Cette VW Golf GTI a été retirée de la circulation par la police à Lüdenscheid. Vendredi dernier (15.06.2018), les responsables ont remarqué le conducteur de la très profonde MK7. Mais surtout parce qu'il utilisait son smartphone sur le B229 en conduisant. Mais cette situation est rapidement devenue une affaire mineure, les responsables ayant inspecté les mesures de réglage des Wolfsburgers. Au point le plus bas, le véhicule n’avait pas de garde au sol de 4 cm, ce qui, bien sûr, n’est légalement pas autorisé. En outre, il existait une combinaison roue-pneu non enregistrée qui se distinguait par diverses marques de meulage dans le passage de roue. Raison suffisante pour montrer le véhicule à un centre de contrôle technique. Ici, vous avez découvert des ressorts hélicoïdaux intégrés non autorisés qui pourraient être retirés même à la main, grâce à l'absence de biais. Ensuite, il y avait aussi un système d'échappement à volet sans approbation.
Le véhicule n'a même pas pu quitter la plate-forme élévatrice du centre d'essai sans arracher diverses parties du soubassement. Il va sans dire que cet abaissement n'aurait pas été enregistré par un organisme d'essai reconnu en Allemagne et cela explique également pourquoi il n'y avait aucune référence à la conversion dans les documents du véhicule. Une amende d'environ 350 € et une plainte contre le propriétaire du véhicule (le père de l'homme) sont sans danger. À notre avis, des véhicules comme ceux-ci jettent le discrédit sur toute la scène. Pitié! MAIS: D'autre part, il convient également de noter qu'il est simplement inexplicable qu'une organisation de test conduise de force ce véhicule sur l'ascenseur et cause ainsi des dommages à la GTI. légalement à notre avis pas durable et une raison pour que la partie lésée poursuive en dommages et intérêts.
(Photo / s: Police Lüdenscheid)
Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par les informations légales sur le tuning? Ensuite, l'extrait suivant détermine exactement le bon ou?
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour.
Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.