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Récemment mis à jour le 8 mai 2023 à 09h19
Les motos de la marque indienne Bajaj sont également disponibles dans ce pays et sont peu coûteuses. Néanmoins, ils ont un statut exotique en Europe. La situation est complètement différente en Inde, où ils figurent parmi les deux-roues les plus populaires et font partie intégrante du trafic routier. La forge de vélos personnalisés VP Designs de la métropole indienne de Pune a pris un Bajaj Avenger 220 et l'a transformé en un bobber personnalisé cool. Nous aimerions vous présenter cette machine aujourd'hui!
Un accroche-regard noir et bleu !
Le vélo, qui a été largement modifié par VP Designs, s'appelle "Samsara", ce qui signifie "cycle de la mort et de la renaissance" en indien. La peinture noire et bleue attire le regard et diverses modifications, telles que la longue fourche inversée à l'avant, un nouveau réservoir personnalisé et un guidon plus plat monté bas, font de la moto quelque chose de spécial. De plus, le siège a été considérablement raccourci afin qu'il n'y ait de place que pour une seule personne. Le guidon plat déjà mentionné, les repose-pieds situés loin vers l'avant et le look cool vous donnent une sensation de croiseur lors de la conduite. Bien sûr, ce ne sont pas tous les changements apportés par VP Designs.
Un phare à LED rond et un garde-boue raccourci sur la roue avant sont tout aussi importants qu'un arrière modifié. Celui-ci a été raccourci et le garde-boue arrière est situé sur le bras oscillant. La position du feu arrière sur le côté gauche sous l'aile, où se trouve également la plaque d'immatriculation, est inhabituelle. L'échappement personnalisé, composé de deux sorties d'échappement disposées l'une au-dessus de l'autre et peintes en bleu à l'intérieur, est cool. Il existe également des jantes à rayons métalliques personnalisées sur le vélo qui reprennent la palette de couleurs noir et bleu. Enfin, les deux indicateurs ont également été modifiés. Ils sont nettement plus petits que le modèle standard.
Moteur vraisemblablement en état de série !
Le Bajaj Avenger 220 est propulsé de série par un moteur à essence monocylindre d'une cylindrée de 220 centimètres cubes, qui génère 19,03 ch et 17,55 Newton mètres de couple maximal. Malheureusement, nous n'avons aucune information sur les performances de conduite, mais cela devrait être suffisant pour la croisière.
Notre avis sur le Bajaj Avenger 220 :
Il n'est pas toujours nécessaire que ce soit une Harley ou une Royal Enfield lorsqu'il s'agit de motos personnalisées. Avec cette conversion, VP Designs prouve qu'il existe un potentiel de conversion dans un Bajaj Avenger. Nous vous en félicitons. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Crédit photo : VP Designs
