mais il fournit également des preuves précieuses et irréfutables lorsqu'un crime est commis."

"De plus, des alertes peuvent être configurées via notre service 4G entièrement géré - par exemple, lorsqu'une personne s'approche du véhicule. Le système permet aux opérateurs d'accéder à distance à leurs véhicules et aux activités connexes sans avoir à être physiquement présents dans le véhicule. » « Ce système offre protection et sécurité aux conducteurs et aux opérateurs, en particulier lorsque les véhicules sont garés la nuit. Et si un crime a lieu, ils peuvent remettre les images vidéo à la police pour une enquête plus approfondie.

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Bien sûr, ce n'était pas la fin.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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